Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

Thom4s

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    569

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Thom4s

  1. Thom4s
    W końcu udało Ci się dorwać dokładkę na tył i sprzedajesz... trochę szkoda.
  2. Thom4s
    chyba żyjesz w innym świecie miałem G klasę 290gd czyli 2,9d został zamieniony na 400cdi, nie dość że nikt na to nie zwracał uwagi to jeszcze bez problemu dostałem odszkodowanie gdy wywróciłem go w lesie (z AC) To chyba ubezpieczałeś się u sołtysa, u siebie na wsi. Mylisz AC z OC.
  3. Thom4s
    Człowieku zejdź na ziemię... W razie kolizji jak się okaże że zamiast 1.9 tdi masz 3.0 albo 4.2 i to np. w benzynie to zapomnij o wypłacie, nie mówiąc już o problemach przy przeglądzie - nikt Ci nie podbije jak nie załatwisz wszystkiego w papierach. Trochę logiki.
  4. Thom4s
    Tu już nawet nie chodzi o zmianę stawki, ale w razie zdarzenia drogowego z twojej winy ubezpieczyciel ma prawo nie wypłacić odszkodowania jeśli tego nie zgłosisz. Dotyczy to również samochodów po tuningu nie mówiąc o swapie. http://tuningpasja.phorum.pl/viewtopic.php?p=618 <- pierwszy lepszy link.
  5. Thom4s
    Jeżeli zmienisz silnik na inną pojemność, to masz obowiązek to zgłosić w wydziale komunikacji.
  6. Thom4s
    Dokładnie, FIS informuje "Press Clutch Pedal to Start Engine".
  7. Thom4s
    Sprowadzony ze szwajcarii??
  8. Thom4s
    Dawaj foty, jeździ to? Ile dałeś?
  9. Thom4s
    W sumie to dziwię się, że Audi mając tak zajebistą konstrukcję jak VR6 montuje V6-tki wzdłużne. Mogliby brać przykład z BMW, którzy cały czas montuja R6, a VR6 jest bardziej kompaktowy.
  10. Thom4s
    Nie bardzo, Multi jest bezstopniowy, a DSG dwusprzęgłowy zautomatyzowany manual. Całkiem różne skrzynie.
  11. Thom4s
    Masz B6, druga sprawa to ze skrzynią jedź do serwisu i to niezwłocznie, bo jak się wysypie to będą wysokie koszta.
  12. Thom4s
    Dokładnie. Lepiej zmienić auto.
  13. Thom4s

    RS5

    Thom4s odpowiedział(a) na insula temat w Audi News

    117KM więcej też i większy zakres obrotów o 1250rpm
  14. Thom4s
    Ogólnie rzecz biorąc to wymienisz pół samochodu.
  15. Thom4s

    RS5

    Thom4s odpowiedział(a) na insula temat w Audi News

    Nieprawda, RS5 osiąga max moment 430Nm między 4000-6000rpm, S4 B8 ma 440Nm między 2900-5200 rpm. Nie wiem skąd czerpiesz te informacje, ale zmień źródło. :gwizdanie: RS5 ma piękny wykres jak na wolnossaka. Jak znajdę to wkleję.
  16. Thom4s

    RS5

    Thom4s odpowiedział(a) na insula temat w Audi News

    Raczej będzie trzymał serię, bo już S5 V8 trzyma. Co do A5/S5 Sportback, to kompletnie mi się nie podoba, jeśli chciałbym 4 drzwi to brałbym A4/S4. Widziałem już kilka na żywo i 2 drzwiowe A5 robi większe wrażenie.
  17. Thom4s

    RS5

    Thom4s odpowiedział(a) na insula temat w Audi News

    Silnik też podobno jest rewelacyjny jak i skrzynia.
  18. Thom4s
    Zdradzę jak będzie wszystko dopięte. Ale znacznie bliżej. Dość mam Irlandii i ludzi tam żyjących, dlatego też kupiłem samochód z kierą po normalnej stronie. Flyer, pocieszyłeś mnie informacją o sportowym katalizatorze. Polecasz jakąś firmę?
  19. Thom4s
    Narazie zbieram graty, a działać będę w sierpniu jak przyjadę do PL, bo w Irlandii nie ma dobrych fachowców od strojenia, a nawet jeśli są to im nie ufam. FMIC raczej będzie 18cm. Do tego turbo 14cm byłby za mały tyle, że nie za bardzo widzi mi się cięcie belki. Cały wydech 2,5" też będzie. Nie wiem jeszcze co zrobić z downpipe, bo przeprowadzam się niedługo do innego kraju i samochód musi przejść przegląd, a z rurką to zapomnij. :gwizdanie: Myślę nad sportowym katalizatorem.
  20. Thom4s
    Ja też chciałem samą dokładkę kupić, ale gość nie chciał sprzedać osobno. Ja widziałem czarny i powiem ci, że przy czarnym zderzak S-line się mniej eksponuje niż przy jasnych kolorach. Ale myślę, że warto - samochód wygląda bardziej drapieżnie, sportowo.
  21. Thom4s
    Na allegro, czatowałem i kupiłem jak były 4 wyświetlenia bodajże. Musisz często sprawdzać allegro i liczyć na trochę szczęścia. W ASO sama dokładka kosztuje 806zł, ja za kompletny zderzak z przesyłką dałem 740zł, więc z braku alternatywy można brać nowy.
  22. Thom4s
    + Kompletne sprzęgło z dwumasem, ogólnie koszt 5-6 tys zł. Mało opłacalna operacja, ale wykonalna.
  23. Thom4s

    RS5

    Thom4s odpowiedział(a) na insula temat w Audi News

    MTM do RS5 też pewnie niedługo coś wymyśli... :gwizdanie:
  24. Thom4s

    RS5

    Thom4s odpowiedział(a) na insula temat w Audi News

    Możesz napisać jaka gazeta, bo jeden z najbardziej prestiżowych magazynów motoryzacyjnych AUTOCAR pisze w najnowszym numerze, że RS5 to najlepszy model audi w tej chwili. Testowali go już. Co do silnika to w 80% konstrukcja R8 V10 - całkowicie nowa, więc raczej dobrze, że nie RS4 (R8 V8), który okazał się kupą.
  25. Thom4s
    A nie chcesz od razu iść w K04?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...