Rdzewek_RdK

Panowie, jakby ktoś mi mógł po krotce wytłumaczyć tak na prawdę na co pozwala VAS ?? i jaka jest różnica między nim a VAGiem, wiem że był wcześniej o tym wątek ale nikt nic konkretnego nie powiedział a mnie zżera ciekawość :gwizdanie: I jakby ktoś powiedział co wchodzi w skład takiego sprzętu diagnostycznego ?

mystic bardzo fajnie to opisałeś dobra lekcja dla innych a tak z ciekawości do wszystkich aut jakie paliwo lejesz ?

będzie niezła tarka,, jaką masz zawiechę ?

a chłodzenie się tam zmieści pod standardowy zderzak ?

Przeczytaj kolego ten wątek, ewentualnie jak masz jakieś pytania, to tam je zadaj, ale na większość swoich wątpliwości tam znajdziesz odpowiedź. http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=30102.0 Najprawdopodobniej wszystko będzie pasić, ale nie nie chce Cię wprowadzić w błąd, więc pytaj tam..

Ze mną będziesz mógł się zabrać wziąłem dla dwóch osób, ale najprawdopodobniej będę jechał sam :gwizdanie:

piękny.. już prawie klasyk kiedyś chciałbym dorwać takiego i wstawić mu 2.7bit faktycznie szkoda takiej ładnej sztuki..

bierz z łopatkami wszystko się zakoduje

Nie tylko konie po wódce bokiem idą :naughty:

Spokojnie mogę zaholować :naughty:

rozumiem że chętni do integracyjnego picia się znajdą ??? :naughty:

Panowie, tak czytając wątki z tamtego roku i przeglądając ten aż strach przyjeżdżać :gwizdanie: :gwizdanie: a rezerwacja zrobiona :naughty: Kto śmiga z moich stron ? ?

Dzięki wielkie dobre piwo jestem winny

bajk szkoda tylko że za cenę dwóch foteli, wyrwiesz już kpl normalnych recaro ;(

O widzisz, dzięki za dobrą radę dam znać z frontu co i jak

a może poszukał byś czegoś z perforą ? Pasowała by bardziej do B7

Tu chyba powinno być pytanie czego nie można zrobić

Tytuł tematu będzie trzeba zmienić na "Ja pier*** co ja zrobiłem, dlaczego 3.0 TDI" albo "3.0 TDI już niedługo SWAP na 2.0 BKD ) :polew:

Panowie Wy to potraficie pocieszyć.. :polew: :polew:

oo.. niezłe zdjęcie właśnie ja mam malowanie lamp przed sobą i mam taki dylemat, wszystko zależy od perspektywy patrzenia na auto, raz wygląda dobrze to rozwiązanie a raz drugie..

Gdzie masz dostęp do cat-backa w takiej cenie ? Może być na PW :naughty:

W takim razie muszę podczyścić trochę podwozie i wybrać się jakoś do kumpla na warsztat aby rozkiminic sprawę tego mocowania.. :gwizdanie:

w białym kolorze prezentowała się elegancko ale skromnie, teraz to jest ostra żyleta :kox: Szybkiej wiosny życzę

trochę dziwnie bo na tym zdjęciu pod akurat takim kątem wygląda jakby to nie był xenon, ale kto wtedy pomalował by odbłyśniki :polew: Ale faktycznie zabawa z przyciemnianiem samego klosza nic nie warta bardziej chodziło mi o różnicę np w aucie Mirona gdzie pomalowany jest praktycznie cały wkład a autem Petroxa w którym zostawione są odbłyśniki koło soczewki

Słuchajcie, ja pracuje w branży metalurgicznej.. i tak nie miałem jeszcze możliwości zajrzeć dokładniej pod auto jeszcze. Ale czy jest ktoś w stanie powiedzieć czy znalazły by się jakieś oryginalne otwory do których można by przytwierdzić taką osłonę. Planuje wyciąć coś na Laserach z nierdzewki i podgiąć na prasie krawędziowej. Cięcie i gięcie na maszynach CNC a potem tylko zmieniało by się w cadzie rozstaw otworów w zależności od modelu. I można by tak zamawiać do siebie. Musiał bym do biura podejść żeby sprawdzić ile wyjdzie za palenie i koszt blachy. Ale myślę że aż tak wielki on nie będzie. A trwałości lepszej się nie znajdzie Może ktoś by się skusił na takie coś ? Ale podejrzewam że najpierw musiał bym zrobić coś takiego dla siebie i wtedy zaprezentować innym. Ale może ktoś poradzi coś w temacie montażu ?