MAGIC87

podniosłem dzisiaj gwint o 3 cm w góre ( wiadomo idzie zima) i komfort prawie jak na serii jazda na takiej glebie zaowocowała starciem opon od srodka, miejscami widać juz białe wlókna. na chwile obecna mam niecałe 62 cm do nadkola

takich ledów do mam od .... zawsze zostają mi jakies małe odpady po montazach mebli bede miał do rezac

chyba rekord PL jak to Ori AVF....

eee synek, co wrzucasz ja od urzędu gminy mieszkam 100 metrów. Autorem Filmu jest gość który nie wygrał. wiec musiał jakoś upuścić ciśnienie.

na moje oko bedzie obcieraćMoze byc, ale tylko przy duzym obciazeniu. Mam 8J et 25 z tyłu i opone lekko nadkole ,,pucuje'', Przód et 30 ( tyle ze gleba - 95 mm ) i wyciera nadkola

o zesz w morde Z tej stodoły od Nosba zawsze coś ciekawego wyjedzie

na moje oko bedzie obcierać

To takie Et bedzie z przodu i z tyłu? nie chce mi sie szukać jakie et maja same felgi

hammer ma 9,5 J 1 19 i Et około 40,

o ile z tyłu jeszcze da rade to z przodem mysle ze można pomarzyć

A 1BE, to to samo, co 1BV pod względem wyglądu, tyle, że bardziej miękkie. 1BV uważam, że to tak strzał w dychę pod względem komfortu i wyglądu. Gwint jest uważam lepszy niż springi, ale za różnicę w komforcie i delikatną w wyglądzie ( przecież nikt nie opuści niżej od 1BV niż 2 cm, bo co to za jazda) to nie wiem czy średnio 2,5 tyś jest warte.Ja kupiłem TA za tysia, wymieniłem za pincet i uważam, że gra nie warta świeczki. Tyle, że ponad rok pobujałem się i mam rozeznanie. Z kolei, jak bym miał zawiechę 1BA, to myślę, że szybciej bym się skusił na gwint, gdyż nie znałbym 1BV Hahaha masłomaślane,a le każdy wie o co kaman TA to nie gwint to kicha dla tych co chcą obniżyć auto pod remizę... Z TTRS pasuje po przeróbkach, masz foty u mnie w wątku. W RS3 jest inna tarcza i nie podchodzi, więc zestawy 8P0 sobie odpuść. Z tą kicha i remizą to trochę przesadzasz, nie jest to może rewelacja, ale nie kosztuje fortuny. Jeździłem na TA w Borze ze 3 lata i było OK, w audi niestety szybciej wychodzi bokiem, ale pewnie przez rozwiązanie zawieszenia. Jest mniej odczuwalny, ale szybciej wszystko dostaje w D - nie wiem jak inaczej to sprecyzować. Na pewno markowy jest lepszy, ale i przynajmniej dwa razy droższy. A nie po to jest gwint, żeby miekko było. Więc tak, czy siak zyskujesz na wyglądzie, a na komforcie tracisz. I choćby to był gwint z najwyższej półki, to tak właśnie to wygląda. Szczerze mówiąc, to nie znam osoby która by jeździła na gwincie, nawet markowym i po 2-3 latach nie marudziła na dziwne zachowanie auta. Koleżka ma w passku B5 APka, przez niecałe 2 lata był mega zadowolony, teraz zdecydował się na zwykłe amorki i co najwyżej springi, bo nie da rady nawet na kostce jeżdzić, tak wszystko trzeszczy. Zresztą wszystko jest sprawą przyzwyczajenia Wiadomo każdy ma inne oczekiwania co do zawieszenia i kto ile jeździ. TA, FK, MTS, Supersport to wszystko niska półka i do roku przeciętnie do roku wytrzymuje, potem amorki puszczają, sprężyny robią się miękkie że wystarczy zalać bak do pełna i auto inaczej stoi. Na pewno prawdą jest że gwint jest bardziej komfortowy od 1BE/V i jest możliwość regulacji. Osobiście na gwincie latam ok 3lata i już jednego weitec'a wykończyłem, teraz wypadł H&R i już w samej średnicy tylnego amortyzatora jest spora różnica. Auto lepiej się prowadzi, dla mnie ideał. Zresztą kilka osób ze mną jechało i stwierdzili że gwint muszą mieć ze niby o mnie wspomniałeś

Mam podwiesić? Cwiara robim bramke weselna? łóżko i musti na nim?

cycki tylko sie trzęsą chyba fura od Kumana?

Obniż mówili, bedzie fajnie mówili.....

nie ma takiej opcji 2 płaskie srubokręty

skoro wszyscy sie zacięli z jednym emotkiem to i ja

Synek a teraz?

ten mordor? WHY nie zapomnij kolegi zabrać

zimówki nawet sobie kupiłem , rok temu udało sie przejezdzić zime na letnich Nawet na 320 mm wchodzi ta jakże gustowna felga

moc w sam raz na nadchodzaca zime ze 2 pary sanek pociagnie

to samo przerabiałem, sprzedałem swoje zimówki w lipcu 2013 i do tej pory nie mam zimy na 16

Czyli wyszło Ci takie tam 1.8T konkurencyjne dla Porsche 911 GT2/GT3

Jedynie to drewno w środku do mnie nie przemawia, reszta ok

no i ...... od 2-3 dni cos z czujnikiem ABS zaczęło mi sie jeb... dzisiaj wyskoczył mi pies. przyhamowałem do spodu, 2 opony z przodu spalone, Dobrze ze chociaz psa nie walnałem i auto całe, Opony śmietnik

No to zacznij juz treniować do Z Helu do Bukowiny jest 774 km