domin79

..już dawno miałem założyć taki temat dzięki Tomek moduł Q , nokia E52 wszystko bangla jak szalone

,,,pewnie mikrofon ori bose

...ja zgrałem menu pl. z sds na jakimś krzaku z supermarketu i hula za każdym razem

...no nie powinny , natomiast w pozycji 0 będą świeciły i nic z tym nie zrobisz bez ingerencij w przełącznik mnie też to drażni

nie pokaże , co do warsztatu to podjedz i niech zrobią taką procedure vagolem [1 - Engine], następnie [Measures Blocks] --> group 006. 1. jeśli pedały są nie wciśnięte to prawidłowy odczyt wyniesie : 000 2. jeśli hamulec jest wciśnięty to odczyt wyniesie: 110 3. jeśli wciskamy sprzęgło i hamulec to odczyt wyniesie: 111

..w sumie mogłem odrazu tak zrobić

..sub oki mogłem coś popitolić w kostce , aczkolwiek nie sądze ale dla pewności porównajcie z Tomkiem kolorki przewodów i w które piny są podpięte co grubości przewodów napewno ma to jakieś znaczenie , skoro w tubie bose zasilanie jest 4mm :gwizdanie:

może ktoś wsadził klimatronik z B7 podobne objawy , daj numer tego klimatrona lub sprawdz date jego produkcji

0.5mm lub 0.8mm ale styknie 0.5 z tego co pamiętam odpowiednie piny zakupisz na aledro u radiofabrica a kostki do lampek w serwisie (no chyba że masz)

Tomek podleć do mnie to oblukamy co sie spierdaczyło , w razie co mam 2 wzmak na podmianke

...nie lepiej takie wiązki zrobić samemu niż becelować za kawałek kabelka 85 zeta co do lampek oświetlenia nóg to z przodu masz takie same jak w drzwiach tylko z dodatkową osłonką od tyłu ale może być i bez za to pod fotelami z tyłu są w ori troszke większe lampki zdaje sie że numery wiązek są w temacie o light pakiecie

..no to biere , dzięki Grześ

..pany mam do kupienia w dobrej cenie podwójny wydech od 1,8T nie ma z tym problemu ktoś powozi na takim w dieslu

może podlece ale nic nie obiecuje bo wciąż gnije w robocie

najpierw zmień język w liczniku na germański: w adaptacjach kanał 4 a potem kanał 19 i dostaw 1 z przodu, potem znów zmień język na angola u mnie to zabanglało

strzała jak tam zjerzdzamy sie jutro??????

AJ to moduł w fuul opcji takze wszędzie pasuje

poszukaj 8E0 959 433 AD lub 8E0 959 433 AJ ten drugi jest w full opcji z alarmem i podświetlaniem a właśnie masz fabryke alarm

..opisz co masz w auci czy 4 szyby w prądzie , czy tylko 2 , czy masz pakiet dodatkowego oświetlenia pod nogami itd. można też luknąć po vinie jaki miałeś moduł komfortu

..przekręć tym kluczykiem stacyjke , następnie szyby w dół i przytrzymać przyciski szyb(wystarczy chyba przednie ) , potem szyby w góre i też przytrzymać i powinno działać

no niezły bajzelek oki do rzeczy , ta czarna kostka a w niej pomarańczowy kabelek to k-line(orginalnie to niebiesko zielony kabelek) niewiem czy sam go dokładałeś czy nie , generalnie tu właśnie jest k-line , w przejściówce przechodzi przez kabelek brązowy z białym paskiem i leci do złącza B5 , tak powinno być zrób to na krótko ze złącza diagnostyki 15pin do kostki rns-a B5 możliwe że Twoja vagina nie może ogarnąć rns-a , niemasz kogoś coby jeszcze sprawdzić pod innym vagiem??? z tego co widze instalacja w tym aucie była robiona pod zwykłe radio (nie fabryczne) świadczy o tym brak aktywnego tyłu i instalacja rozdzielona na 4 głośniki jakby co może spróbujemy online przez gg lub coś takiego

podejdzie

dobry jest tak jak teraz napisaleś , kabelek ma być w kostce i do niego podłanczasz mase

z tego co widze to masz dokładaną navi na przejściówkach jak byś mógł zrobić fote w miejscu łączenia iso z iso2 mieszkasz w polandzie czy zagramanicą????

...jak możesz zrób fote tytu navi razem z okablowaniem bo coś tu nie gra chybaże vagol do d...