Skocz do zawartości

ArkadiuS

Pasjonat
  • Postów

    769
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ArkadiuS

  1. Zmiana felunku się na pewno przyda. Koniecznie wrzuć fotki jak będzie się prezentował w tych innowacyjnm jak na felunku :gwizdanie:
  2. Nie powiem, warto próbować jak ktoś ma "te objawy". Ale jak napisał Piero jest to tylko doraźne. Ja tankowałem SHELLa V-power i prawdopodobnie on sam w sobie ma ten dodatek i po pół roku posypał się całkowicie PDnr3. Oczywiście to może być przypadek odosobniony. Wymieniłem wszystkie 4 PDki i jak ręką odjął "te objawy". Teraz tankuje bezsiarkowy ON na Statoilu
  3. :szukaj: a będzie Ci dane znaleźć w dobrej cenie. Ja jestem po wymianie 4ch i zero wibracji, szarpania itp.....
  4. 125tys km to na pewno rozrząd trzeba wymienić, ale wymiana jego w ASO kosztuje 2200zł Co do "dużego przeglądu" to w jego skład wchodzi: - wymiana oleju silnikowego - wymiana filtrow (szt 4) - wymiana płynu hamulcowego(ew. sprawdzenie) - kontrola płynów - kontrola układu jezdnego - kontrola układu hamulcowego - konserwacja elementów (np: zawiasów) - podpięcie VAGa - pieczątka w książce serwisowej i zapłata Koszt tzw "dużego przeglądu" w ASO to ok 1100zł
  5. heheheheh, całkiem przyzwoity wynik
  6. Nie wiem Przed wymianą miał 147 KM. Ile mam teraz to okaże się 12.03 bo wówczas Witek znaczy się (dr Newton ) wyznaczył mi audiencję na jego rolkach. dłuuuuuuuuuuuuuuuuga kolejka, ale poczekamy na wynik
  7. to gratuluje a ile masz teraz KM?
  8. a dlaczego ? też jestem ciekaw. Czekam na uzasadnienie hehehe
  9. Standard :> jaro4444 jak po wymianie silnika? Pewnie już zrobiłeś kilka km więc podziel się wrażeniami
  10. Pracujesz w orlenie czy co?? Pracowałem w tej branży 10lat i właśnie mam zamiar zmienić.Pozdrawiam Myślę ze wszystko to co istotne zostało wyjaśnione-Wiec proponuje zakończyć ten temat chriss mogłeś napisać, że polecasz ostatni numer tygodnika "MOTOR", ale generalnie ładnie przepisane słowo w słowo
  11. Sieman zmiany co chwilę respekt
  12. Piero poradziłeś sobie z objawami?
  13. CZy pompowtrysk był wsadzony o takim samym oznaczeniu? CZasem wina poże leżeć po stronie uszczelniaczy. Jesli masz podejrzenie uszkodzonych PD to skontaktuj sie z Arkadiusem. On ma 3 szt dobre. Można podmienić i zobaczyć czy jest ok. tak pd byl taki sam, wymienialem u was konkretnie daniel to robił wtedy ty bodajze wymieniałes listwe u arkadiusa. jak mam pd gx+, i taki mialem kupiony jeden nowy , ale sytuacja dalej sie utrzymuje. jego mają inne oznaczenia i niewiadomo co wyjdzie po podmianie, korekcje na 1 pd 0.5 na 2 - blisko 0.0 , 3 to samo, 4 0.78 przed wymiana po wymianie 0.7 tylko ze po dodaniu gazu na 4 szly w gore wyrazniej od pozostałych a teraz niby było widać ze ładnie, moze to wina 1pd , wsadzić ten 4 co wyjełem na miejsce 1pd Najrozsądniej wymienić 4ry nowe, a co najmniej parę bo PD pracują parami 1 z 3 i 2 z 4. Ich korekcje do sprawnej pracy powinny się równoważyć. Ja kupiłem "GX+" prawdopodobnie od tego samego gościa co Ty (chyba? znalazłem na allegro i powiedział, że klika dni wcześniej ktoś kupował u niego 1szt). Po wymianie korekcje od 0.1 do 0.3ms. Ja jak Patorx napisał posiadam 3szt używanych (sprawne). Bankowo będą pasować, jak chcesz potestować to wal śmiało na PW. :gwizdanie:
  14. Ja przed wymianą PD miałem podobne objawy. Teraz minął tydzień i nie zauważyłem, aby spadały obroty podczas zatrzymywania się
  15. Witam. Koledzy kto się zapowiada na niedzielny spot? Bo nie chce "klamki pocałować"
  16. Rozumiem Cie, niestety ale to szarpanie z winy PD jest mało to przyjemne i uciążliwe .
  17. Oznaczenie silnika masz również w książce serwisowej na 2giej stronie. Tutaj masz linka jak wygląda ta naklejka Po lewej stronie naklejki masz oznaczenie "BLB" i to jest w tym przypadku oznaczenie silnika dla danego modelu. Na samej górze jest VIN. inne miejsca gdzie możemy znaleźć oznaczenie silnika
  18. myjac w ten sposob ryzykujesz uszkodzenie blaszek skraplacza klimy, duze cisnienie powoduje ich gniecenie. może również dojść do uszkodzenia grila oraz znaczka - a to niewybaczlne
  19. Cena promocyjna 1600zl , a co do mocy to nie zasługa fabryki, lecz poprzedniego właściciela :gwizdanie:. Już wcześniejsza diagnoza była, że autko lepiej się zbiera więc zostało wykonane hamowanie u chłopaków z Dynosoftu we Wrocławiu. Polecam!!! Adam nie do końca wszystko w porządku..............jeszcze została jedna rzecz do zrobienia, ale to przyszłość.....turbina od BRD oczywiście też DYNOSFT Wrocław będzie . Fachowa obsługa i duża pomoc Patrox-a. Polecam wszystkich
  20. hey. nowe Pd z oznaczeniem "GX" kupiłem przez allegro (odbiór osobisty bo akurat koleś jest z Wrocka). Dziś wymieniłem i zero szarpania. Nie buja na jałowym i to tego jakby się szybciej zbierał. Przy okazji wykonaliśmy hamowanie i wyszło 165KM i 355NM.
  21. nieciekawa sytuacja . ile Cie kosztował nowy motor?
  22. Adam "jak się bawić to się bawić, drzwy wyje...., nowe wstawić"..........4ry nowe, ale z oznaczeniem "GX", 1600zl , o więcej na priva heheh
  23. Na nowej listwie pojeździłem tydzień czasu bez problemów do czau jak walną 3ci PD. Zakupiłem 4ry nowe PD . W poniedziałek montaż.
  24. TomaszS zagadaj do Bartass_1 - gość się zna na rzeczy. POLECAM!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...