Lukasz_N
-
Postów
1854 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Lukasz_N
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 75
-
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://m.youtube.com/watch%3Fv%3DuiRupYxlXmA&ved=2ahUKEwi0ysbenNXjAhWqmIsKHRRlBJwQwqsBMAJ6BAgGEAw&usg=AOvVaw0dDcycZh8PtlynLIaT05IP
-
Oil ash volume, ponieważ on mówi o sumarycznej ilości popiołu jaki zbiera się w DPF po każdym wypalaniu.
-
Parametr o którym mówisz (oil ash volume ) dotyczy napełnienia filtra DPF produktami wypalania sadzy i nie ma żadnego związku z wymianą oleju.
-
Przerabiałem temat Kodowaniem tego nie zrobisz. Tak jak napisałeś można to uruchomić przez dołożenie dodatkowego modułu, który niestety nie jest już dostępny u wrclaguna.
-
W polifcie nie włączysz wizualizacji PDC tył.
-
Zwarcie w obwodzie sterującym pracą elektrozaworu poduszki silnika. Do sprawdzenia wiązka poduszki. Sprawdź też, czy jest olej w niej.
-
Wymiana soczewki z odbłyśnikiem bixenon Valeo na soczewki z Audi A4 B8
Lukasz_N odpowiedział(a) na HiRide temat w Audi A4 B6/B7
Tylko wymiana przesłony. W B8 robi się to z poziomu komputera pokładowego i nazywa się Tourist Mode. -
Odniosłem się do wypowiedzi w której Fatal1ty twierdzi, że ma wypalanie co 300 km, a nie do zamieszczonego screena na którym widać, że do wartości granicznej sadzy obliczonej jeszcze brakuje. Tak jak mówisz, info o przebiegu od ostatniego wypalania wiele by tutaj wniosło. Jednak zgodzisz się że mną, że w autach po akcji serwisowej wartość sadzy obliczonej rośnie znacznie szybciej i stąd częstsze wypalanie.
-
-
Sprawdz na stronie audi po vin, czy byla robiona akcja serwisowa "diesel gate". Jesli tak, to normalka, że się wypala się teraz co 300 km.
-
Musisz skasować błąd interfejsem
-
https://www.audiworld.com/forums/q5-sq5-mki-8r-discussion-129/backup-reverse-camera-install-non-mmi-concert-symphony-under-%24300-2890237/
-
Po to jest właśnie ten tryb żeby nie kombinować z naklejkami.
-
-
Aktywacje poszczególnych opcji komfortu – ADAPTATION 10, kanał 62: +1 – Komfortowe zamykanie szyb pilotem +2 – Komfortowe otwieranie szyb pilotem +4 – Komfortowe zamykanie szyb kluczykiem +8 – Komfortowe otwieranie szyb kluczykiem +16 – Komfortowe zamykanie szyberdachu pilotem +32 – Komfortowe otwieranie szyberdachu pilotem +64 – Komfortowe zamykanie szyberdachu kluczykiem +128 – Komfortowe otwieranie szyberdachu kluczykiem
-
Sprawdzić kodowanie MK.
-
HBA nie było standardowym wyposażeniem kazdej B8. Masz kamerę CMOS w obudowie lusterka na szybie? Jeśli nie, to nie niestety nie masz na wyposażeniu asystenta.
-
Bez rzeżby nie włożysz B8 AL do zwyklego xenona. Inna jest średnica soczewki.
-
Dotyczy to tylko polifta.
-
Dlaczego zaznaczyłeś na raz 2 opcje (kierunki i światła hamowania) ?. Moim zdaniem tak nie zadziała.
-
Bez czujnika nie zadziała.
-
Na Concert nic nie zrobisz bez przycisku. Masz tutaj wszytko dokładnie opisane:
-
Na początek zamień zarniki stronami.
-
Żarówki LED światła cofania A4 B8 lift avant
Lukasz_N odpowiedział(a) na WojtekRS5 temat w Audi A4 B8
Dwie linijki niżej masz 3 strony wątku n/t więc warto najpierw włożyć minimum wysiłku i je przejrzeć. -
Zgodnie z obowiązującymi przepisami spryskiwacze i samopoziomowanie sa wymagane w przypadku takiej przeróbki.
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 75