mA4ciek

sie myło dziś autko na BP? widziałem Cie i mam pytanie co Ty masz za lampki z przodu i jak wyrezałeś ten xenon (czy to tylko żarówy efekt xenon?)

TTom3k Twoja niunia jest też tak paliwożerna? Ja teraz testuje na jeździe emeryckiej.... jak nie spadnie do 11 to bede się rozgladał za dieslem

hej mobile, zrobiłem test spalania zimowego. Zalałem niunie do pełna, przejechałem 100km (dzwinie szybko opadała wskazówka poziomu paliwa) była to tylko jazda na krótkich odcinkach po mieście, i nie była to jazda emerycka. Nieraz na zimnym silniku musiałem depnąć (rozgrzewa sie po jakis 10km - chyba dobrze nie?) no i dzis kiedy licznik wybił 100km podjechałem na stację i wlałem 13,7 litra... troche kur*** dużo ;(

jeszcze nigdy nie byłem, może zjawie się 24 ale nic nie obiecuje.....

ajajaj a ja znowu przegapiłem spocik.... 24 też nie mam jak bo musze na wioske zjechać. Dlaczego zorganizowaliscie ten spot w takim dziwnym terminie?

to trzeba poczekać jeszcze 2 tygi, ale lepszy rydz, niz nic

mobile a może w ten weekend jakiś spocik? przynajmniej mi by pasowalo, nie wiem jak wam

no to ja też pewnie się pojawie razem ze swoja

u mnie to samo. na desce 90 osiąga po jakiś 8-10km. Później cały czas trzyma 90st, moje pytanie brzmi: czy to normalne czy coś jest padnięte? Później cały czas trzyma 90st. Pozdro

ADR 1,8 na 64l zrobił 750km, 70% trasa miejscami 150km/h, reszta po mieście delikatnie. Spalanie średnio wychodzi jakieś 8,5l

adadur.... tak właśnie zacząłem myśleć.... i co teraz? brać się za sprężyny? bo nie moge patrzeć na tego "tarpana"

murzyn i jak tam sprawa się ciągnie? Moj ojciec jest agentem warty, a tam to z wypłatą jest jeszcze gorzej. Jakbys coś chciał wiedzieć to dawaj, zapytam go i Ci napiszę. A co do tematu wypadki, jadąc ostatnio po 2pasmowej drodze prosto pod koła wyjechał mi jakiś ******* BMW , no ale hamulec, gaz i skręt kierownicą uratowały mnie przed walnieciem w tego "ptaszka" znalazłem sie przez to na przeciwległych pasach ale naszczęscie nic nie jechało UFF, ktoś pisał że lepiej walić w klienta... w sumie racja bo po ucieczce jesteś w plecy a z drugiej strony szkoda niuni. Pozdrawiam

nuti, ciekły stare amorki tyle kosztują, monroe były droższe ale z tego co tu wyczytałem nie było sensu. Przed wymianą osłony były w stanie tragicznym a odbijaki jeszcze w miare. Wymieniałem same amorki, jeździ sie normalnie tylko że minimalnie się podniosło. no i już uzupełniam profil.

u mnie przed wymianą było jakieś 6 a teraz jest 8 - 9cm, możliwe że jeszcze opadną czy brać się za nowe sprężyny?

może orientacyjnie ktoś mógłby zmierzyć na seryjnych w swoim avancie

witam, niedawno wymieniłem tylne amorki w mojej bo auto zaczynało pływać po drodze a po kilku dniach zauważyłem cieknący z nich olej. Zakupiłem amortyzatory KAYABA po 140zł za sztuke + nowe odboje i osłony. Wydaje mi sie że po wymianie tył się podniósł. (amortyzatory gazowo- olejowe). miał ktoś podobne doświadczenia? jaka powinna być odległość od opony do nadkola lub czy możliwe jest że one jeszcze troche opadną. Dodam że spręzynki są stare. pozdrawiam, Maciek

Iceman, podpieli to urządzenie, pobrzdąkali coś pod nosem że jest szczelne... i żebym nie włączał klimy... mam jechac na reklamacje czy co?

szogun0 a możesz mi mniej więcej podpowiedzieć jak się za to zabrać? Bo zanim oddam na warsztat to wolę sam troche poszperać. Dzięki za odpowiedzi

witam mobile, może ktoś będzie wiedział jak rozwiązać problem z klimą w mojej mianowicie chodzi o to, że któregoś pewnego dnia przy 30st. upale chciałem włączyc klime a tu nic... słabiutko wiało chłodem, jakby resztki czynnika były. Pojechalem nabić klime, panowie nabili odgrzybili szczelność sprawdzili i wymienili filtr. Po odpaleniu i włączeniu klimy przez chwile działała ale nie kręcił się wiatrak od klimy i panowie nie kazali jej więcej włączać. W domu popatrzyłem na ten wentylator, urwany był jeden kabel (niebieski) zaizolowałem i dalej nic. W sterowniku pod maską (klima firmy DIAVIA) jest taka biała kostka a w niej cewka, po ścisnięciu went. działa.... a teraz na to wszystko nawet sprężarka nie hula już sam nie wiem co sie dzieje, czy wyzygało gdzies czynnik czy co. 1. pytanie: czy w klimie manualnej wentylator ma chodzić cały czas? 2. pytanie: gdzie znajduje się bezpiecznik od klimy? 3. pytanie: czy z powodu braku czynnika może nie załączać się sprężarka? 4. pyt: czy ktos coś podobnego widział. Wybaczcie za wypociny, ale chciałem opisać jak najdokładniej. Pozdrawiam

witam, jeżdze niunią w kombi, 96 rok, silnik 1.8 benz, bez gazowni (gaz dobry do kuchni) użytkuje ją od maja 2007 i póki co jestem zadowolony, wcale nie jest tak tragicznie jak to każdy "znawca" odradza przed zakupem. Silnik w miare ekonomiczny bo przy spokojnej jeździe weźmie 9-10litrów. A4 jest koloru zielonego, wyposażona w pakiet komfort, klime (manual), szyberdach, el.szyby i lusterka, radio chorus, 2 poduchy, itd itp. + felgi S-line 16". Pozdrawiam wszyskich użytkowników hehe