aju

teoretycznie tak, a praktycznie stawiam flache że Ci się to nie uda zrobić tak, i albo efektu nię będzie wcale (lepsza opcja) a gorsza to że fisa wcale już nie będzie.... :gwizdanie:

panowie czy president harry badz hary classic bo tylko te presidenty mnie interesują będzie miał lepsze filtry od unidena 520xl? niestety ale w służbowym aucie słyszę straszne pykanie w unidenie a odczytałem że president ma filtr hicut a uniden anl czy jak on się tam nazywa

mnie dalej nie ma na liście

mój AJM, wcale nie jakoś specjalnie dłubnięty :gwizdanie:

poszukaj na forum ile można z 1,8T chipem, myślę że 170-180koni jest osiągalne Termin do dogadania między nami [br]Dopisany: 24 Sierpień 2009, 13:34_________________________________________________no panowie, nikt nie odpadł nie wypadł? trzeba sie juz konkretnie zgadac

felga kozak, miałem używki w t4 vr6 pogadamy na spocie

gdzie malujesz?

to nam powie najwięcej

myślęże oską to max okolice 6~ no przy okazji na razie nie mam gdzie

spoko panowie :> gadajmy o rs4 z tematu a nie o wszytkim w koło Projekt jest świetny, czy nie mogłem dać swojej opini? Wiem że 500~KM to dużo ale i mało więc punkt widzenia zależy od punktu siedzenia I żeby ktoś nie mówił sam zrób takie auto bo na razie chiał bym przekroczyć 165km w dieslu Projekt jak i auto mi się mega podoba i zazdroszczę, po prstu oczekiwałem więcej

myślałem że coś więcej Ale i tak gratuluje projektu

jaka jest docelowa planowana moc? Sterowanie będzie odbywało się przez jakiś komp typu autronic czy też inaczej?

r8 http://fishki.net/comment.php?id=56743

Witam, widziałem to gdzieś na forum, spisałem zamówiłem i przyszło zwykłe nadkole bez kratki wlotowej (wentylacyjnej) czy ktoś posiada nr nadkola które na pewno ma kratkę i pasuje do a4 po lifcie?

felgi mam 16 z oponami 205/55 ją dopiero zaczynam a już jest nieźle zobaczymy czy mój pokaze pazurki [br]Dopisany: 30 Sierpień 2009, 21:50_________________________________________________rano, 13*C i bez kontroli według stopera trochę ponad 7, muszę nagrać bo sam nie mogę się nacieszyć :gwizdanie:

ok, jak coś mogę pomoc to wal smialo :> Tymczasem szukam licznika z pełnym FIS, czy mogę kupić anglika i przęłożyć swoje tarcze? czy fis też będzie mi podawał dziwne wartości?

nie wiem czy pomogło bo go przymulilo... Zobacze i nagram bez kontroli i jak będzie zimniej. Powinno być lepiej...

ja z włączoną trakcją, zapomniałem wyłączyć 8sek jest :gwizdanie: brakuje fmica.... w nocy jeździ lepiej coś mi youtube nie chiało zassać filmu dałem na wrzute http://ajutdi.wrzuta.pl/film/82poKbofu1L/audi_tdi [br]Dopisany: 30 Sierpień 2009, 19:02_________________________________________________już jest na youtube więc wywalam z wrzuty

no wiadomo... ale chodzi mi że skala obrotki będzie większa, będziesz robił tarczę pod diesla czy po prostu będzie się kręcił do połowy skali Jak to ogarniesz to poproszę o pomoc w tym temacie bo też nie mam pełnego fisa

no tak seryjne kończą się w okolicach 150koników przynajmniej moje byłe (trochę ponad)

na szczęście znajomy mi dziś zamówił na ebayu.co.uk a za tydzień jedzie do PL z UK więc będzie paczuszka taka jak ma być

realna moc z zdrowego silnika?

poka i co z obrotką?

kiedyś kolega mówił mi że w jego przypadku (miał jak TY) pomogło "podgrzanie z tyły i dociśnięcie"

trochę mi go szkoda, oby auto aż tak się nie srało jak mówicie :gwizdanie: a jak z chipowaiem tej jednostki?