Skocz do zawartości

grabalaba

Pasjonat
  • Postów

    411
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez grabalaba

  1. Witam! Jak w temacie. Czy w B7-ach występuje webasto suche czy mokre? Jaka jest różnica między tymi typami urządzeń oraz czy istnieje możliwość podgrzania tylko płynu chłodniczego (samego silnika) - bez odpalania auta? Pytam, bo interesuje mnie "lżejsze" odpalanie auta w mrozy (webasto mokre?!) a nie szybsze nagrzanie wnętrza samochodu (webasto suche?!)
  2. Nie wydaje mi się. Po pierwsze robię same trasy, po drugie jest rzeczą niemożliwą, żeby tyle samo oleju ubywało co przybywa paliwa.
  3. U mnie toże - dwie wymiany oleju po 15 tys. i grama oleju ani nie ubyło, ani nie przybyło. Mam DPF
  4. Witam! Co koledzy powiedzą na temat SmartGPS SG 760? Warto wydać prawie 800PLN na takie cuś? http://www.smartgps.pl/index.php?option=com_mtree&task=viewlink&link_id=1&Itemid=10
  5. Czyli co, wlewając paliwo po mału wejdzie tyle co np. do B6, gdzie można co jakiś czas wcisnąć odpowietrznik?
  6. Jak w temacie. W B4, B5 miałem, w B6 tez jest - to dlaczego nie mam odpowietrznika w B7?
  7. Może kolega rozwinąć myśl...
  8. Piękne przykłady, diesel 7 lat i nalatane w helmutowni 70k Osobiście nie wierzę w takie przebiegi...
  9. grabalaba

    [B6 AVF] DPF W AVF?

    Albo w naklece pod siedzeniem (ksiązce serwisowej) - było
  10. O których 6-ciu cyfrach mówicie
  11. ...jakie masz tarcze na przodzie? ...ale od razu Ate sobie odpuśc ale jak sprawdzić jaką mam średnicę tarczy: suwmiarka i naprzód??? Co do ATE nic już nic rozumiem. Do tej pory był na forum trend ATE. A teraz co? Do bani?
  12. Witam! Chce zmienić klocki z przodu na ATE, ale na stronie InterCarsa jest ich kilka rodzajów Mógłby ktoś podać mi numer katalogowy tych właściwych? Dodam, że mam założone Ferrodo 5432.
  13. U mnie w B5 avant tez Dunlopy Maxxy wyzabkowane na tyle po ok.50tys. U wujasa w Pasku 2006r te same opony i tez wyząbkowane. Może kijowe amory, może d*pa avanta lżejsza - może, ale jak będę zmieniał opony to na pewno już nie zarzucę tych Dunlopów na tył
  14. Po co straszysz chłopaka... Jak mu walnął termostat, to ewidentnie jest otwarty
  15. Jak nie zrobisz procedury Vag-iem, to sie nie dowiesz
  16. Tym kablem da się cokolwiek zrobić w B7? No właśnie, bo kolega pisze ze Vag-a zamówił...
  17. Tym kablem da się cokolwiek zrobić w B7?
  18. Ludzie było, było, było...Nie wymienia się tylko sprawdza sie stan.
  19. 7GG w kodach wyposażenia
  20. Ale wciśnij check jak będzie się cuś paliło na żółto
  21. Jak zapali ci się np. przepalona żarówka wciskasz check i masz opis problemu (np. prawa zarówka stopu)
  22. Toż koledzy wcześniej napisali - kąt synchro do sprawdzenia
  23. No właśnie cały problem w tym, że chyba bez mapy
  24. A ja wyczytałem, że nic poza ori (bodajże Wschodnia Europa i coś tam... - koszt ok. 150E!!!) nic w BNS nie pójdzie
  25. no wlansie jak masz szczescie to imbus i pompa nie stanie , a jak go nie masz to......... Boże, dajmy już spokój z tymi imbusami i pompami (bo w końcu sam się nakręcę ). Ludzie kupujcie 2.0 TDI i do przodu. Jak już naprawdę ktoś szuka "bezpiecznego" diesla, to zostaje mu tylko 1Z albo AFN (z przebiegiem 400tys. ). Powodzenia
×
×
  • Dodaj nową pozycję...