bialy986

Witam Łodzian ;-) Koledzy,Koleżanki pytanie odnośnie zakładu regeneracji maglownic.Korzystał ktoś z usług warsztatu na Dunikowskiego 5 w Lodzi lub na Partyzanckiej 57 w Pabianicach/Lodzi? Mam do robienia magiel,dzwoniłem i robią od ręki.Regenerują moją,a nie wsadzają już zregenerowanej z innego dawcy.Jakieś opinie ktoś ma?Pozdrawiam. Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

No jest to jakieś wytłumaczenie.Jeszcze bak paliwa i ciężki pasażer :| Tylko dziwne ze niektórzy mają większą glebę,koła całkiem schowane i takich historii jeszcze nie widziałem ;-) Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Co jest normalne?Że jedna strona z przodu niżej siedzi?To wszystkie A4 jeździły by ze zniszczonym blotnikiem :-/ Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Czyli co,sprężyna się wypracowała?Amorki mam chyba Sachs a sprężyny eibach.Autko dosyć nisko siedzi,od ziemi do nadkola ma 62cm na 16"feldze.Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka Świeżo zakładałeś eibacha? Jak tak może się ułożyć po kilkuset km Nie,już taki zestaw był na autku jak kupiłem,czyli 6 latek.Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Czyli co,sprężyna się wypracowała?Amorki mam chyba Sachs a sprężyny eibach.Autko dosyć nisko siedzi,od ziemi do nadkola ma 62cm na 16"feldze.Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Panowie,czy odboje lub osłony amortyzatora lub poduszki mają wpływ na to,że jedna strona z przodu niżej siedzi? Sprężyny całe,amorki sprawne,a mimo to prawa strona ociera o błotnik jak podjeżdżam wyżej na skreconych kołach w prawo. :-( Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Wiem kolego że są lepsze gleby porobione.Bylem dziś na stacji kontroli.Amorki: 71% przód lewy i 72% prawy. Tył 67% lewy i 64% prawy.Amorki suche,sprężyny całe nie popękane. Diagnostyka powiedział że winą może być wypracowana sprężyna lub odboje i poduszki amora,które są zniszczone.Ma racje? Numery sprężyn Eibach KBA 90492 a amorki chyba fabryczne 8d0413031 AE. Żeby się nie pakować w dodatkowe koszta to faktycznie mogą to być odboje i poduszki? Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka Wiem kolego że są lepsze gleby porobione.Bylem dziś na stacji kontroli.Amorki: 71% przód lewy i 72% prawy. Tył 67% lewy i 64% prawy.Amorki suche,sprężyny całe nie popękane. Diagnostyka powiedział że winą może być wypracowana sprężyna lub odboje i poduszki amora,które są zniszczone.Ma racje? Numery sprężyn Eibach KBA 90492 a amorki chyba fabryczne 8d0413031 AE. Żeby się nie pakować w dodatkowe koszta to faktycznie mogą to być odboje i poduszki? Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka Dzwoniłem do Eibacha w sprawie sprężyn.Niestety tego modelu juz nie ma.Gość po danych z nacisku na oś twierdzi że do mnie wchodzi zestaw F1531001,który obniża o -30mm względem serii. Gdybym je musiał wymienić,to mam nadzieje że nie będzie różnicy w wyglądzie między tyłem a przodem :-/ Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Tak,to nie jest dużo,ale na skreconych kołach w prawo wjeżdżając wyżej ociera.Uszkodzilem oponę i błotnik,co widać na zdjęciu.Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Czołem. Mam problem i nie małą rozkminke co jest powodem ze prawy przód niżej siedzi w porównaniu do lewego.Efektem tego najprawdopodobniej było uszkodzenie błotnika jak przychaczylem o koło przy skręcaniu. Błotnik został wymieniony i wczoraj wjeżdżając znowu otarło i go podgielo. Zawsze myślałem ze mam 1BE, ale przeglądając papiery od auta znalazłem książeczkę że było zmieniane na Eibach Federn.Różnica jest taka: lewa strona 63cm a prawa 62,5cm. mierząc od ziemi do nadkola. Jaki powód jest tego?Czy to wina sprężyn,amora,wahacza? Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Kiedyś miałem polaryzacyjne firmy Spyker.Sportowy wygląd,oczy nie szczypaly,super widoczność.Niestety usiadłem na nich i nie wytrzymały ciężaru.A kupiłem je w Go Sport za ok 100zl. Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Szukałeś,widziałeś?Ja ciągle szukam i nic ciekawego nie ma.Biorąc pod uwagę kolor,stan i rocznik części. Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka Po długotrwałych poszukiwaniach udało się dorwać błotnik w tym samym kolorze,zdemontowany z innego autka.Dziś przyszedł,stan idealny.Jutro montaż,po zabiegu wstawię fotki :-) Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka Organ czekający na przeszczep: Tak było: A tak jest teraz: Koszta błotnika i wymiany wyniosły dużo mniej niż cena naprawy. Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Dzięki,o to chodziło.Zaraz trzeba poszukać i kupić,bo tylko w rejestracji nie mam zmienionych ;-) Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

ja kompletowałem sam zestaw na allegro wyszło ok 40 zł rurka 42mm C10W - podsufitka Ba9s x 2 T4W - podsufitka (obok rurki 42mm) rurka 36 mm C5W - schowek T10 W5W x 2 - tylne słupki T10 W5W x 2 - oświetlenie na nogi rurka 36 mm C5W - x 2 - bagażnik rurka 36 mm C5W - x 2 - oświetlenie tablicy rejestracyjnej Kolego,do podświetlenia tablicy ilu ledowe brałeś 3 czy 6?Bo na allegro jest tego trochę.Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Proszę bardzo :-h Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Pisz do arturoo on rezel naciepane z GT-I9195 Dzięki,już się kontaktuje ;-) Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Panowie,a jak z montażem takiego gadżetu do B5 przedlift?Rezał ktoś,da radę?Nie koniecznie z podgrzewaniem. Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Dziś 0:40 ul.Nowogrodzka widziany avant B6 na TSK**** z klubową ramką z tyłu.Pozdrawiam. Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Albo allegro albo bidzio1,który przerabia wszystkie lampeczki. Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Poszło ;-) Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Też założyłem wątek o swoim problemie-blotniku i nie chcę tu koledze smiecic,ale musiałem spytać o tak niską cenę ;-) Warszawka się ceni niestety. Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Gdzie masz cenę 150zł za malowanie elementu?W stolicy 400-550 zł mi krzyczą za element na gotowo. Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Dziś w nocy zaparkowany ciemny avant B5 na WZ Al.Jerozolimskie przy Klubie Sogo.Pozdr. Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Ta kontrolka to napewno od płynu do spryskiwaczy?Od początku tak masz po wymianie licznika czy teraz się pojawiło? Może styki w czujniku zaszły kamieniem.Płyn letni zalales? Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Może to Ci pomoże http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1962592.html http://www.audiklub.org/forum/viewtopic.php?f=&t=71302 To tak na szybko w google ;-) Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Suli,przecież stadion jest kryty i chyba już dach nie przecieka :-D Na świeżym powietrzu to faktycznie musiałaby być piękna pogoda,bo jak będzie deszcz to każdy się zawinie. Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka