trepek

Podczas krecenia patrz na 1 grupe i obserwuj, czy zmienia sie napiecie nastawnika oraz dawka paliwa. Przeczysc mase oraz tak jak mowi vp-tdi - obejrzyj bezpieczniki.

Poprawne ustawienie RSW to 0.72-0.74. Nie wiem skąd się wzięło ponad 0.76 skoro to wartość duzo wyższa niż zalecana.

Nie kłóćta się kobiety Bo sobie do gardeł zaraz wskoczycie. Nikt nie zauważył na ostatnim filmiku, co się dzieje z pompą i czemu tak się dzieje? Jak pompa bez paliwa stała i wyschnęła ropa to zanim "odmoknie" cały kleisty osad po ropie pierścień dawkujący chodzi z oporami (bądź nóżka w nastawniku) i ECU wariuję z ustawianiem dawki. I od razu stwierdzenie, że pompa szrot... oj tam, wystarczyło aby postała trochę z paliwem i co jakiś czas zakręcić nią w rękach.

Kiedy to 1BE demontujesz?

Ale w okienku skrzyni nie masz zadnego znacznika jak wyzej... Zero musi sie przecinac z dolna krawedzia okienka.

Dawka i kat to podstawa. Pozniej logi. A jak dymi, na jaki kolor?

Air Ride?

Nastawnik do czyszczenia, strasznie brudny jest i odpiecie wtyczki od impulsatora juz nie dziala.

Nooo... niezapomniane chwile sam na sam Te ksztalty... te zderzaki... a jaki tyleczek!

c**jnia z grzybnia z tymi polarami Amatorow cudzego mienia jak widac - przybywa. Ze tez takie osoby nie maja oporow wkladac nieswoich ubran.

Nie spinajcie zadkow Panowie. Moze nie kazdy jeszcze wypakowal torbe z rzeczami po Bukowinie

Macalem na Buko Twoja S'ke... jak nikt nie paczal

Czarni bracia :-)

A tort to wogole byl?

Haha, dobre Magicowe wycieraczki zawsze stały:grin:

Podawałem na N109 napięcie prosto z aku. Sprawdziłem rozrząd na znaki i jest ok, zauważyłem, że pompa odsunięta od silnika na chyba całą regulację... to ją przysunąłem o dobre 0.5cm i zaczął chwytać silnik ale aku padł Wydaje mi się, że jak bezpiecznik był spalony to cały koszyczek w pompie i N108 ustawilo się w maksymalnym wyprzedzeniu wtrysku. Jak zaczęło to wszystko działać tak środek się obrócił do położenia zerowego i stąd cofnęło kąt wtrysku. Ale to moja teoria, za kilka minut się przekonam jak aku ożyje. ---------- Post dopisany at 23:39 ---------- Poprzedni post napisany at 20:35 ---------- Tak jak pisałem - kąt wtrysku :-)

Tak, odpalil i normalnie pracowal. Wiele razy odpalalem i gasilem, w sumie przepracowal z 40 min. Wymienilem bezpiecznik i ni uja... A paliwo na wtryski leci. Z reszta obecna wiazka i ECU sa elementami, ktore fabrycznie byly w tym samochodzie.

Qwa, a ja tam bede zamieszkiwał :polew: sądząc po nazwie... tam się nie zamieszkuje... tam pijesz aż będziesz zielony Oj kochanie... tam się nie pije tylko zielone z dymem puszcza

Panowie, też miewam problemy z którymi nie mogę sobie poradzić. Mam pacjenta, silnik AFN, 1996r. I... eee... masakra. Zmieniony silnik na anglika z 2000r, ktoś wpadł też na genialny pomysł, żeby przełożyć wiązkę i ECU z tego anglika (przy starego typu osprzęcie... a przełożyć wiązkę bo ciągle 4 błędy na VAGu były). Dodam, że silnik anglik odpalał normlanie i jeździł na starej wiązce z AFN. Samochód został do mnie przycholowany bo nie odpalał (w sumie nie dziwne). Ale zmieniłem ECU na AFN z 1996r, wiazka też taka jak trzeba (czyli to, co poprzednio było). Zmieniłem, samochód opdalił ale błędów dużo. No nic, zacząłem je usuwać i dochodzić przyczyny (część wiązki była pocięta). I zostały mi 4 błędy, które ciagle się pojawiały, czyli przepływomierz, N75, N18, N108. Rzut okiem na schemat i widzę, że to wszystko jest spięte biało-czerwonym kabelkiem. Po nitce do kłębka i znalazłem, że bezpiecznik przepalony (znajduje się koło ECU). Podmieniłem bezpiecznik -> zapłon -> VAG -> zero błędów. Jupi! Chcę odpalić -> nie odpala. Paliwo na wtryski idzie. Z plaka odpali ale zaraz gaśnie. O matko... Z rzeczy które zauważyłem: a) przed wymianą bezpiecznika kąt wtrysku był na 200..., przepływomierz stał (chyba ciągle 550 przepływ), dawki nie pamiętam. po wymianie bezpiecznika kąt wtrysku zmalał do 38, dawka na 0, przepływomierz stoi i pokazuje 1245? Kuzia twarz, co jest? Co go boli?

Nieźle się temat z wywieszkami rozwija

Muszę przeanalizować ze słownikiem co to znaczy

A my Trepkowa co mamy? Uwaga "piesek"?

Mialem sie zapytac co tak malo az ujrzalem, ze pod spodem masz jeszcze 3

Barowa pogoda... Idealna na zimna wodeczke

Pijecie juz?