Skocz do zawartości

puertoss

Pasjonat
  • Postów

    345
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez puertoss

  1. nie oszukujmy sie cena= jakość
  2. ogólnie łożysko RUVILLE ma tylko wymiar 39mm a tu widzę że masz zdjęcie OPTIMAL... nie chce walnąć głupoty ale może dlatego są dwa różne wymiary żeby być bardziej uniwersalnym
  3. jeśli mówisz że to raczej nie łożysko to pozostaje tak jak kolega mówił zaciśniety hamulec.... a może tarcze masz "pofalowaną"....
  4. tylko na włączonym zapłonie (silnik nie pracuje) kasuje błąd jest ok. kontrolka trakcji nie świeci... ruszam.... 3 tys. na obrotomierzu.. szarpniecie... auto dalej nie jedzie... zapala się kontrolka trakcji... podpinam... odczytuje błędy i jest tylko ten ---> 16705 - Engine Speed Sensor (G28): Implausible Signal P0321 - 35-00 - -[br]Dopisany: 15 Listopad 2010, 20:34_________________________________________________tak samo moge ten błąd wywołać na postoju... odpalam jest ok pedał gazu ok. 3 tys./obr. szarpniecie---> kontrolka żółta i wywala ten błąd[br]Dopisany: 15 Listopad 2010, 20:41_________________________________________________ ten link jest do błędu 16705???? a tak ogólnie mam już czujnik obrotów wału, wymienie i bedzie widać.....
  5. puertoss

    Spociki Chełmskie

    solar i co fotele tweeeeeeeee???? :gwizdanie:
  6. Panowie proszę o pomoc... W mojej A3 ASZ zrobiło się coś dziwnego a mianowicie kiedy auto na postoju wykręcę na obrotomierzu do ok. 3 tys./obr. jest szarpnięcie na silniku jakby zgasł, wskazówka obrotomierza na chwile dostaje szału i się normuje +zapala się kontrolka od trakcji i już nie gaśnie... Błąd jaki wyskakuje to: Saturday, 13 November 2010, 18:29:05. VCDS-Lite Version: Release 1.0 Control Module Part Number: 038 906 019 CK Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000SG 1477 Software Coding: 00002 Work Shop Code: WSC 00227 Additional Info: WAUZZZ8LZ1A106825 AUZ5Z0A3200064 1 Fault Found: 16705 - Engine Speed Sensor (G28): Implausible Signal P0321 - 35-00 - - natomiast w dziale ABS taki: Saturday, 13 November 2010, 18:28:29. VCDS-Lite Version: Release 1.0 Control Module Part Number: 1C0 907 379 E Component and/or Version: ESP FRONT MK60 0104 Software Coding: 0019970 Work Shop Code: WSC 06435 1 Fault Found: 01314 - Engine Control Module 013 - Check DTC Memory - Intermittent czy czujnik jest do wymiany czy to jakieś kabelki nie łączą..... Proszę o pomoc... [br]Dopisany: 14 Listopad 2010, 10:59_________________________________________________nikt sie nie spotkal z takim problemem???
  7. ciekawe co z tego bedzie???? :>
  8. puertoss

    Spociki Chełmskie

    jak gdzieś tu w domu win nie zaginąl to go wezme... już puertoss ma co trza :gwizdanie:
  9. puertoss

    Spociki Chełmskie

    oko jak bedzie to pojmam :gwizdanie: :>
  10. puertoss

    Spociki Chełmskie

    dzisiaj wieczorkiem się kieruje ku wschodzącemu słońcu :wink4: nawiedze cie wibrą jak juz bede
  11. no to nudny weeekend w lublinie sie zapowiada :przebiegly:
  12. Kolega ma racje... trzeba by było sprawdzić czy się aku przypadkiem nie zasiarczył przez co zmniejsza sie jego pojemność......P.S. taka sugestia ( aku na górnym wieku jest czyste???? napięcie powierzchniowe prowadzące do ciągłego poboru prądu)
  13. ogólnie opinie o DENSO są dobre.... jednak polecam BERU
  14. Quick Brake (w takim zestawie masz wsio do zacisku) a co do podkładek pod przewód to idzie miedziana jako uszczelnienie i już....?!
  15. kasowałeś te błędy??? powróciły???
  16. kolego ale nawet jakbyś chciał je zrobić tak żeby współpracowało z oświetleniem głównym to albo drut i przeciąganie nowego kabla albo pozdejmowanie plastików i namierzenie tych które już istnieją :mysli: :mysli: jeżeli dobrze pamiętam to jest wątek z montażem relingów i tam widać jak banalnie te plastiki schodzą :good:
  17. o mixolu już gdzieś słyszałem.... a teraz znów wpadam na same plusy jego stosowania.... jutro pierwsze podejście + MIXOL pół litra na zbiornik powiadasz??????
  18. niech Cie nnie martwi... gdzies juz czytałem o takiej pomyłce i nie było przykrych skutków takiego zabiegu
  19. w takim steżeniu nic nie powinno sie stac [br]Dopisany: 10 Listopad 2010, 21:59_________________________________________________ ja tez stosuje CASTROL TDA i moge go polecić... przynajmniej ja czułem różnice po pierwszych razach a teraz jest już normalnie dodawany co tankowanie
  20. kolego miałem taki dylemat u siebie z 17'... poszedłem w ciemno w opony NEXEN N3000 i jak na cene jestem naprawde zadowolony moge je polecić jeżeli ktoś szuka tanich a w miare dobrych opon.... w wypowiedziach o NEXENach duzo osob pisalo ze nie trzymaja na mokrym aczkolwiek ja tego nie odczulem jak dla mnie sie sprawdza :gwizdanie:
  21. Pany dzieje sie coś w lublinie w najblizszy weekend?????? cos na torze itd......
  22. to chyba pozostaje Ci wyjecie którejś lampki i pościg po kabelku do celu.... :gwizdanie:
  23. puertoss

    Spociki Chełmskie

    solar patrz i sie uwijaj :> -------> http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=169136.0;topicseen wstępnie je zaklepałem do później
  24. to teraz masz okazje sie wykazac.... pompa nie wykazuje takiego błędu tylko sterownik
  25. puertoss

    [B5 AJM] Pompa ABS

    Ten temat juz jest wałkowany od dawna.. chyba wiekszość posiadaczy już ten temat przerabiało... a tu masz co i jak trzeba zrobić żeby latało wystarczy poszukać i poczytać http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=168459
×
×
  • Dodaj nową pozycję...