Skocz do zawartości

Pikuś

Pasjonat
  • Postów

    2362
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Pikuś

  1. Mik3sz przeciez Ci podal jakie i chyba dobre. No chyba, ze chce zeby Ci szybe wybila.
  2. Prawdopodobnie przeplywka walnela, skoro mowisz, ze nie ma batorego za Toba. Zrob jak pisza koledzy, testy i bedzie cus wiadomo.
  3. Sypia sie walki rozrzadu, a koszt ich naprawy to cos kolo 2000 bo wymiana to juz inna bajka. Co tu pisac wiece, jesli trafisz zle to bedziesz mial koszta. Podobno te mocniejsze zostaly juz poprawione.
  4. Murzyn, para wodna, a kopcenie to roznica. :mrgreen:
  5. Tu nie do konca jest tak jak piszesz. Bo na czarno kopci owszem ale jak jest za duza dawka paliwa. Natomiast jak wtryski leja to kopcji na niebiesko, szaro niebiesko. Pierwsze slysze tez, ze normalne jest to, ze kopci na bialo przy niskich temp.
  6. prasulek, ogolnie to niby sam sobie odpowiedziales. Chyba, ze chodzi Ci o numer katalogowy to sobie wybierz: 8D0 411 105 AS; AR; AQ; AT; BA; L; M; P; R; Q; T; S; AN; AP; BA. Wszystko zalezy od rodzaju oznaczenia silnika i na jakie drogi, czy obnizone, czy automat, czy z klima itp. :razz:
  7. Pikuś

    [RS6] Audi RS6

    Ja nie widze zadnych zastrzezen, wiec nie wiem co Ci przeszkadza. Dla mnei moga tu byc uzytkownicy syrenek. :razz:
  8. adadur, to w takim razie przy szerokosci wiekszej bedziesz mial wiekszy obwod, a tym samym mniejsze przeklamanie licznika.
  9. Szerokosc opony nie ma nic do przeklamywania jesli beda odpowiednie profile opony do danej szerokosci. Moga wystapic ale bardzo male. jesli wiekszy profil opony niz zaleca fabryka tym predkosc licznikowa bedzie bardziej zblizona do realnej.
  10. adadur, tyle co w ETCE napisane to mozna cos okreslic.
  11. adadur, to ze swieca dziala to nie znaczy, ze jest sprawna. Ale tak jak piszesz jesli dobrze grzeja to nie ma potrzeby ich wymieniac.
  12. MDM, zakupisz dobra magnesowke to i 200 bedziesz mogl przekroczyc. :razz:
  13. prasulek, ciezko powiedziec bo mozesz miec sportowy zawias, nie wiadomo czy masz klimy, czy masz hak. Zobacz jakie masz oznaczenie kolorystyczne to Ci numer podamy. :mrgreen:
  14. Pikuś

    air bag

    marcin1852, pewnie zalaczyles zaplon, chociaz nie koniecznie i komuter zapisal blad. Podpiac pod VAG-a i wykasowac blad.
  15. pet3r, jak sie nie myle byl juz chyba taki temat. Wedlug mnie to na granicy konczacego sie momentu, czyli jak juz spada, ale moc jeszcze idzie w gore. Gdzies tak pomiedzy. hihi
  16. zdeniu, a kurat wzioles od nowszego modelu i co mi sie wydaje, ze gosc tylko tak napisal, a w rzeczywistosci jest inaczej. :razz:
  17. zdeniu, wybacz ale to jest VW a nei audi. :razz:
  18. zdeniu, znajdz mi takie radi ori 4x??W :razz:
  19. adam.kuchta, raczej nie ma ale mozesz sobie sam dorezac. Ktos juz pytal na forum o cus takiego.
  20. zdeniu, to pierwsze slysze, zeby tylnie glosniki byly zasilane bezposrednio z radia, skoro w ori radiach nie ma na nie wyjscia po za tym na wzmak.
  21. zdeniu, a mozesz to opisac dokladniej :?: Bo z tego co ja wiem to zadne radio ori nie ma wyjscia na 4 glosniki.
  22. adam.kuchta, czyli masz jeszcze glosniki ze wzmakami. Musisz je podlaczyc do wyjscia Kenwooda na wzmak, czyli ta 3 kostke.
  23. Pikuś

    Kody klimatronika

    Serwis klimy polega na jej odgrzybieniu, sprawdzeniu szcelnosci i najwyzej nabiciu czy wimianie. Co do VAG-a to musisz poszukac kogos kto ma, warsztaty jakies pewnie maja.
  24. Pikuś

    Kody klimatronika

    hutto, ciezko powiedziec, ale prawdopodobne, ze za jakis czas stana Ci te klapki. Sprobuj zalaczyc klime i non stop przelanczac ustawienie moze silniczki sie rozruszaja. Pozniej podepnij VAG-a i wykasuj bledy jak sa. Co do OIL to tylko za pomoca VAG-a to wykasujesz, mozesz z tym jezdzic nic sie nie stanie.
  25. bronson, dziwna sprawa, ze nie mogles. bylo sprobowac innegeo oprogramowania. Co do tego niby chipa to cos mi to podejzane, napewno nie ma nigdzie box-a wpietego :?:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...