Skocz do zawartości

Flyer

VIP
  • Postów

    4712
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Flyer

  1. Flyer

    [B6 BDG] Hydraulika 2.5TDI

    Trenero, ale te modyfikacje byly dopiero w silnikach na "B" (oprocz BFC bodajze), tak? Czyli od polowy 2003 r (rok modelowy 2004)...
  2. Mialem tez Symphony na 2DIN jak Ty i koszt rnse+kable+antena gps+montaz to ~2300. ps. Fajne auto, w fajnym kolorze, no i s-line...
  3. Widzialem dzis w wawie pelnego s-line'a w sedanie i wyglada tak samo jak avant.
  4. Problem rozwiazany... Winne byly opony na tylniej osi, ktore zaczely bic w pare dni po slizganiu sie na sniegu (miasto, kiepski placyk...). To na razie jedyna i sensowna hipoteza Dzis zalozylem letnie i problem wibracji zniknal.
  5. Jakby ktos mial ochote, to tez sie pisze na logi :cwaniak1:
  6. No... o ile jeszcze ta plyta z Lostem zyje to Ci ja przekaze uroczyscie
  7. O ile mnie pamiec nie myli to nie ma innego regularnie bywajacego AJMa na spotach.
  8. Podjedz dzis na spota, to ktos Ci uzyczy kluczy... np. ja.
  9. Najlepiej jak zaczniesz od prostej sciezki diagnostycznej... bo moze ktorys amorek ma humory i stuka raz na jakis czas. Ja mam obecnie tez jakies gluche stuki i wyraznie sa slyszalne dopiero po toczeniu sie (10km/h) po wyboistej drodze albo tragicznym asfalcie.
  10. Pewnie jakas pier**la... typu lacznik. Dobry spec znajdzie to po zbadaniu auta od dolu.
  11. Napewno s-line. Sedan zapewne wyglada identycznie...
  12. Trenero, wiesz cos wiecej na temat modyfikacji samej hydrauliki? Kiedy, w jakich silnikach etc... Ja mam 220.000 i tez przy okazji rozrzadu bede ja wymienial... Puka czasami jak temperatura spada ponizej zera.
  13. wojtusania, a jakies oponki letnie na 18"? Conti, Dunlop.. cos z lepszej polki. Jakie ceny? Oczywiscie 225/40/18.
  14. Na gwarancji tez moze trafic
  15. Jak mu to zlecisz to zapewne Ci zdejmie i obejrzy waleczki, jedyny koszt to robocizna i uszczelki...
  16. Szkoda, ze nie udalo Ci sie znalezc 330CD, to bylby dopiero fun
  17. Kamą z fotami!
  18. No dobra, wiem o co chodzi... Mi poprostu na zerowce nie sprawdzali hamulcow. Niech jedzie na taka stacje co mu sprawdza zawieszenie i swiatla i podbija :cwaniak1:
  19. Prawde mowiac to nie wiem co to za roznica, czy Q, czy nie... Ja robilem zerowke poza warszawa i nawet malym miescie na 2 stacjach nie bylo zadnego problemu.
  20. Mam pytanie do osob, ktore maja nowsze i starsze 2.5TDI, jezdza duzo, od dluzszego czasu... Gdzie tankujecie i co? I czy mieliscie jakies problemy z VP?
  21. Żółwik... to Ty zmieniles ostatnio bryke, wiec bierz sie za jakies solidne rezańsko
×
×
  • Dodaj nową pozycję...