Thom4s

Jasne, wpadnę. Tylko gdzie w końcu będzie przy tesco czy HWS?

To jak na tą moc i tak świetny wynik. S4 V8 pali dużo więcej. Nie porownujmy spalania 1.8 R4 do 4.2 V8 Moc moca, pojemnosc pojemnoscia. No i waga... S4 1800kg, a TT ile? 1400? Mimo wszystko wowo ma te 330KM przy mniejszym spalaniu, a S4..... :gwizdanie: Nie chodzi tu nawet o masę, ale rozwijaną moc, którą S4 lubi zgubić.

Tak, będę dzwonił jeszcze w tym tygodniu. Ale chyba przystanę na chińczyku.

Średnica zewnętrzna 4" http://www.neoncars.pl/index.php?id_kat=004 Remik tutaj masz stronkę sklepu, z którego brałem. Napisz, może mają FWD w podobnej cenie.

Nie wiem skąd sklep, w którym kupiłem ma takie ceny... :gwizdanie: wychodzi że jak dałem około £450

Wygląda mniej więcej tak http://www.jegs.com/i/Magnaflow/642/16601/10002/-1

Cały leży w garażu. Jutro coś cyknę. Średnica końcówki to 2.25". Ten wydech jest 2.5" przechodzący w 2.25".

ile mm ma końcówka ? Chodzi Ci o średnicę wewnętrzną?

To jak na tą moc i tak świetny wynik. S4 V8 pali dużo więcej.

Końcówka wydechu.

Ja mam ładniejsze końcówki wydechu. Zaraz wrzucę fotę. Się okaże na hamowni. Wg producenta 8KM i 15 Nm.

Noo jak V6. Remik ty potrzebujesz 16600.

Kolor to LZ5W Denim Blue Pearl Effect. Wyszło dobrze. Myślałem, że będzie widać różnicę, ale musi być odpowiednio odbite światło, i kąt, żeby zauważyć. Suszarka to Garrett GTRS Eliminator z kolektorem wydechowym ATP. Dziś doszedł DP od bakusia. Brzmienie wydechu nagram w przyszłym tygodniu jak go zamontuję. Ogólnie wszystko mi się obsunęło w czasie z terminami i będę musiał chyba urlop przedłużyć, żeby się wyrobić. Kolor naprawdę mi się podoba. Kupiłem samochód jaki w sumie sam bym skonfigurował jakbym kupował nowy. Ostatnie 2 tygodnie jeździłem A3 manualem i dziś było za***iście wrócić do automata. [br]Dopisany: 05 Styczeń 2011, 20:15_________________________________________________ Tutaj mały przykład:

Ten pas z tyłu jest czarny, zobacz na zdjęciach na 1 stronie. Co do lamp to pierwszy raz mi się zdarzyło, że zaparowały, ale to pewnie przez to, że wyjechała z lakierni po myciu ciepłą wodą na mróz. Teraz stoi w garażu, zobaczę jak będzie rano.

MAGIC87, szukasz zderzaka na 2 kominy?

To ile teraz łyka? Bo u mnie seria w te mrozy pali 12-13 po mieście.

Udało mi się upolować na Allegro nówkę za 2019PLN z przesyłką. http://www.allegromat.pl/aukcja67719 Widziałem, że są jeszcze 2 zestawy za 2500PLN tyle, że do quattro, a Tobie potrzebny jest FWD. Napisz do nich, może znajdą coś dla Ciebie. [br]Dopisany: 30 Grudzień 2010, 09:57_________________________________________________ Dziś wreszcie odebrałem auto. Kilka fotek na szybko. Reszta na stornie 1. Mam nadzieję, że wam się podoba, bo mi bardzo! Teraz czas na MOC !!!

Ładnie. Sam program chcesz robić, czy jakieś grubsze mody?

Czy ja wiem, czy niezniszczalnego. Szwagier niedawno wymieniał właśnie manualną skrzynię, bo one są praktycznie nienaprawialne. Nowy dwumas+sprzęgło to koszt 2,5k. Skrzynia w nie wiadomo jakim stanie (używka, bo nie sądzę, że chcecie nową), robocizna... Są ludzie na forum, którzy wymieniali, ale głównie FWD. Z torsenem będzie pewnie drożej, bo same skrzynie są droższe jak i więcej części do wymiany. Skrzynia jaką ma Twój brat to pewnie taka sama jak moja ZF5HP19 FLA. Tutaj masz części do niej myślę, że naprawa nie wyjdzie aż tyle. ---> http://midparts.com.pl/pl/c/5HP19/66

A co się w skrzyni rozsypało? Ile by wyniosła naprawa? Byliście w serwisie?

Naprawdę "kompaktowy" ten silnik jak na 10 cylindrów. Szkoda, że nie wsadzili go do RS5.

Poczytaj wątek Flyer'a on robił swap i 3 miesiące samochodu nie miał.

Tutaj link dla ścisłości http://www.v10.pl/Audi,RS5,wcale,nie,ma,450,KM,Dlaczego,51442.html

Dokładnie, tyle, że lepiej opłaca się kupić całą niż w swapy się bawić.

P&P... Heh dobre. Jak chce więcej mocy to niech lepiej reza swoje 1.9Tdi.