puertoss
Pasjonat
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez puertoss
-
dobre
-
najcześciej sie to robi do lampki głównej
-
mój numer poszedl na PW
-
nie w moim przypadku "Q"... a tak to koszt naprawy 20 min+ troche cyny i wiadro prądu do lutownicy
-
http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=168459 [br]Dopisany: 08 Listopad 2010, 16:03_________________________________________________ kolego a ile popłynął brat za tę pompę???? :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie:
-
ja mam POL-GUM i jestem po poprzedniej zimie zadowolony... koryta jak trzeba na zime
-
RUVILLE często gęsto ma w środku spakowanego FAGa jeśli chodzi o łożyska.... . ja osobiście mam SKF i polecam go w 100%
-
to teraz lutowanko i problem powinien zniknąć :gwizdanie:
-
dobra furka
-
czytałeś wogóle ten wątek :gwizdanie: oodaj samochód taty do mechanika to ci naprawi (wymieni cała pompe ) bez komentarza
-
dobry opisik
-
-
nie wiem jak jest w b6 u mnie jest tylko na dwa piny... skoro nie masz odpowiedzi to moze moja Ci pomoże.... może akurat w b6 jest taka sama jak w b5 :gwizdanie:
-
a no mam [br]Dopisany: 07 Listopad 2010, 22:29_________________________________________________ tak patrzysz.. niżej siedzenie
-
o mię Ci chodzi czy jak? No własnie o Ciebie na lwowskiej sie mijalismy jeszcze ronie Ci pokazywałem tez Ci pokazałem HIDziarzu
-
może to i termostat ale piszesz ze zalozyles WAHLER to nie powinno sie nic z nim stac aczkolwiek niedoróbki wszedzie sie zdazaja
-
BOSCH AEROTWIN wszakże mam B5 ale nie kupie juz innych tylko te, sa super i na dlugo (już 2 lata) :gwizdanie:
-
o mię Ci chodzi czy jak?
-
jak rozetniesz pokrywe bedziesz widzial... to jest jedyne sztywne polaczenie płytki z pinami.... [br]Dopisany: 07 Listopad 2010, 16:20_________________________________________________na filmiku jak naprawić wyraźnie widać które to połaczenie i żadne inne sie nie psuje tylko wlaśnie to.
-
dziwne zjawisko może niech sie wypowiedza z koledzy z wiekszymi przeżyciami.... proponuje jeszcze raz sie podpiać może jakiś błedzik sie pojawi :gwizdanie:
-
na 100% kostka pod siedzeniem.. miałem to samo... środek do połączeń elektrycznych (nie pomogło ) ale przegiecie leeko pinów w kostce rozwiązało problem :gwizdanie:
-
pierwsze co wyczyść koronkę...
-
jak ktoś dobrze poszuka to i znajdzie a nie wszyscy powinni sie sami za to zabierac... zapewniam Cie ze sam jakbym wiedzial jak to na żywo wyglada to bym gdzies to oddal..... no ale jak juz zaczalem... to z nozem na gardle.... i zrobilem.... a mialem sie czego obawiac bo mam Q i Ci co sa w temacie wiedza co znaczy dostac pompe ABS +sterownik :gwizdanie:
-
na początku już Ci kolega odpowiedział jak to zrobić bez zdejmowania kolektora
-
STEROWNIK ABS AUDI A6 A4 PASSAT B5, NAPRAW SAM jak wyjac - a tu jak naprawićNIE PONOSZĘ ODPOWIEDZIALNOŚCI JAK COŚ CI NIE PÓJDZIE.....uważaj na te druciki są naprawdę malutkie (i to nie te które lutujesz tylko te obok w żelu widać je dopiero na końcu na zdjęciach ) Jednak proponuję Ci to zlecić jakiemuś specowi....