Skocz do zawartości

letallec

Klubowicze
  • Postów

    2346
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez letallec

  1. A co sie ma nie podobac. Czarny avant, rs6
  2. Jak juz coś znajdziesz to koniecznie się pochwal i rzuc jakieś foty poglądowe
  3. jest i BS 011, proszę: No i wszystko jasne. Szukaj nieszczelności.
  4. Podnos maske do gory i szukaj dziury w dolocie. Moze jakas zlaczka lub obejma puscila?[br]Dopisany: 01 Październik 2008, 16:41_________________________________________________ To jest właśnie przepływomierz
  5. Jak wyjmiesz aku, to sprawną rączka dojdziesz i do drugiego odpływu
  6. Z 003 widać ze masa powietrza jest dosc niska. Padl LMM lub jest dziura w dolocie. Na poczatek podmien przepływomierz na jakiś dobry.
  7. 011 jeszcze podrzuc.
  8. Moze jakas żółta kontrolka na tablicy nie gaśnie, tylko miga cały czas
  9. Przyczyn moze byc kilka. Oprocz powyzszych jeszcze np klapa gaszaca, PD...
  10. Tylko nie kupuj rozrzadu na allegro. Dlatego nie wiem po co ten link,
  11. bardzo fajna furka
  12. Był pedał w podłodze? Jaka była temperatura? Logi sa prawie OK tzn turbo dobrze pompuje (choć mozna sie czepnac ze dopiero >2200 dmucha na 2.4bar)
  13. eeeee, zrób logi. Notlauf na zimnym występuje wcześniej niż na nagrzanym, ale to nie reguła. Trzeba to dobrze zdiagnozować, właśnie przez zrobienie logów.
  14. No to poczekamy do tych logów z kompa.
  15. a bierze troche oleju?? jesli tak to juz masz odpowiedz ze pierscienie juz nie pierwszej mlodosci Ale nie o tym temat :gwizdanie: Mysle ze musisz sprawdzic co sie dzieje w tym przewodzie
  16. Pewnie Na pokrywie zaworów masz odme, która jest polaczona z układem dolotowym takim gumowym wężykiem. Nadcisnienie pod pokrywa i mgla olejowa zmiast do atmosfery, wyrzucana jest do dolotu (względy ekologiczne). Musisz poszukac tego rozwiązania u siebie pod maską, bo nie wiem jak to jest dokładnie w AEB.
  17. Teraz problemem jest jakos polaczenia klejowego uchwytu i "tylu" Mam nadzieje ze jest solidne.
  18. Mersi Katarzyno.
  19. Mrugal dosc dlugo i zmienil barwę na lekki róż. Wymienilem zanim padl calkowicie. Masz bi, czy zwykly ksenon? Przetwornice chodza na allegro, wiec latwo sprawdzisz
  20. Jak wlaczysz nawi to zobaczysz komunikat, co jest potrzebne do jej działania
  21. Logi, logi i jeszcze raz logi . Wróżek tu nie ma, niestety
  22. Troche to dziwne ze pochodzil 2 godziny i się wywalił. Może program mu nie podszedł.
  23. Zobaczymy logi ? :mysli: :mysli: My nie wróżki. i wszystko sie wyjasni.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...