akjam

Nie mogę panowie otworzyć tego linku do aukcji z gumkami. Czy może ktoś pomoże mi, które gumki muszę kupić i ile tych gumek?

AC do podstawa! A co do alarmu to się tak nie chwal, który wybierzesz. Ja zainwestowałbym w ten droższy i dodatkowo coś jeszcze, coś mniej standardowego jak już wspominałem wyżej. :gwizdanie:

No i ja mam takie same objawy. Na wolnych obrotach przy włączonej klimie jakoś głośniej coś słychać. Muszę zabrać się za to! Zacznę od wymiany gumek bo może to wystarczy.

No ciekawe pytanie. :gwizdanie: Nie używać pedału hamulca na dziurach!

Dodatkowo jakieś mniej standardowe zabezpieczenie...

A tutaj mamy jeszcze macik coś a'la karbon

jakie tam rano?! przed południem.

Dokładnie! Co można robić samemu to można! Ja bym też się za to nie brał sam. Dobra decyzja.

Absolutnie tak! Ja podesłałem tylko przykładową aukcję.

Ja proponowałbym dorobić lakier w mieszalni na podstawie elementu nadwozia np. klapki od wlewu paliwa. Z biegiem czasu lakier pod wpływem słońca zmienia barwę i po kupieniu oryginalnego koloru może okazać się że będzie się różnił. To prawda. Jeżeli jest możliwość dopasowania, odnalezienia odpowiedniego odcienia w mieszalni to najlepsze rozwiązanie. Pojechałem do mieszalni gdzie Pan znalazł podstawowy kolorek (na podstawie wpisu w książce) i z małymi próbkami szukaliśmy odpowiedniego odcienia już porównując z kolorem lakieru na masce.

Tutaj znalazłem mat o którym mówiłem wyżej ale te fotki nie oddają tego koloru jaki jest w rzeczywistości... z białym prezentowało by się jeszcze ładniej. Gdzieś u nas na FORUM były fajne fotki ale nie mogę ich zlokalizować!

Jakbym miał coś robić to tylko lakier.

Niestety to prawda.

Ja się tym razem powstrzymałem i dobrze bo miałem postawić coś do przodu...

Mnie też się wydaje, że to nic niepokojącego. Jak wjedziesz na jakąś nierówność koła się skręcają i przechodzi to na układ kierowniczy rzecz jasna. Gdybyś nie trzymał kierownicy w rękach wjeżdzając w jakś dziurę autko kierowało by się tam gdzie było by mu łatwiej.

Szcerze Ci powiem, że nie wiem jak jest z wymianą samej ramki. ALe ostatnio na allegro widziałem parę fajnych sztuk (gril) w dobrej cenie.

No rzeczywiście coś mi nie poszło. Więc próbuje jeszcze raz http://www.allegro.pl/item728331850_audi_a4_95_99r_drzwi_przod_przednie_prawe_lewe.html

No raczej skutków ubocznych nie powinno być po takim zabiegu a efekt końcowy może być naprawdę zadawalający. Sam się chyba za to wezmę w tym tygodniu bo te małę odpryski są wkurzające jak się na to patrzy.

Z tą skórą to bym się zastanowił choć ładnie by się to razem prezentowało...

No maskare grali! P.S. Dobry komentarz.

Właśnie wróciłem do domu po tym meczu. Przynajmniej zimna wódzia była przed stadionem...

Szczerze mówiąc pierwszy raz o tym słyszę. To jest jakiś kosmetyk czy coś grubiej? Jakiś lakier bezbarwny, odtłuszczacz?

I może mat... P.S. Zdjęcia gdzieś były u Nas na forum takiego furacza - przedstawione jako pomysł.

Jak najbardziej indywidualnie U mnie w BLB + turbo BRD wyszło 185/398. No to chyba niezły wynik...

Mozna ale najpierw warto sie zastanowic czy jest Ci to potrzebne....jak nie gonisz po banach i nie scigasz sie z kazdym to nawet te seryjne turbo w BLB lekko lizniete pochodzi troche. Jak cos to zamontujemy Ci tez ta BRD i wystroimy...kein problem Co prawda to prawda. Czy jest taka potrzeba aby rezać to aż tak mocno, mówie o zmianie turbiny? Czasem gdzieś się tam leci przez autostradę ale to jednak nie codzienność jak i ściganie...