poziek
-
Postów
7494 -
Dołączył
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez poziek
-
To jak możesz zamów mi ten regulator, a na przewody poczekam jak nie mam innego wyjścia. Kasia wyjście zawsze wy kobiety jakies znajdziecie...
-
Regulator 180 zeta w ASO przewodów jeszcze nie kupiłem... i dzisiaj raczej nie zdażę...
-
Hehe lewarek z jednej strony i jedziesz Jak będziesz rezał i mial pytanie dzwoń 602 636 918 :th:
-
Może Fleja lubi piździć.... Podejmuję decyzję za LUKASA Dzisiaj wyjątkowo spot Warsaw Team w Forcie Wola godz. 19
-
Ej bo mnie się juz Trzeniu pytał gdzie spot... powiedziałem że w FW... to jak w końcu ?
-
Bez problemu :th:
-
zgoda co nie zmienia faktu, że przebieg momentu jest lipny
-
przeciwmgielne zostaja w zderzaku tak jak zdejmiesz zderzak wtedy ICka wyciągniesz łatwo
-
Wiatamy na forum :th:
-
Trzeba wyjąc reflektory, potem odkręcasz po trzy śruby mocujace zderzak do błotnika, potem dwie śruby mocujace zderzak do belek. Te śruby sa dostępne od spodu po wyjęciu kratek od przeciwmgielnych. W sumie robota na jakieś 30 minut :th: (jak robisz to już któryś raz )
-
SŁUSZNIE !! :th:
-
[B5 AJL] Sprzęgło - jakie i gdzie kupić ? Czy wymiana tylko z dwumasem ?
poziek odpowiedział(a) na pet3r temat w Audi A4 B5
Piotrek albo robisz manewr z Radzikowskim. Wysyłasz mu caly komplet do wawy czyli swojego dwumasa, tarcze sprzęgła i docisk. On nabija tarcze nową okładziną (twardaszą) i zmienia sprężynę i wyrównuje dwumasa. Możesz rowniez poprosić żeby nałozył na dwumasa warstwę żeliwną. Koszt całej operacji 800 zeta. -
skala Nm jest mocno przesunięta w górę, max moment jest 541Nm przy 2965rpm, zobacz jaka wartośc jest na skali? Prawie 600Nm
-
Pizga.... :tongue4:
-
Czy możesz wyjaśnić o co ci chodzi ? pewnie z jednej strony 3 zwoje gęściej z drugiej rzadziej i kolega nie wie która góra który dół o to już mi świta...a nie możesz porównać z seryjnymi ? Jak będziesz wyjmował to p prostu zobacz w jaki sposób włożona jest seria.
-
Płukałem benzyną, potem przedmuchałem kompresorem. Tyle. Warto je przeczyścić :th:
-
Generalnie nie powinno tam być oleju. W praktyce zawsze się tam zbiera. Trzeba zdjąć to kolanku i zlać olej. A najlepiej wyjąć intercooler i przemyć z oleju :th:[br]Dopisany: 08 Kwiecień 2008, 02:38 _________________________________________________kiedyś nawet robiłem z kumplem takie porównanie, że zmierzyliśmy temperaturę w dolocie przed czyszczeniem i po czyszczeniu intercoolera. Różnica była ponad 10 stopni w całym górnym zakresie więc naprawdę warto się trochę pobawić.
-
Witamy na forum
-
Czy możesz wyjaśnić o co ci chodzi ?
-
Jutro mnie nie będzie na spociku. Urodziny siorki. Angela zagoń chłopaków żeby sprawdzili ci kiere :th: Norbi może będziemy śmigali na zmianę na spociki ? Raz twoim a raz moim ?
-
Mnie tam było gorąco
-
Nie słyszałem o brewkach do A4 B5 na zatrzaski...
-
Witamy u nas
-
się pyta.. brudnym nie będę jeździł ktos ci zdradził, że już śmiga... :gwizdanie: No tak sam się wygadałem
-
To powiedz swojej kobiecie, żeby uważała ze sprzęgłem, najpier niech całkowicie odpuszcza pedał sprzęgła a potem dopiero gaz... :gwizdanie: