Skocz do zawartości

lapidem

Pasjonat
  • Postów

    79
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lapidem

  1. ten silnik tak ma można się przyzwyczaić u mnie trochę się uspokoiło albo po płukance silnika albo przypadkowo :>
  2. 2015.11.13 259tys przelotu i kolejna wymiana oleju i filtrów + płukanka Milersa :>
  3. Panowie mam pytanko odnośnie tych gąbek/styropianów przy błotniku. U siebie znalazłem coś takiego: Nie jest to materiał który powinien chłonąć wodę więc pytanie: zostawić jedno i drugie czy obydwa wywalić?
  4. nie ma się co zastanawiać, trzeba wypić ale nie każdemu podchodzą tak słodkie wina..
  5. ja ze swojej strony mogę polecić Mogen David Concord bardzo przyjemne wino, które najbardziej smakuje mojej połówce
  6. zedrzyjcie farbę i zostawcie gołą blachę :> zrobi się piękny rdzawy kolor
  7. dystanse gumowe/silikonowe są pomiędzy soczewka a obudową, nakłada się je na śrubeczki a odnośnie nakrętek to skoro wleciały to muszą tez wylecieć, czasem trzeba coś przycisnąć albo podważyć , ale nie ma bata żeby się tego nie dało zrobić, P.S. byru pasowałoby uzupełnić profil i przywitać się w odpowiednim dziale skoro korzystasz z forum P.S. 2 zajmuje się ktoś na forum regeneracja odbłyśników za jakieś przyzwoite pieniądze?
  8. zgadzam się z powyższym z tym że jak było polerowane kilka razy to może być nawet poniżej 100 mikronów, a jak przy samochodzie robił fachowiec to nawet jak będzie grubo szpachli i całe auto malowane dookoła, to miernik może tego nie wykazać (miernik średniej klasy za -/+ 200pln)
  9. jak dobrze potelepiesz to śrubeczki wypadną Na posieczenie napisze że ja za bardzo odkręciłem regulacje żeby cofnąć soczewkę i porysowałem sobie klosz od środka Pomimo to z efektu jestem zadowolony
  10. Bardzo dobry poradnik Zabieg wykonany i oczywiście na +
  11. napisz jeszcze kolego czym wyczyściłeś soczewkę
  12. droga daleka, ale na początek postanowiłem doprowadzić do ładu pod kątem technicznym Nie mogę się tez do końca zdecydować w jakim kierunku pójść... Na początek na pewno przyciemnianie szyb, a potem może dokładki w kolor i zderzaki sline... sam nie wiem...na razie nie znudziła mi się jeszcze taka jaka jest więc trzeba poczekać
  13. Mały updejt zakupowy Przy okazji prac nad hamulcami nowe przewody elastyczne na przód i tył od kolegi dzik z forum 2015.09.03 wymiana przewodów i rozrządu przebieg 255tys oraz oryginalny rozrząd również zakupiony u kolegi z forum doszedł do tego jeszcze pasek od osprzętu, ale już kupiony na szybko ;] i kilka zdjęć z prac nad hamulcami stare tarcze jeszcze mają znaczek OOOO :> nowe ferodo/textar Tarcze jeszcze nie były może w stanie tragicznym, ale jak wymieniać to kompleksowo Przy okazji trysnąłem szprajem zaciski po taniości :> i wymieniłem gumeczki i smar. Na pewno nie jest to zrobione tak perfect jak po regeneracji od Dev, ale na chwilę wystarczy Doszły do tego obfotografowane wcześniej przewody hamulcowy. 2015.09.02 wskoczyły mapy PL do navi i spolszczenie - jakby cos ktoś to na pw 2015.09.08 w końcu uzupełnione plastiki w podszybiu - idzie jesień więc w sam raz ochrona przed śmieciami osłona aku tez już na miejscu, a przy okazji czy kółeczka audi na osłonę silnika można gdzieś jakoś dokupić? 2015.09.14 jako że zdarzyło się coś takiego przyszła pora na wymianę żarówek z przodu + postojówki z kompletu wybór padł na Philips White Vision, a na zapas tungsramy +120% (miały bys osramy nightbrekery ale trzeba w końcu coś innego wypróbować dodatkowo zrobiłem porównanie w wyglądzie żarówki osrama i philipsa no i efekt finalny a i przy okazji pochwaliłem się nowymi ramkami klubowymi zakupionymi z pół roku temu obiecane fotki przed i po założeniu dystansów Mam nadzieje ze widać różnice
  14. pochwal się jakimi środkami i sprzętem tak odpisowujesz te auta jeśli to nie tajemnica
  15. ori lakier to około 80-110 mikronów w zależności ile razy było polerowane więcej świadczy już najczęściej o jakiś kombinacjach. We wnękach grubość może być około 50 mikronów. Generalnie do 150-160 jest jeszcze okej, a powyżej 200-300 szpachla. Powyżej 600-700 gruba robota Trzeba tylko pamiętać że blacharz może tak zrobić, że miernik nic nie pokaże ;]
  16. zdjęcia środka będą dopiero po praniu tapicerki po poprzednim właścicielu ... czekam własnie na dystanse 25mm i 20mm , jak przyjdą będzie małe sesyjka i pojawi się kilka fotek
  17. Auto jak auto nic szczególnego jeszcze. Jedna z pierwszych fotek I nadeszła pora na kilka aktualnych zdjęć W moim posiadaniu od 2014.10 W Polsce od 2011. Przebieg przy zakupie to jakieś 240 tkm Audi Akoya Silver Metallic - LY7H Wyposażenie: 0G1 Gearshift lever 0GG Emission standard eu4 0JH Weight category front axle weight range 8 0YK Weight range 10 installation control only, no requirement forecast 1BA Standard suspension/shock absorption 1KD Disc brakes, rear 1LB Disc brakes, front 1MR Leather steering wheel 1N1 Power steering 1SA Without additional engine guard 1SA Without additional front underbody guard 2K1 Reinforced bumpers 3FA Without roof insert (standard roof) 3L3 Manual height adjustment for front seats 3NZ Rear seat bench unsplit, backrest split folding 3Y0 Without roll-up sun screen 4GH Windshield in heat-insulating glass with sunshield 4K4 Radio remote controlled central locking 4KC Side and rear windows in heat-insulatingglass 4R5 Power windows with comfort operation andcircuit breaker, mechanical window regulators rear 4UE Air bag for driver and front seat passenger 4X3 Side air bag front with curtain air bag 5D1 Carrier frequency 433.92 mhz-434.42 mhz 5MA Decorative inserts 5RU Right exterior mirror: convex (large viewing field) 5SL Left exterior mirror: aspherical 6XD Exterior mirrors: electrically adjustable/heated 7A0 Without cd changer/cd player 7K0 Without tire pressure warning light 7Q9 Navigation system 7X0 Without park distance control 8GU Alternator 140 a 8JH Ellipsoidal headlight for driving on the right 8Q1 Headlight-range adjustment 9Q4 Multi-function display/on-board computerwith check control CR7 Steel wheels 6.5j x 15 E0A No special edition F0A No special purpose vehicle, standard equipment J1D Battery 380 a (72 ah) M3L 4-cyl. turbo diesel engine 1.9 l/85 kw tdi with pump-jet injection system base engine is t4n/td0 Q1A Standard front seats TD0 4-cylinder diesel engine 1.9 l unit 03g.5 U2A Instrument insert with km/h speedometer,radio-controlled clock, tachometer and trip odometer X2C National sales program the netherlands znalazłem zestaw głośnomówiący bluetooth Naprawy/zmiany/modyfikacje -nowy termostat Wahler + 3l koncentratu Febi G12+ 3l wody destylowanej ;] -wymiana modułu od zegara radiowego -profilaktyczne czyszczenie EGR Plany do wymiany/zrobienia -plastiki podszybia 8E1819447 - podszybie + 8E1819422A - klapka akumulatora - zrobione -nowe pióra wycieraczek Bosch lub Valeo 4B0998002 - założone Valeo, ale chyba zmienie na Boscha -felgi 17" S-Line na lato - zakupione 5K0601025F + Bridgestone Potenza 050 + nowe 4 X OPONY DUNLOP SPORT MAXX RT 225/45R17 2015 ROK -Led w podświetlenie tablicy z Audi A5 - zrobione -podgrzewane spryski mgiełkowe - zrobione -podświetlane dekory - zrobione -ciemne szyby cały tył zrobione 2014.11.18 Wymiana 4B0919145A na nowy moduł 8K0919145A z A4 B8 rozwiązała problem braku palemki od zegara sterowanego radiowo w 15 minut. Moduł kupiony na allegro za 35 zł z przesyłką i gwarancją :> Dodam że na sprawnym module napięcie na kabelkach wynosi 5V, a na uszkodzonym było ok 4V Stary moduł po rozebraniu wyglądał tragicznie - elementy z płytki się utleniły zardzewiały - generalnie rozsypał się ;] 2014.12.03 Profilaktyczne czyszczenie EGR :> Nie było tragicznie ale jest lepiej Sezon 2015 ;] Felunek 17" kontra 15"
  18. koledzy pozwólcie że się podepnę interesuje mnie również taki sam zestaw -tylko nie za bardzo wiem jak tego wszystkiego używać... czy w ten sposób?: mycie > Prickbort >mycie i glinka > APC Cyclone(plastiki wewnatrz i na zewnatrz i felgi) > wypełniacz black hole > wosk Nattys Blue. Na odświeżanie efektu QD Autofinnesse Finale?
  19. Gość sprzedaje na metry, trochę zabawy jest z odpowiednim docięciem kątów. Takie coś możesz kupić w większości sklepów motoryzacyjnych. Kiedyś widziałem na alledrogo już docięte tylko do przyklejenia. Co do wyglądu - wg mnie ładnie to wygląda do ciemnych kolorów lakieru, ale musisz sie liczyc z tym ze 2-3 sezony i chrom zacznie z tego schodzić
  20. ja jestem zdecydowany - tylko jaka będzie różnica w cenie pomiędzy grupówką a indywidualnym chipem?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...