W B6 masz dwa rodzaje lamp wyładowczych (xenon):
a) zwykły xenon z przetwornicą mocowaną oryginalnie pod spodem lampy, z projektorem (soczewką) o średnicy 2,5". Wnętrze takiej lampy jest w chromie
b) bixenon (xenon plus) z przetwornica mocowaną w deklu z tyłu lampy i soczewką 3" z ruchomą przesłoną, która w chwili włączenia drogowych opuszcza się i dzięki temu jest więcej światła (świecą wtedy również H7). Wnętrze takiej lampy jest szare.
Co do przekładki to sprawa wygląda tak, że przetwornice nie pasują zamiennie P&P ze względu na inny sposób mocowania i wymiary. Tak samo jest z silniczkami samopoziomowania. Jeśli chodzi o przetwornicę to w B6 zawsze jest przetwornica 2 pinowa (+12V i masa).
IMO masz następujące opcje:
- kupić używane lampy xenon licząc się z tym, że soczewka może być do regeneracji, w co moim zdaniem jest średnią opcją
- kupić używane lub nowe lampy H7 (jeśli nie ori to brałbym DEPO) i wsadzić tam przyzwoity projektor. Jednak wiąże się to z dłubaniem w lampie (rozklejanie klosza, podcinanie itd)
- kupić używane lub nowe lampy H7 (jeśli nie ori to brałbym DEPO) i wsadzić tam projektor Mini H1, który świeci dość przyzwoicie. Trzeba będzie się troche z wtyczkami pobawić
BTW: Do zwykłej lampy H7 lub xenon soczewka z B8 nie pasuje P&P. Również trzeba rozklejać i ciąć wnętrze lampy.