MDM

pionek

a wiec tak. 1. Wezyk idzie lewa strona stojac od zadka A4 2. Wyciagasz podłoge z bagaznika 3. Sróbokrtem gwiadkowy odkrecasz te srebne klipsy, 4. odkrecasz śrube która jest za zaslepka, na wysokosci szyby 5. Rozbierasz, wycierasz gnój który tam wyciekł. 5. zdejmujesz ostatni koniec podsufitki 6. lokalizujesz przewód spryskiwacza, 7. To chyba koniec. U mnie okazało sie że przewód sparciał i sie rozłaczył na łaczeniu. Gdy złączyłem w tym miejscu rozłączył sie w nastepnym. Doszło do tego ze zdjąłem podsufitke całą i wymieniłem przewód na nowy:). Powodzenia:) Możesz ominac zajecie od punktu 1 do 5. ale jak to rozbierzesz bedziesz miał pewnosc ze nic ci tam nie zgnije. a i jak bedziesz miał

fajne nawet bym był i sie skusił

Wymianna zalezy od klocków jakie chcesz kupic, ale srednio tak około250zł. JKontrolke da sie skasowac podpinajac pod VAG, albo zdejmujesz koła i zakładasz blokady na czujnikach:P Spokojnie możesz jechac, od zapalenia kontrolki spokojnie zrobisz jakies 1200 kilosków

ja jeżdze z anena magnesowa hustller( taki brzydki srebny bat) i nie mam do niej żadnych zarzutów,

mo.ze poprrostu serwer padł na tdi

wiem ze gwiżdze bo kiedys rozebrałem sobie prawie cały przód somochodu( szukałem któredy mi woda cieknie) to wsrodku gwizdało ze ho ho

tylkoz nim jest jeden problem ze nie ma filtra AML i moze sie grysc z elektronika w waszym samochodzie( monitorkiem LCD, wzmacniaczem, climatroniciem) wiec do nowszych modeli radze kupowac lepsze radia

ja ostatnio wlałem w swoją A4 74 litry paliwa :galy: (chyba cos oszukuja na stacji) i co dziwne jezdziłem głównie po trasie i zrobiłem ledwie 1000kilosów :galy: (tu tez aluzja do panów ze stacji ze chyba jakies lipne paliwo sprzedaja)

AWX gwiżdze rozkosznie ... :one: mój AWX nie gwiżdze:P a wystawiałes główke przez otwarta szybke jak cisnałes sendałkiem ..... :?: .... :diabelek: no włsnie zapomniałem to zrobic:P

AWX gwiżdze rozkosznie ... :one: mój AWX nie gwiżdze:P

to dawaj zdjecia i to migusiem, bo w b6 takich cudów nie ma:P

ale zacieki wody czy farby?? [ Dodano: 18-01-2007, 23:44 ] ale zacieki wody czy farby?? bo jesli farby to raczej było malowane, no chyba ze w fabryce tak zwalili robote

jak dla mnie to turbina gwiżdze jak to w tdi. zrób tak. Zapal silnik, wysiadz z samochodu, zapal fajke i po pewnym czasie powinies usłyszec gwizd taki sam jaki słyszysz podczas dawania gazu, jesli to ten sam tzn ze to tylko turbinka, jesli nie ten sam to nie mam pojecia

syf ci sie moze w wydechu nazbierał i teraz sie przeczyszcza. Jak chcesz to zdejmij tłumik końcowy i wysyp z niego brudki, powinno pomóc:)_

alvaroalvaro78 przesłał bys mi fotke z kopkpitem swojej A4, bo tez chyba sobie navi zainstaluje tylko nie wiem jak to zrobic:)

dokladnie zawsze jest we wtorek i nie ma to tamto zeby nie bylo :564: Takiej odpowiedzi oczekiwałem. Jest duza szansa ze sie poraz pierwszy pokażę

sorki ze sie wtrace ale kiedy nastepny zlot:). Zgaduje ze we wtorek, tylko pytanie czy sie odbedzie??

kiedys takie sobie kupie, oczywiscie nie białe:P.

w quatro powinny byc wszytkie koła jednakowe, producent zaleca nawet aby opony byy takie same. Ale decyzja nalęzy do ciebie. Naprawa lub wymiana quatro dużó nie kosztuj

napisze meila do kolesia jak odpowie to wklej tutaj to sie posmiejemy

ja robie tak samo jak ty tylko et35

szczerze gdybym miał wydac 600 złoty za jedna felge, poszukał bym innych nie koniecznie oryginalnyh

tu nie ma co sie wypowiadac, czym wieksza felga tym mniejsza grubosc opony co za tym idzie, mniej komfortowa jazda. Jesli nie masz dzieci to zakładaj 19 i sie nie zastanawiaj, najwyzej plomby z zebów pogubisz, ale look za to bedzie zajefajny

nie lubie szprychówek dlatego jak dla mnie to odpadaja