Thom4s

Gdyby to były 18" to już by ich nie było... :gwizdanie:

Tak, myślałem, że będzie ciężko. Szkoda, bo podobno są one zarówno bardzo wysokiej jakości jak i wydajności. A np. taki, od sprintera: http://www.allegromat.pl/aukcja63700 - dorobić boczki alu i powinien na grubość wejść.

Ależ to k#rwa jedzie. TT jest lżejsze i bardziej opływowe niż A4. Przy tej mocy to pocisk. Jak z trakcją na FWD?

Widziałem już podobne aukcje. Nie chodzi w sumie o cenę, ale o to czy wejdzie do B6 bez większej rzeźby.

Ten program to jedna wielka ściema. Tam występują wynajęci aktorzy-amatorzy, jak w detektywach. Wszyscy noszą peruki. Niektórzy występują po kilka razy...

BBS CH drogie są. Około 6k nówki.

http://www.allegromat.pl/aukcja63639 Jest na pewno dużo wydajniejszy niż chińczyk, ale ma grubość 80mm, wejdzie pod zderzak B6, czy za gruby? Czy w ogóle warto za niego dać ponad tysiaka? Docelowo miałby być pod GTRS na około 280-300KM.

Ciekawe czy magnetyzery ma..,?

Zwracam honor, nie doczytałem. Co jeszcze robicie? Tipa, Dp, DV, jakiś wydech? Ten cooler to chińczyk, czy jakiś custom? Sam szukam czegoś dla siebie.

Dokładnie, tam jest kompresor rootsa.

Bez porządnego FMIC'a zapomnij.

A "król dopalaczy" sprzedaje swoje 2 porsche na otomoto, bo go pewnie raty zabijają przy braku dochodów.

Te wypadki wyglądają tak "strasznie", bo bolidy są tak skonstruowane, żeby podczas uderzenie pojazd pochłonął jak najwięcej energii. Wszystko odpada, a zostaje klatka bezpieczeństwa. W F1 jest podobnie.

To już lepiej dołożyć i kupić coś bardziej konkretnego - GT2871R http://www.tomson.com.pl/x_C_I__P_20232376.html

Bo utarł się stereotyp, że to niewykonalne, trudne albo coś będzie się psuło.

Jak benzyna to tylko 1.8T. Aha i wyłącz Caps Locka!

... i więcej chromu. :gwizdanie:

Co to za spojler na klapie?

Tak jest z małymi silnikami. Mało spalą w mieście przy spokojnej jeździe, ale jadąc na granicy możliwości takim autem np w trasie, to większy silnik mniej spali, bo nie trzeba go tak wysilać.

Mówisz, masz...

No właśnie jak pisałem wyżej, bokami jeździł i żyłował silnik. Kompetencja niektórych z tvn pozostawia wiele do życzenia.

Bezpieczniej bez tych 8Nm czy jak?

Oglądałem ostatnio automaniaka na TVN Turbo. Mikiciuk testował S5 Sportback'a i dziwił się, że samochód pali 18L/100km. Mówił, iż nie wierzy w niższe spalanie w tym samochodzie. Najśmieszniejsze jest to, że w zakręty wchodził bokami i jeździł na wysokich obrotach, wtedy pomyślałem jak mówiłeś o swoim spalaniu 14L. Ten samochód pewnie może spalić od 10 do 20 w zależności jak się jeździ.

Z transportem i podatkami typu cło i vat.

Teraz jak mają RS5 w ofercie, to mają wprowadzić 3.0T w coupe. Ma to być 2011 lub nawet 2012. Nie ma oficjalnej potwierdzonej daty. Po programie może być, że faktycznie objedzie RS'a, bo już dziennikarze udowodnili, że RS5 nie trzyma seryjnej mocy i wypluwa jakieś 422KM na hamowni. Jeśli w coupe nie będzie V6T to spadnie im strasznie sprzedaż tego modelu, ale możliwe, że właśnie o to im chodzi, żeby sprzedać więcej nowości - Sportback, Cabrio. Audi już od dawna stosuje taki marketing.