Od jakiegoś czasu mój silnik (2.8 V6, 30V ACK 193KM) zaczoł się mocno "pocić", Pod silnikiem zauważyłem wycieki oleju - co przy silnikach V6 jest (chyba) norma Zaczołem "uszczelniać" silnik od wymiany górnej i dolnej uszczelki pokrywy zaworów, a następnie został wymieniony ezektor - zawór odpowietrzenia skrzyni korbowej (nr części 058 133 753 B i D) - taki plastikowy trójnik. Po wymianie tego ezektora wyciek oleju ustapił.
Dziękuję firmie MOBIL-TECH z Krakowa za fachową usługę.
Tutaj wymiana ezektora krok po kroku:
AudiWorld Tech Articles
- [a6 c4, ACK] - ezektor/suction pump, wymiana - fotostory • .: AUDI KLUB POLSKA :. •