Flyer

356km zrobionych na 56,3l - 100% miasta w miare dynamicznie. Wychodzi 15,8l/100km.

az z ciekawosci wieczorkiem poczytam

Nie mam. Mam to co przyslal mi SID w zestawie.

Inaczej - PAGID Wczesniej przy 312mm mialem Ferodo i bylem zadowolony.

Ja bym tez od razu dolot wyczyscil lacznie z IC.

a własnie powiem Ci Flyer że poprzednio na tyle miałem TRW i było nawet ok. Ale ostatnio założyłem na przód TRW i straszliwa kupa to jest. Mimo że je porządnie dotarłem to przy pierwszej szybszej jezdzie się całe zeszkliły i straszliwie dymiły... Powiem tak. Ostatnio byłem niezadowolony z Ate ale po tym co zobaczyłem jezdząc na Trw dochodze do wniosku że Ate były bardzo dobre... Ty to kazde tarcze i klocki zaorasz, wiec wiesz... Ja wczesniej mialem klocki/tarcze ATE i ogolnie bylem zadowolony Teraz mam klocki Brembo i piszcza niemilosiernie...

fajne klimaty macie w TSK

te zapowiedzi to zwykly hajp, pr i marketing. gra na pewno bedzie dobra, ale watpie zeby zagrozila GT5 i FM3/4.

podejrzewam, ze jednak wiecej. wszystko zalezy w jakiej cenie kupuje sie turbiny. mozna kupic za 3k uzywki, a mozna kupic za 6-7k nowki.

Tarcze tylko Zimmermann w stosunku cena/jakosc. Klocki to juz wedle uznania... nawet TRW moga byc.

Przemek, wysylalem je do Ciebie na PW w tym samym momencie jak Tomek przeslal mi je (czyli ponad pol roku temu) btw, odezwe sie niebawem w sprawie logowania

masa sidequestow

Robert nie pisz farmazonów. U Witka 178KM, w Irlandii 159KM przy chłodniejszym powietrzu. Nie przesadzaj, że taki rozrzut mają porządne hamownie. Tylko bardzo kiepskie paliwo mogło wywołać taki wynik. Robertowi chodzilo chyba o to, ze mogli celowo zle shamowac auto zeby naciagnac klienta

Wez pod uwage tez elastycznosc na biegach... u mnie czy u Ciebie nigdy nie bedzie tak jak w V8 Pieknie sie zbiera od niskich obrotow na V/VI biegu. Jestem ciekaw jakby wygladala jakas rolka z nizszych obrotow (czyli symulacja normalnej jazdy)

Mniej wiecej? Ja widze, ze V8 przy wiekszej predkosci zjadlo i wyplulo to 2.0T

no juz nie przesadzaj, takie 4.2 tez jedzie, a w szczegolnosci dla kogos kto ma na co dzien 1.9TDI. wszyscy pitola, ze V8 nie jedzie, a pewnie polowa mialaby orgazm przy paru pierwszych 0-200 :gwizdanie:

tylko, ze to jest spalanie przy normalnej plynnej jezdzie* 15-16 to pali mi 2.7TT w miescie (teraz, zimą) przy normalnej jezdzie (przy emeryckiej schodzi do 14 ), jakbym sporo upalal byloby 18-19 * a po co kupowac V8 na drugie auto i sie nim tylko turlać?

to takie pierdolenie... miedzy 17, a 18 jest odczuwalna roznica. miedzy 17, a 19 jest spooora roznica. no chyba, ze ktos jezdzi po idealnych drogach w tempie emeryckim, to na pewno roznicy nie ma

Szkoda, ze nawet jednego porzadnego zdjecia tych ledow nie wrzuciles. Fotele z RS4 beda? Wzialbys sie w koncu za swapa na jakis porzadny silnik

NFS zawsze traci szybko wartosc AC2 to raczej AC2, a nie AC:B.

?

Ja juz pisalem kiedys, ze dzial mechaniczny MR Motors, ktory prowadzi wspolnik Witka - Pawel - raczej nie jest godny polecenia z moich doswiadczen - jako zwyklego klienta. Jak mialem 2.5TDI chcialem zrobic soft - wyszlo po logach, ze turbo do czyszczednia, bo ma OB. Zostawilem u nich auto na czyszczenie + soft. Po wyjeciu turbo i rozebraniu okazalo sie, ze wirnik wydechowy jest upalony > wymiana. Zalatwilem turbo, auto zlozone - dzwonie pytam ile za robocizne... 600PLN. Wtedy troche mnie zamurowalo, bo normalna cena za wymiane turbo powinna byc nieco nizsza (nawet w Warszawie). Pomijam fakt, ze termin realizacji to lacznie byl chyba tydzien, turbo 2.5 jest na wierzchu + nie jestem zwyczajnym klientem z ulicy... Po rozmowie z Pawlem zaplacilem 50 albo 100zl mniej. Niby nic, ale zawsze cos. Niestety sama rozmowa byla delikatnie mowiac szorstka, kwota wysoka... i tak stracili klienta na mechanike w aucie. Minusem tez bylo to, ze musialem zabrac auto, bo nie bylo czasu na program... Natomiast sama wspolprace z Witkiem przy moim ex 2.5 + aktualnym silniku oceniam spoko. Potrafi doradzic mailowo, hamowanie mialem za friko (softu nie udalo sie zrobic), jedynym minusem jest tylko to o czym pisales - dodzwonic sie do Witka to nie lada wyczyn.

rozczarowalbys sie wnetrzem B5 majac wczesniej B6

Tylko Ci sie wydaje, ze nie kopci. Gdybys mial np. srebrny kolor, to na klapie mialbys mase czarnych kropek z prostych koncowek.