Skocz do zawartości

grippen

Klubowicze
  • Postów

    2682
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez grippen

  1. Witam chciałem zapytać czy jest możliwość demontażu tej klapki co jest materiał, czy są tam zaczepy czy jest klejona i nie da rady tego odczepić
  2. a jesli chodzi o tyl czyli w tapicerce i polka tylna jaki tam rozmiar jest i jakie tony średnie czy inne a i jakie radio aby to ładnie zabrzmialo
  3. Witam panowie planuje coś zrobić z nagłośnieniem w B5 bo teraz juz głośniki zaczeły pierdzieć . Chce wstawić radio ALPINE UTE-72BT Chciałbym zostać przy standardowych głośnikach chodzi o rozmiar, zakupiłem tylne tapicerki pod głośniki Przód 13 cm jakie ? średnio niskotonowe tył tapicerka jaki rozmiar org i czy średnio niskotonowe półka jakie jaki rozmiar niskotonowe chciałbym coś z hertzów i czy od razu wymienić gwizdki w drzwiach przednich i czy potrzebny wzmacniacz i jaki nie jestem audiofilem chce po prostu żeby fajnie grało ewentualnie inne radio jakie oraz głośniki też jakie
  4. Pany polecicie jakąś fajną nie drogą płyte pod i5 4670K i oraz jakiś dysk ssd pod płytę tak aby tylko system zainstalować i parę programów bo dane są na dysku 2TB teraz mam pamięć KINGSTON HyperX 4GB 1600MHz x2
  5. kiedy spocik można coś zorganizować przecież ja tutejszy he he
  6. moskal dołóż 200 stówki masz w biedronce gwarancja 2 lata 3 gry do tego za 1600 funkiel nówka
  7. może było coś grzebane zobacze jeszcze tym viakenem bo raz przez ten kabel z linka pierwszego łączy z immo a raz nie i wychodzą krzaczki ale zobacze i dam znać
  8. Tomcio musze chyba zobaczyć na innym kablu bo krzaki wychodzą albo błedy raz łączy sie raz nie albo wina systemy win7 64bit mam jeszcze elm 327 ale to kicha i jeszcze kabel od viakena kkl może pójdzie ahhh albo poprostu już coś było grzebane i nie da rady he he
  9. nie chce pasować tylko wyciągnąć jaki jest pin do immo w ecu lub immo box najlepiej kablem tylko jak i czym
  10. no i d*pa dzieki nawet chciałem dokodować kluczyki ahhh trudno się mówi dzięki ale co dziwnego polski vag na tym kablu odczytał eprom ????
  11. Witam panowie Kupiłem taki oto kabel http://allegro.pl/vag-k-can-1-4-licznik-immo-off-pin-kluczyki-diag-i5362451631.html chciałem odczytać immo ze sterownika silnika i nie mogę a4 95 rok 1.9 wymieniłem licznik na poliftowy z fisem i tam odczytuje pin ale poprzedniego właściciela licznika. wybieram Engine control unit później edc15x read eeprom conecting device i nic nie wychodzi próbowałem commandera 1.4 i 2.5 i nic. Jakieś propozycje abym mógł odczytać pin immo nie wyciągając sterownika z samochodu chciałem zrobić np immo off
  12. to jest podświetlane diodą taką 3 mm bodajże wymieniasz diode na niebieską i tyle
  13. pany sory ze odgrzebe troszke temat ale chciałem na 100% pewności czy kompletne sprzęgło tarcza , docisk, i łozysko podejdzie z B4 1Z do A4 1Z wszystkie otwory pod sruby są takie same
  14. za wszystko 1000 zestaw na allegro ponad 2000 kosztuje
  15. Siemka pany mam na upchnięcie kompletne akwa 300l , pokrywa oświetleniowa alu jedna belka 2x39W szafka filtr unimax500 2 wloty i wyloty zapasowa głowica do niego akwa pokrywa szafka firmy diversa polecam
  16. wszystko tak jak koledzy mówią w przedliftach jest po otwarciu masa a jak zamkniesz to plus
  17. grippen

    [B5 1Z] A4 TDi

    części te same tylko dodatkowo pare czujników więcej masy świeżego powietrza itp miałem zrobić ato tylko przeraziły mnie kabelki przy klimatroniku bo sporo ich tam jest a nigdzie nie mogłem gotowej wiązki wychaczyć a na miom zadupiu kabelki minimum 0,5mm a to przy klimatroniku troszkę za grube
  18. grippen

    [B5 1Z] A4 TDi

    tak dokładnie na pokrętła ale to dla mnie bez różnicy pewnie 2din na pokrętłach też da się wyrezać
  19. jest mała różnica dokładnie u samej góry poliftowa jest szersza z każdej strony po 5mm ja próbowałem z polifta wcisnąć u siebie i niestety tylko ja mam 95 ale chyba 98 ma tak samo
  20. grippen

    [B5 1Z] A4 TDi

    klima to pikuś ja też miałem dylemat manual czy automat ale po wszelkich za i przeciw poszłem w kierunku manuala (nic się nie spiepszy nic nie będzie się zacinać niż w automacie) Potrzebne ci jest: Kompletna nagrzewnica chłodnica klimatyzacji wiatrak klimatyzacji rurki aluminiowe 2 szt przewody od sprężarki 2 szt osuszacz łapa i napinacz sprężarki od diesla sprężarka i tu musisz uważać bo są na dwa rodzaje mocowań węży imbus i normalna nakrętka wszystko zależy od węży jakie mają mocowania i oczywiście kompletna wiązka części możesz brać silników R4 żadne inne i nie angliki czyli 1.8, 1.6. 1,9 to jeżeli chodzi o automat to dodatkowe czujniki powietrza do klimy itp. Jakbyś chciał manual to się odezwij na pw to ci podeślę schemat elektryczny pod manuala u mnie tak chodzi wszystko i jest ok
  21. grippen

    [B5 1Z] A4 TDi

    jeszcze tylko klimka bo ciepło się zaczyna robić
  22. jest różnica w czujniku... Czyli te wszystkie nowe które są na allegro "podróby" podpasują? Rozumiem, że te zbiorniczki są już z tym nowym czujnikiem. A po ciul ci nowy zbiorniczek napisz do huzia i ci sprzeda za potaniości z polfta z czujnikiem i wtyczką bo on tylko polifty ma
  23. Wszystkie zegary możesz załozyć czy to przed czy polift swego czasu pamietam jak Kaju zakładał licznik to po otwarciu drzwi grał anielski orszak więc wszystko się da zrobić
×
×
  • Dodaj nową pozycję...