sołtys85

Ja myje samochód na bezdotykówce na bp i jest naprawdę dobrze. Zastanawiałem sie nad zakupem karhera za jakieś 700zł ale szybko sie rozmyśliłem. Jak pomyśle sobie tą walkę z wężami, przewodami zwijaniem tego wszytkiego i jeszcze zakup szamponu nie wliczajac rachunku za prad i wode to sie totalnie nie opłaca. Na bp wrzucam zazwyczaj 10zł lub 15zł i myję autko. Za 10zł da sie spokojnie umyć jak nie jest mocno zabrudzone za 15zł to juz swoboda, a jak wrzuciłem kiedyś 20żł to az mi sie nudziło i nie mogłem sie doczekac aż skończy się czas. Zdecydowanie polecam tylko i wyłącznie myjke BP bezdotykową (automatyczną odradzam bo to totane padło). Odradzam myjkę karchera - drogo i mało efektywnie, niebieski słoń - słabe środki myjące i jakoś czas szybko płynie, aqua podobnie jak słon. Jedyny minus to kolejki.

Ja kupiłęm na allegro za 20zł taki separator i radio sciaga ok. ale te wzmacniacze to tylko do avantów były stosowane.

el. szyby, el.lusterka, centralny zamek z pilota, klima, komputer pokładowy(coś ala FIS)radio mp3, sterowanie w kierownicy, bluetooth - można się śmiać ale uważam że jak na dostawczaka to całkiem nieźle, a poza tym ładowność podniesiona do 850kg, dodatkowe drzwi z prawej strony, fotel pasażera dwumiejscowy, wykładzina przestrzeni bagażowej, gniazdko w części bagażowej i takie tam różne pierdoły do mocowania i przewożenia bagażu, Fajnie, że wziałeś na wypasie. Zycze bezawaryjnej eksploatacji.

Zróbn fotki tych przewodów i umieść na forum to powinno przyspieszyc sprawę. O ile sie orjentuje to tylko avanty miały wzmacniacz sedany co maja antenę w szybie nie posiadały wzmaka, ale moge sie mylić - tak było w starszych modelach

Biegi normalnie wchodza bez oporu? Jest róznica przy wkładaniu biegów jak wcisniesz sprzeglo i bez niego? Jak wrzucisz bieg i popchniesz samochów to czuć jakiś opór? Pewnie sprzegło padło lub w najlepszym wypadku problem z wybierakiem. Podejrzewam, że bez zwaenie skrzyni sie nie obedzie.

Daci ma silnik od renalult i po przebiegu około 60kkm padaja wtryski (czy tam jakiś rodzaj pompowtrysków) i trzeba wymienić je kompletne i to koszt w okolicach 12tys zł Nie wspomnę o obciachu jeżdzać tym samochodem [br]Dopisany: 17 Wrzesień 2009, 07:36_________________________________________________ A jakie masz wyposażenie?Klima? Drzwi przesóne na 2 strony? Oryginalne radio bardzo polecam odbiera nawet w najbardzoej zapadłej dziurze?

Po przeczytaniu całego wątku jestem pod mega wrażeniem. I w zwiazku z tym podsuwam sposób na zarobienie dobrej kasy. Minowicie naprawa uszkodzonego fis. Na allegro oferuja naprawe od 300 do 500zł

Jeszcze raz powiem co do citroena berlingo, że to na prawde udane samochody co do ceny. W firmie robia u mnie około 200kkm przez 3 lata uzytkowania i nie ma z nimi problemów. A silnik 1,6hdi nówka chodzi rewelka około 100kkm zaczyna głośniej pracować i do 200kkm bezproblemowo i przy tym przebiegu najczesciej pada sprzegło. W tej firmie naprawde katuje sie samochody osobiscie jak jade w trase to pedał w podłodze całyu czas i nie ma zmiłuj. Trase z warszawy do bonn w niemczech to zrobiłem na max bucie 170km/h czasem tylko nieznacznie wolniej a silnik nawet spoceń nie ma. Podobno w tych nowych berlingo poprawili ta osłonę silnika. Silniki pobieraja troche oleju jak sa nowe przy 30-40kkm przestaja brać a potem około 100kkm trzeba dolewać około 150ml na tysiać km. W firmie jeździ jakieś 30-40 tych samochodów i nikt jakoś nie narzeka. Zaskakujaco dobre ma zawieszenie. Acha i jak coś to bierz na tych szerszych gumach 185 duzo lepiej sie prowadza.

Czyli jak z tym sotem jest w promenadzie o 19???tak

dzis nie ma spota , Boberek chciał przyjechać , wszyscy mu psikusa zrobili i nie przyjechali No szkoda bo dziś wczesniej wróciłem i nie mam co w domu robić. A mozesz mi jeszcze podpowioedziec jeśli chodzi o diagnostykę vag to do kogo najlepiej sie zwrócić ze spota? Przydał by sie moze mały instruktarz obsługi i moze jeszcze pomoc w wyborze kabla do kompa. [br]Dopisany: 15 Wrzesień 2009, 18:09_________________________________________________To jak to w koncu jest bedzie dzis spot czy nie? I jak mozecie przeczytać poprzedniego posta odnoścnie vaga? ps. cos mi nie wyszedł

dot 4-->> http://moto.allegro.pl/item729883640_plyn_hamulcowy_dot_4_ate_5_litrow.html jednak ja bym wymienil a nie dolewal Ten bedzie ok tylko 1 l Ci wystrczy ja kupowałem w intercars coś około 20-30zł wiec nie wiem czy sie opłąca przez allegro

Witam Czy jest możliwość uczestnictwa w spocie dziś o 19.00? Czy moze trzeba sie pytać moderatora lub kogos w tym rodzaju o pozwolenie Pozdrawiam

Mozesz kupić np. płyn DOT-4 conajmniej w 1l puszcze to na wymianę i porządne odpowietrzenie wystarczy. Wymieniaj jak najszybciej ten płyn. Jak dolałeś do płynu hamulcowego inną ciecz to płyn traci swoje właściwośći, zmniejszasz jego temperaturę wrzenia i płyn najnormalniej zagotuje Ci sie podczas gwałtownego hamowania. Tym bardziej, że nie wiesz kiedy ostatnio był wymieniany. Płyn jest substancją higroskopijna (pochłania wilgoć) nawet z p[owietrza, nie należy odkrecać korka zbiorniczka wyrównanwczego bez potrzeby i dokłądnie zakrećić puszkę z płynem na dolewki. Na dzień dzisiejszy nic sie złego nie dzieje bo płyn w zbiorniczku zbyt szybko sie nie miesza jak nie masz kasy na mechanika to mozesz odessać płun ze zbiorniczna strzykawką i nalać nowego. Płun wymienia sie co 2 lata.

Jeździłem jakiś czas VW cady 1,9d. Silnik jak najbardziej ok na woła roboczego. Zawsze zapla w najwieksze mrozy nie było problemu. Stanowczo za mała moc, ale prostota wykoannia i bezawaryjnosc rekompensuja to nie wspomne o cenie zakupu. Środek nie robi szału ale jest jak najbardziej funkcjonalny. Miejsce w środku dla dorosłej osoby względne.Symboliczne spalanie. Aktu;anie docieram służbowe citroen berlingo 1,6Hdi 90KM i powiem, że samochodzik godny polecenia mimo, że to francuz. Zaskakujaco dobrze trzyma sie drogi. Jest bardzo oszczedny przy 100km/h spala jakies 5 l ON przy max bucie 170km/h po autostradzie 9,1l na 100km. Samochód plastikowy w srodku, nie zachwyca diesagnem, siedzenia ze sztucznego materiału bez klimy pala w dupe żywym ogniem w upał. Wysoko sie siedzi ma sie wrażnie, że sie siedzi na samochodzie a nie w środku. Nie wiem za bardzo czemu ale bardzo lubie ten samochodzik moze dlatego, że szef naprawia i serwisuje. Silnik jest naprawde dynamiczni i mozna nim nieźle ciśnąć. Padaja standardowo osłony turbiny - termiczne a pozatym to raczej nic sie nie dzieje auto 15m-cy 90kkm.

KIszka!!!!! Do tego radia pasuje slogan reklamowy "produkty z biedronki polecaja sie na ....." Kompletne odrzucenie wypracownaego przez lata stylu i wizerunku sprzetu bezawaryjnego. Trąci chinszczyzną i tandetą. Mam unidena 520xl i johnny II i raczej bym sie nie zamienił. A co do mrozu to na moich radyjkach mróz -27*C nie robi wrażenia ciekawe jak z następcami - żeby sie nie okazało, że to bedzie pierwsza a zarazem ostatnia zima w ich egzystencji [br]Dopisany: 13 Wrzesień 2009, 22:55_________________________________________________

Ja mam Alpine i potrzebowałem separator i zakupiłem na allegro za 20zł i wszystko hula. Moje radio jest duzo wiecej warte i nie ma czegoś takiego jak wzmacniacz na antene wiec Twoje na 100% go nie posiada. Po dokupienie separatora problem powinbien zniknac.

Zamień opony przód z tyłem i zobacz czy sie poprawi? Ja mam pirelli p6000 i hucza strasznie wulkanizator smiał sie, że te opony mają tak od nowości najabrdziej nieudany model pirelli.

Z własnego doświadczenia odradzam borygo i petrygo. Płyny te są bardzo żrące i powoduja przedwczesna korozje. Są bardzo czesto powodem padania uszczelek głowicy ponieważ pojawia sie na nich korozja, wyżerają mikroszczeliny w elementach gumowych i rozszczelniaja go. Polonez - jeździł na borygo i korozja zjadła mu uszczelke pod głowicą Vectra - przy wymianie rozrządu zaraz po zakupie zalana była petrygiem, miał rózne dziwne naloty na pompie wodnej i biały nalot na aluminiowych elementach. Przy następnej wymianie rozrządu za 60kkm (zalana była oryginalnym płynem GM) pompa i reszta elementów w doskonałym stanie. Seat ibiza - G12 i wszystko jak powinno być. Podobno juz poprawili borygo i petrygi i jest mniej żrące ale nie zamierzam sprawdzać tego osobiście. ps. w rozmaowach z mechanikami potwierdzaja moje zdanie

Raczej na tej skrzyni nie poszalejesz. Inne jest przełożenie główne i do pierwszych 2 biegów by było jakciemogę ale później na 3 juz spora róznica i silnik bedzie podejrzewam stanowczo za słaby.

Pewnie masz zdalny pulpit właczony. A jak sąsiad jest bardziej zaawansowany to uzywa jakiegos programiku do inwigilacji Twojego kompa. Zobacz moze wysłał Ci na pocztę jakiś programik lub zdjecie. Polega to na tym, że otwierajac zdjecie lub programik to instalujesz na swoim kompie program udostępniajacy Twoje dane i masz pełną kontrolę na jego kompem. Na pierwszym roku studjów bawiłęm sie takimi rzeczami. Poznawało sie laski na gg i oczywiście wymieniało sie zdjeciami.Wysyłałem im zdjecie z aplikacją a nawet jak antywirus wykrył trojana i laska była zdziwiona, że trojan to była na tyle najarana, że zawsze otwierała. A jak jakaś strachliwa była to dawała sie na to nabrać jak jej napisałem, żeby wyłaczyła antyvira, a wtedy dobra moja. Ogladało sie jej zdjecia w kompie, ale to była makra czekać tyle czasu bo neostrada była w opcji 256kb/s (to były czasy). Niezłe było zdziwienie laski ja mówiło sie jej jak wyglada jej chłopak ze szczegółami i gdzie byli na wakacjach i dziwnym trafem odgadywało sie jej obrazek z pulpitu. Przeważnie rozłaczały sie i blokowały nr gg i tyle naszej znajomości. Była mozliwość nawet wyłączania kompa, wysuwania cd-rom, przez ekran przelatywały rózne owieczki, białe myszki itp. Poszukaj na forach a zemsta bedzie na pewno sodka.

A mozesz napisac jeszcze ile zapłaciłeś za robociznę? Graty sam kupowałeś czy oni? Co ile zalecją wymianę rozrządu?

Właśnie o tego mi chodziło :>

No bo ori termostat przebije jakieś tanie zamienniki Nie raz ktoś zakładał guano z czajna a potem były problemy,jak dla mnie oszczędzać 40zł i potem kupować drugi to filozofia z d*p... Warto byłoby przyjrzeć się płynowi w układzie czy nie nadaje się do wymiany Widać, że nie miałeś nigdy w rekach termostatu wahlera. Produkowany jest w germany i to produkt bardzo wysokiej klasy. Nie zdziwił bym sie jakby dla VW audi właśnie oni produkowali termostaty tylko ze znaczkiem

A tak z ciekawości zapytam? Chcesz pewnie zamienic sie na obniżaną zawiechę z forumowiczem chyba z wrocka jest -40 lub -50?

Ja mam obok wlewu paliwa z tym, że musze wkręcać przejsciówkę do tankowania. Ale niektórzy maja normalną włoską koncówkę i wszystko hula. Wlew PB zostaje na swoim miejscu. Wpisz w szukajce "wlew+klapce" i powinno wyskoczyć lub coiś w tym stylu pokombinuj bo jest taki temat na forum ze zdjeciami.