vudi

nie moge znalesc na allegro ale byly takie czarne z czerwonym rantem niby ala rs3 z 3 letnia gwarancja

a duza roznica w cenie jest miedzy 16 a 17? bo tak wlasnie przymierzam sie na aluski 17 i nowe oponki na to...

ciekawi mnie jeszcze sprawa, ze 2 lata temu jak kupowalem auto ropa mogla kosztowac w granicach 3,5 a teraz nagle odpad przy produkcji przewyzsza wartoscia benzyne... co do tematu, zwykla pokazowka ktora nie da nic, ale moze zwroci odrobine uwagi na problem[br]Dopisany: 20 Styczeń 2012, 21:37_________________________________________________ hmm a może by tak zacząć kraść ... dobrze wiemy ze rząd nie lubi konkurencji innego okradniesz szkoda, okradac pastwo okradasz siebie i to nie ma bardzo ma jaki kolwiek sens... prosta rada, polityka jako dodatek a nie glowne zrodlo utrzymania i praca.

Witam Nie jestem pewny czy to dobry dzial, w razie co prosze przeniesc Ale do celu, mam tdi jak w opisie, ale jednak powoli zaczyna brakowac mi mocy... i tak mysle nad ewentualnym zwiekszeniem jej do okolo 150. ale teraz tak, mam dylemat kolejny a mianowicie czy jest sens meczenia sie czy moze lepiej dolozyc do b6 w 1,8T? najbardziej mnie w mojej b5 drazni ze jest stosunkowo slabo wyciszona, ale mam ja od 50 tys km i nic sie z nia nie dzieje, wszystko zmieniane na bierzaco, na niczym nie oszczedzane a kupujac nowe kto wie co sie trafi... mysle powaznie jeszcze nad c6. w kazdym razie najbardziej mi zalezy na komforcie (cisza w aucie no i elastycznosc w czym diesel wygrywa), wiadomo mocy i przyspieszeniu (chodzi o wyprzedzanie w trasach, dynamiczna jazda, nie pajacowanie na kazdych swiatlach) no i wiadomo jak najtaniej jezdzic to taki dodatek psikus co radzicie?

na cene paliw to nie pomoże... ale to jest chore żeby w państwie, które chce gonić europe zachodnia i liczyc sie w europie, za minimalna krajowa moc kupic kolo 190litrow paliwa... ja to sie pytam skad sa dane o srednich zarobkach na poziomie 3 tys?!

no bixy od Gwertego to nie wiem z czego, jak gasze swiatla i po ok 5s zapalam to swieca normlanie

róznie... z reguły dwie naraz, ale zdarza się pojedyncze, czasem nie opada do stanu początkowego czasem wcale nie opada nic, wczoraj przez jakis czas działo normalnie, moze 0 poprowadzić inne?

Witam Od dłuższego czasu posiadam lampy bixenonowe ale dopiero ostatnio naszło mnie by w pełni je wykorzystać i zrezygnować z H7 więc wszystko ładnie podłączyłem przesłony uciekają w soczewce ale wczoraj w nocy zauważyłem, że jakoś nie do końca potem chcą wrócić do stanu przed użyciem długich... ma ktoś jakieś pomysły? [br]Dopisany: 10 Grudzień 2011, 14:22_________________________________________________wczoraj zdarzało się, że działała dobrze... może 0 inaczej dać?

moze za nisko masz swiatla ustawione na lewej lampie w stosunku do prawej?

kupiłem na osiedlu w motoryzacyjnym za grosze 2 rurki z diodami mam je ponad rok i świecą ślicznie ładne, białe, nie przesadzone i nie ma problemu czy wsadzisz tak czy inaczej

ja to chyba założę byle gówno żeby tylko się policja nie doczepiła braku

ktos kiedys dawal linka do spryskow na allegro za cos kolo 150zl i polecał, tylko nie moge cos na forum odnalesc

wsadzał ktoś H7 pod soczewki D2S? bo podobno coś tam trzeba przyciąć, potem będzie bixenonik, ale póki co musze mieć to :gwizdanie: zakładał kiedyś ktoś te spryski? http://allegro.pl/spryskiwacze-reflektorow-lamp-xenon-audi-a4-a6-a8-i1775994506.html

po ile jest orginalny zderzak w aso? a ma ktos jakis z tych wynalazkow z allegro?

to z eski sa klejone a nie zgrzewane kierunki?

gdzie takie kupiłes?

Witam Chce zregenerowac aluski i je pomalowac, zna ktos i poleca jakis zaklad w lodzkim? Ponad to moze ktos mi zrobic vt tych aluskow? czarny mat i srodki te ranty (te 5 trojkatow) na czerwono http://img197.imageshack.us/f/20110328184406.jpg/ pozdrawiam

15" to ~380mm w b6 były na przodzie 280 bądź 288 to w jakie Ty trasy smigasz bujasz sie do 170 i wszystkie dziury przelatujesz góra ale tak serio, ja mam 16 na profilku 55 i jest miodzio może wygląd nie ten, ale auto mi służy do jeżdżenia także, wiec dla mnie to zloty środek. ponad to opony tańsze ^^

na naklejce nie ma 15, bo zapewne producent nie oferowal aut z takimi felgami i tyle mozna 15 ale po co? 45 to wcale nie jest aż taka nisko profilowa nie wjeżdżaj w dziury i będzie ok

kierunki są nierozbieralne, jedynie ciąć. ewentualnie zrobić jak pisze oktawiusz5. do pieca nie wsadzaj, bo stopisz

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=7036.0 4 strony o tym ;]

ja miałem to samo co kolega, na tym samym kole i mi się czerwony "!" nie świecił... jedynie pomarańczowa kontrolka od abs, ale to zapalała się tylko jak jechałem jakaś chwile powyżej 140 i gasła po uruchomieniu auta ponownie. nie muszę chyba dodawać, ze wraz z kontrolka ginął abs za wymianę z czujnikiem dałem chyba z 50zl

i tak i tak mi się podoba póki nie dostane tej antenki to będę jeździł z czerwonym dachem a, później pójdzie macik najwyżej tylko nie tak szerko jak Mrogala rynienki zostawie czerwone. dzięki wielkie Kowi za VT zreszta moim autem sie smiga i mimo co tygodniowej plukanki czerwony to on jest tylko w dowodzie

z tym, ze czarny lepiej kontrastuje z czerwonym tak mi sie to widzi ale i tak juz folia zamowiona :gwizdanie: tylko na "pletwe rekinka" antene czekam

daszek zrobię czarny, tylko teraz nad dachem się zastanawiam czy jest sens... będę po robocie chyba speców od VT prosić o pomoc