Mariusz

Jeszcze mam jedno pytanie jak sprawdzałem olej to auto było przechylone delikatnie na prawą strone i na miarce było poniżej max a jak sprawdzałem dziś na równym to jest powyżej maximum czy jak stan oleju jest za wysoki to też przez to będzie puszczał niebieskiego dyma przy odpalaniu

Posłucham waszych rad zrobie 2000 km i wtedy napisze jezt ze stanem oleju.Dziś rano jak go odpaliłem to przez okolo 10 sekund szedł niebieski dym po chwili przestał a za chwilke zaczęła iść para a po około 5 min idzie delikatny dymek (mało widoczny)tak jaky kolor taki ciemnawy.

ja byłem w ASO i lewa 320 zł a Prawa 400 rużnią się numerem i napewno twardością te z Allegro są ORYGINALNE tak powiedział mi gość co pracuje w ASO po ich oglądnięciu ale one sa na strone PRAWĄ bo mają taki nr z boku na pierścieniu ALUMINIOWYM 8D0199382AP a na lewą ma mieć nr 8D0199379AQ tak powiedział mi sprzedawca z ASO to są nowe numery stare miały inne końcówki.Jeśli szukacie prawej to POLECAM tą z ALLEGRO ja ją zamontowałem i ona jeat OK a lewą jak nie kupie na allegro to zostanie mi ASO i 320 zł

Tak poduszki skrzyni też wymieniłem.

na 400 kilometrow ubyło okolo 3 minimetry na miarce wlałem na maxa równo z przetłoczka teraz jest okolo 3mm po niżej przetłoczki od maximum. przed wymianą dolewałem na 10 000km jakieś 0,7 litra po wymianie kicha[br]Dopisany: 26 Marzec 2009, 20:47_________________________________________________Ma może ktoś Vaga z okolic Chrzanowa aby podpiąć i zrobić logi.Ewentualnie mógłby mi ktoś polecić jakiś dobry warsztat co zajmuje się DIZLAMI.

Troszke odeszliśmy od tematu proponowałbym powrocić do głównego wątku.

Jest powiedziane że mineralny działa bardzo źle na suszarkę ale z pół syntetykiem też można śmigać a jak wleje mineralny to nie rozstrzelnie silnika bo przebieg jest już duży i półsyntetyk wyplucze nagar i będzie cieklo na uszczelkach znalazłem taki wątek na temat Elfa TD ELF TURBO DIESEL 15W40 redPor2002-01-24, ostatnia aktualizacja 2002-01-29 20:31 Mineralny olej silnikowy przeznaczony do najnowszej generacji silników wysokoprężnych stosowanych w samochodach osobowych. Definicja ELF TURBO DIESEL 15W40 jest nowoczesnym, wielosezonowym olejem mineralnym, opartym na starannie dobranych olejach bazowych mineralnych i dodatkach uszlachetniających. ELF TURBO DIESEL 15W40 spełnia, a nawet przekracza wymagania następujących norm: ACEA B3-96API CFRENAULT homologowanyVolkswagen 505.00 (10/91)Mercedes Benz arkusz 229.1 Zastosowanie ELF TURBO DIESEL 15W40 jest olejem zalecanym do wszystkich silników wysokoprężnych samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych małej ładowności pracujących w każdych warunkach klimatycznych i stosowanych we wszelkich rodzajach pracy.... pozostało 71% treści.

jaki jest do tdików olej Autko ma przejechane 270 tyś km wcześniej też na nim jeżdziłem

Mam takie pytanie do znawców Audi po wymianie oleju na Elf TURBO DIZEL 15w40 zaczął kopcić na niebiesko po odpaleniu (przed wymianą nie pamiętam żeby kopcił) i są delikatne ubytki oleju w silniku czy uszczelniacze zaworów majom wpływ na puszczenie Niebieskiego dyma po odpaleniu.Rozkręciłem też węże dolotowe z turbiny do silnika znalazłem w nich znikome ilości oleju (ale bardzo Mało) jeśli by turbo puszczało olej to ile tego oleju będzie w wężach dolotowych ?????Autko się ładnie zbiera przyśpiesza też i nie jest mułowaty ale jak odpalę go na zimnym silniku po nocy to trzęsie silnikiem a po chwili przestaje świece żarowe są sprawne sprawdzałem 3 szt są Beru i 1 NGK nowa.Proszę o wasze wypowiedzi bo sam juz niewiem co jest czy TURBO puszcza olej czy Uszczelniacze czy przez pierścienie :mysli:

Witam zna może ktoś te warsztaty co regenerują turbiny http://www.turbojulita.pl/ a drugi http://moto.allegro.pl/item584468744_regeneracja_turbosprezarki_audi_a4_a6_a8_2_5_tdi.html i jeszcze http://moto.allegro.pl/item587515843_turbina_turbosprezarka_audi_a4_a6_passat_superb.html bo myśle oddać do regeneracji i proszę o opinie chyba że ma ktoś jakiś sprswdzony warsztat lub gdzie moge kupić nową firmy GARRETT 90 km silnik 1Z w rozsądnej cenie

a to że dymi przy odpalaniu to od czego może być ??

Kolego niewiarek jak zamontujesz to napisz jak jest po wymianie i napisz jakie numery mają te poduchy co kupiłeś (te numery co są na gumie i na boku poduszki na tym aluminiowym pierścieniu). Chyba że mam coś z motorem i na nowych poduszkach trzęsie na na starych jest cisza.

Zaobserwowałem jak auto postoi kilka godzin i go puzniej odpalam to puszcza NIEBIESKIEGO dyma pzry odpalaniu.

zamontowałem dwie nowe poduchy tylko teraz już od dizla o numerach 8D0199379J i 8D0199382M i też trzęsie autem i jest bardzo głośno w środku według ETKI 8D0199379J to jest lewa strona a 8D0199382M to prawa strona a na tych poduszkach co kupiłem są oba te numery ja jednej poduszce i ten co jest na prawą strone i ten co na lewą strone co jest grane i dlaczego na nowych jest gorzej niż na starych.Poduszki oryginalne i tak trzesie może ktos miał taki przypadekchyba że z motorem jest coś nie tak??? Poduszka z Prawej strony jest Ok ma nr 8D0199382AP i taka ma być na prawą strone tak mi powiedział gość w Servisie a na lewą strone ma być nr 8D0199379AQ i to są nowe oznaczenia a te z końcówką J i M to sa stare oznaczenia i one się zamieniają na AQ i AP a te z co kupiłem to wyglądało że są na prawą strone bo boczny nr był 8D0199382AP a na gumie były 8D0199379J i 8D0199382M i prawdo podobnie przez to trzęsie się wszystko w środku.Prawą zostawiłem nową a lewą zamontowałem starą i już nie trzęsie ale chce też kupić na lewą strone nową ale się boje że znów kupie i zamontuje i będzie trzęsło. [br]Dopisany: 21 Marzec 2009, 15:14_________________________________________________Proszę o opinie fachowców na temat tych poduszek?????????????

Ja też kupiłem te wahacze wyglądają na ORYGINALNE porównywałem je z starym wahaczem Lemfordera co miałem wybity i niema między nimi żadnej różnicy.Kolega co ma sklep z częściami też je oglądał i porównywał z Lemforderem co on sprzedaje w sklepie też nie było żadnej różnicy.

jeszcze mam takie pytanie czy poduszki na prawą i lewą strone w TDI są takie same czy lewa ma być inna a prawa inna.W ETCE numery się różnią ale gość mi mówił że w TDI są obie takie same

zamontowałem te dwie nowe poduchy z allegro tylko teraz już od dizla o numerach 8D0199379J i 8D0199382M i też trzęsie autem i jest bardzo głośno w środku według ETKI 8D0199379J to jest lewa strona a 8D0199382M to prawa strona a na tych poduszkach co kupiłem są oba te numery ja jednej poduszce i ten co jest na prawą strone i ten co na lewą strone co jest grane i dlaczego na nowych jest gorzej niż na starych.

Ja wymieniam Olej + filtry powietrza oleju i pyłkowy co 10 tyś km Filtr paliwa co 20 tyś km wszystkie paski i rolki napinacz co 60 tyś km Filtry firmy MANN paski i rolki tylko ORYGINALNE.

Co to jest ten oil catch tank gdzie to można kupić ?

Jest delikatny luz promieniowy góra dół.

Wybieram się do tego gościa po poduszkę lewą do TDI 90 km 8D0199379J jak kupie to odpisze co to za poduchy w Krakowie na giełdzie gość też ma takie ORYGINALNE poduchy kupiłem u niego prawą 8D0199382M w cenie 100 zł za szt i lewą ale okazało się że lewa była od benzyny I bardzo trzęsło oddałem mu ja i teraz wybieram się do tego gościa z Allegro do Katowic po taką jaka ma być.[br]Dopisany: 15 Marzec 2009, 13:38_________________________________________________Wczoraj kupiłem te poduszke wygląda na ORYGINAŁ są na niej znaczki Audi i numery jak na tych co oglądałem w servisie .

Dziś rozmawialem na gieldzie w Krakowie z gosciem co regeneruje turbiny na temat tego oleju co jest na dolocie to powiedział że na 80% to odma ale mowił żeby sprawdzć jaszcze jakie cisnienie daje turbo.Jest może ktoś w ok Krakowa Chrzanowa co mógłby mi to sprawdzić.[br]Dopisany: 15 Marzec 2009, 13:13_________________________________________________zauważyłem też że jest olej w rurze dolotowej za inter colerem i jest delikatny luz na ośce turbiny.Obserwuje teraz stan oleju czy nie spada i zobaczymy co dalej

Ja też tak miałem jak odpalałem rano autko to coś piszczało jak pochodził chwilkę to przestawało piszczeć wymieniłem wczoraj pasek wielorowkowy i jest teraz OK.

Kupuj tylko ORYGINALNĄ ja kupiłem zamiennik nowy na allegro i padł po kilku tysiącach km

Kolega regenerował maglownice w Bielsku-Białej i jest zadowolony mówił mi że zrobili mu to BDB tu masz nr tel 033-810-41-05 i pompy też tam regenerują