sołtys85

Bierz spidana albo lobro i bedziesz zadowolony

Podobnie jak przedmówca podejrzewam wtryskiwacze. Pewnie masz valteki jakieś czerwone albo coś w tym stylu. Klepie to, że wysłuchać sie nie da. Jesli mam być szczery to Twoja antenka też najwyższych lotów nie jest. Zobacz jak na innej antence bedzie śmigać. Polecam sirio albo z rozmiarów podobnych to wilsona lub prezidenta florydę.

U mnie też wysoko bierze mimo, że sie nie ślizga. Sporo jeżdze innymi autami i jak wsiadam do swojego to mam wrażenie, że ma tylko dwie pozycje albo ciągnie albo nie. Po kilku kilometrach adoptuje sie do niego. ps. dodatkowo u mnie sprzęgło wciska sie dosyć cięzko i jest jakies bardzo sprężyste. Nie odpowietrzałem go bo brak czasu albo drugiej osoby do pomocy

Ja przez zakupe swojej audiczki obejrzałem 12 innych aut i w końcu kupiłem tą wymarzona 1,8T i co najciekawsze wybrałem tą z największym przebiegiem 250kkm. Dotychczas przejechałem nim niewiele bo przez 3 miechy dopiero 7kkm. Jeżdzę na oleju 0W/40 i nie ma najmniejszego ubytku na bagnecie a przyznam, że silniczek dostaje za swoje. Aktualnie mam auto służbowe i staram sie przejecha audiczką chociaz raz w tyg i zapala bez najmniejszego problemu (na fisie temp 2-3*C) nie ma żadnego dymienia po odpaleniu ani nic z tych rzeczy. Od 3 lat posiadam opla vectrę A (habeta) i ma obecnie najechane na liczniku 320kkm (ja zrobiłem nim nieco ponad 100kkm) i jest to oryginalny przelot i silnik nie wykazuje żadnych oznak zużycia. Olej regulanie wymieniany co jakieś 8-9kkm i tylko raz przekroczyłem ten dystans o 500km. Silnik to jak jeden z mechaników powiedział kryształ. Zero nagaru ani jakiegokolwiek nalotu. Padła mi uszczelka pod głowicą z powodu usterki włacznika w chłodnicy. Po rozebraniu silnika widac było jego stan i oczom własnym nie wierzyłem, że taki ideał. Zero progów!!! Żeby ukrócić pogaduszki silnik jeździ na gazie od 170kkm i wręcz kocha to paliwko. Olej jest dzięki temu czysty i przejrzysty bo benzyna nie dostaje sie do oleju. Nie wiem co Wy tak sie śmiejecie z opla bo ja złego słowa nie powiem. Na forum Vectra Klub POlska jest wiele opli z przelotem nawet po 600-700kkm w benzynie nierzadko zdarzają sie w gazie.

A to troche mi rozjaśniłeś bo myślałem, że te świece maja za zadanie nagrzewać nagrzewnice=kierowcę a tu moje zaskoczenie, że silnik nagrzewają.

W moim AJL 1,8T wchodzi dokładnie 3,8l i jest 0,5-1 mm ponad zagięcie oznaczajace max. Wyczytałem na forum, że wchodzi optymalnie 3,8 wiec tyle wlałem i dopiero sprawdzałem. Wiem, że na zimę powinno się utrzymywać 1/3 poziomu oleju ponieważ rozruch jest łatwiejszy i olej szybciej sie nagrzewa ale nie chciało mi sie juz spuszczać.

A wie ktoś czy w silniku 1,8T też sa jakieś grzałki bo bardzo szybko robi mi sie ciepło w kabinie. Może ktoś podać dokłądną nazwę lub link do takiej grząłki bo nigdy czegoś takiego nie widziałem

25mm tak jak reszta wydechu

Witam Ostatnio wymieniałem olej i zauważyłem, że w misie mam jakiś czarny płaski czujnik a co ciekawe nie jest on podłączony do niczego. Jest gniazdo chyba na 3 piny jak pamiętam. Czy mozliwe, że mam miskę od innego silnika bo szukałem i w AEB nie ma czegoś takiego. Mam licznik na pełnym fisie i srawdza mi poziom oleju, temperatura oleju też działa. Moze ktoś zerknąć w etkę czy było tak w oryginale?

Adresu Ci nie podam ale ceny wahaja sie od 70 nawet do 500zł wiec warto szukać.

Odgrzeję kotleta Mam problem troche z innej beczki. Mam składane lusterka i problem polega na tym, że lusterko pasażera skąłda sie za bardzo i uderza w szbę. W jaki sposób mogę to wyregulować? Przyznam się, że nawet do nich nie zaglądałem

Pisze z nadzieją, że moze ktoś widział złodziejaszków, a jednoczesnie ku przestrodze. Są niby parkingi strzeżone ale co to za wygoda spacerować do samochodu jakieś 200m jak mam tyle iść to i do przystanku ztm dojdę :gwizdanie: A niech bym zapomniał kluczy do mieszkania krew by mnie zalała. Reasumujac sptraty = czynsz za parking. Jak tu mieszkam 3 lata to: 1. ukradli mi antenę CB 2. ukradli radio i wyłamali zamek od strony kierowcy 3. obdarli samochód zaparkowany tak, że 2 elementy do szpachlowania i lakierowania , kolumna mcphersona skrzywiona, felga pogięta, halogen i światło zbite (to musiała być jakaś potężna ciężarówka) oczywiście jak rano wstałem sprawcy ani śladu 5. wybite światło za pomocą belka drewnianego ps. Mozecie podać ile płacicie za parking/garaż i co jest oferowane w cenie???? najlepiej ceny ze stolicy

Przeczytaj dokładnie to bedziesz wiedział co!!! Naisane wyraźnie "Prosze o kontakt jeśli ktoś widział jak ktoś spacrował z antenką po nocy lub ma możliwośc kupienia takowego egzemplarza po taniości."

Niestety też nie znam na pamięć ale jak zdejmiesz pokrywe silnika to jest to gruby przewód dochodzący do pokrywy głowicy silnika.

Powinien pomóc. Komp zapamiętuje każdorazowy spadek napiecia i zabezpiecza sie przed odpięciem aku przez złodzieja. Moze masz jakiś specjalistyczny antykradzieżowy alarm lub cos w tym rodzaju. Dobry scec na 100% da rade jak samochód odpala to nie bedzie problemu

Witam Wczoraj w nocy ściągnęli mi z busa antenę CB sirio ml145. Samochód Citroen jumper zaparkowany był na ul. Atutowej 13 tuż koło Piotra i Pawła /Tesco. Ukradli samą antenę bez kabla (został ukręcony). Antena nie miała gumowej podkładki i osłaona magnezu była trochę zmasakrowana z wgnieceniami. Prosze o kontakt jeśli ktoś widział jak ktoś spacrował z antenką po nocy lub ma możliwośc kupienia takowego egzemplarza po taniości. Podejrzewam, że sprawców było przynajmniej 2 bo coś mi sie nie chce wierzyć, że ktoś podskoczył na tyle wysoko, żeby sciągnac antenę z dachu busa. Pozdrawiam

Kolego jak chcesz zrobić przewody do odpalenie to użyj jak najgrubszego przewodu jaki sie da. Diesel potrzebuje gigantycznego prądu rozruchowego zważajac na to, że stał troche moze być cięzko. Musisz starannie wymyślić jakieś łaczenia bo tam kable najbardziej sie grzeja i można sie łatwo poparzyć. Najłatwiej bedzie pożyczyć od sąsiada prostownik podpiąć i poczekac kilka godzinek i efekt murowany. Dobrze by było jakby sasiad miał jeszcze miernik. Nastawiasz na prąd stały i mierzysz czy na zgaszonym silniku masz 12V a po uruchomieniu silnika masz na klamach aku 14,4V ( wyłacz wszystkie odbiorniki pradu jak klima ogrzewanie szyb, radio) Może masz pobór prądu na wyłaczonym silniku i tak prąd żre. Albo poprostu sprzedawca zamienił sie z jakimś kumplem przed sprzedaża z dobrego aku na szrot.

Nie rób tego bo zepsujesz wszystko -to japoniec

Podpiąć pod vaga i wykasować błędy i bedzie wszystko grało.

Najprawdopodobniej zapchana odna albo coś głowica niedomaga. Najleplatwiej sprawdzić to odkręcając korek wlewu oleju i położeniuu go swobodnie na wlewie. Powinien na wolnych obrotach delikatnie podskakiwać ale w żadnym wypadku wypaść z wlewu, po dodaniu gazu powinien korek być zassany przez podciśnienie a po ujeciu powinien delikatnie podskakiwać. Jak odma dobra i wszystko tak jak opisałem to należy wymienić korek albo jak sie da to podgiąć delikatnie blaszki korka i odtłuścić uszczelkę i bez potrzeby nie odkręcać.

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?action=search2 Nie mam czasu grzebać ale jak to przestudjujesz to założę się, żed znajdziesz odpowiedź

Na forum jakiś tydzien temu ktoś miał problem z radiem i mu poradziłęm, żeby zakupił separator i jeden z forumowiczy poprawił mnie, że tylko do avanta to pasuje. Trzeba poszperać głębiej, żeby to roztrzygnąć.

A tak z ciekawości sprawdzałes to na "autostradzie" wielkopolskiej? czy moze na lokalnej drodze?

Ja z samochodem z tego rocznika w ASO bym sie nawet nie pokazywał. Ceny maja zabójcze nie wiedzieć za co żądają takiej sumy. Napisz na krakowskim forum gdzie polecaja sprawdzonego mechanika kup części u klubowicza TOM77 i jedz do gościa, który zna sie na rzeczy a zaoszczędzisz ogrom pieniędzy. Rozrząd w Twoim samochdozie powinien zamknąć sie w granicach 1tyś zł z robotą (rozrząd z pompą wodną). Wymiana oleju to kwestia zakupu oleju ja za olej Mobil 1 0w40 płaciłem 126zł + filtr oleju 23+ filtr powietrza 30+filtr kabinowy 30zł Nie daj sie naciągnąć.

Witam Na spocie dowiedziałem się, że mam elektrycznie składane lusterka i niby wszystko działa dobrze tylko prawe lusterko za mocno się składa - aż dotyka szyby, że lakier sie zdarł. A jak szyba jest otwarta i złoże lusterka to nie mogę zamknąć szyby bo lusterko wchodzi w obręb ramki szyby. Mam w związku z tym pytanie czy można regulować to lusterko. Przyznam, że nie szukałem sposobu zeby to rozbierac i samemu kombinowac metodą prób i błędów. Pozdrawiam