aju

bardzo ładna

dopiero od 00 można z czytać ze sterownika

ogólnie cały tył

nie rób jej aż takiej gleby to bardziej pasuje do: "wolno i nisko na dużym kole" a tu raczej ma byś na sportowo

no przecież mu dobrze poradziłem żeby odciął te wygięte i wspawał proste... ja obecnie jak się zmobilizuje to odcinam swoje i wspawuję z A6C5 takie szersze inaczej wygięte w dół dodam że pewnie będziesz miał co pewien czas przy takich końcówkach trochę okopcony zderzak a że masz jasny kolor to będzie to mocniej widać

jak 1600 a nie 1000? akurat chcę takie zrobić i mnie zaskoczyłeś bo zasięgnąłem języka i powiedziano mi że 1tyś Dajcie spokój z tym gazem, sam nigdy bym nie założył gazu ale dyskusje na jego temat do niczego nie prowadzą może lepiej znaleźć cały fotel na allegro

zasięg głównie leży po stronie anteny a nie radia

dokładnie Lukasz_N z tego co pamiętam któryś z kolegów miał taki problem jak jechaliśmy na zlot (Nowak?) i po skasowaniu błędu już było ok

to odcinaj i wspawaj proste

on sam nie wie co mu padło, raz zmienia silnik i klnie na niego w co 2 temacie a za chwile go chwali na forum już znany :gwizdanie:

jak to nie, ogólnie wszyscy mówią że auto jako autko fajne

daj zdjęcie PW łepka śruby i jesli masz opakowanie to nr z opakowania, może coś znajdę

na Skandynawię na pewno

dobra ta s3... ale nie wiem czy dobrze Paweł nie myśli że kłopoty będą ze sprzedażą.... faktycznie na TT trzeba amatora a na pomarańczowe TT to już całkiem

można było zamówić spryski bez xenia

jak ktoś idzie w felgi to zna się na temacie, a amator... hmm na felgi, rzadkość więc co nie kupisz będzie ok[br]Dopisany: 01 Sierpień 2010, 15:59_________________________________________________jak już nie masz na prawdę co kupić to szukaj czegoś takiego imbusa się nie da wbić, nasadkę też ciężko nabić (wada że każdy ma do tego klucz bo nawet jak się minimalnie różni to da się go nabić)

no nic pełna profeska ja bym robił logi i pojechał na hamownię

wałki lecą przy dużo większych przebiegach, tak z doświadczenia widzę, inaczej musiał by ktoś lać jakiś zły olej albo strasznie ją eksploatować i/lub nie serwisować

może chodzi mu o kickdown bo innego sportu tam nie widzę

rób logi dziwne

czyli ma dużo więcej km nalatane

:gwizdanie: takie śruby nic nie dają, nakładki na zamek ściąga się płaskim śrubokrętem albo łamakiem a śruby z specjalnymi główkami nabija się nasadkę (jest kilka wersji w zależności od śrub zabezpieczających)

Niestety, ale takich praktyk nie uskuteczniam i nie potrzebuje, Tobie może się przyda?Moskal, Plast se wkońcu klucz kupił i miał czym nakrętki przekręcić od gwintu zluzuj bo żartujemy mi się przyda w końcu bym podmurował podjazd do garażu

w tym zestawieniu życzę Ci bezawaryjności, bo na pewno się przyda. Ładne autko aczkolwiek biedne wyposażenie jak na 2,5 Co do silnika poszukaj (jest o tym na prawdę sporo, nawet specjalny wątek o silnikach 2,5)) większość sprawia duże i drogie problemy ze swojej strony życzę żeby się sprawowało i nie sprawiało kłopotów [br]Dopisany: 01 Sierpień 2010, 13:14_________________________________________________ chłopie to te same silniki

rządzisz a może wrzuć trochę gratów do środka albo ze 2 worki z cementem