adam1974

Moze nie doczytalem ale tu nie widze by ktos wymienial tuleje w tylnim zawieszeniu przy przekladce(a sa opinie w innym temacie tu na formum ze warto wymienic wszystkie gumy i miec spokoj na lata). Po przekladce napewno geometria do zrobienia ale to bez wymiany srub mimosrodowych moze okazac sie niemozliwe(podobno sie zapiekaja i trzeba wycinac) i konieczny bedzie ponowny demontaz badz opuszczenie sanek by te sruby wydostac. Jak wspomialem dawca jest b7 2.0tfsi. Czy wysprzeglik zostaje moj czy od dawcy. Czy przewod wysprzeglika zostaje moj czy od dawcy?

Ciekawe dlaczego u mnie sa gumy sanek w roznych kolorach a jak patrze na zdjecia na net to sa tylko jednego jasnego koloru.Poza tym dzis sprawdzilem dokladniej jak umylem zawieszenie i widac jakby nowe sruby.Te kolorowe gumy maja wiekszy luz niz te na sankach przedniego zawieszenia,tam jest wogole inna budowa tych gum.Tutaj mozliwe ze wiekszy luz jest juz fabrycznie zastosowany hmm

Czyli lipa. Sadzilem ze caly przod i srodek z mojego przeloze do obudowy z b7 ale widac nie bardzo. Wiec albo wloze ten z b7 bez grzania i jakas modyfikacja z przekaznikiem albo poszukam z b6. Tylko czy kazdy bedzie pasowac? tzn musi byc grzany ale czy przypadkiem nie musi byc od np 2003r i od jakiegos nr?

Dziekuje

Zostaje chyba zalozyc i sprawdzic. Problem tylko w tym ze razem zmontazem quattro chce ogarnac szyby,kierownice,radio 2 din wiec wszystko sie w kupie zbierze al wolalbym zrobic raz i miec spokoj.

Dzis natrafilem na odpowiedz w temacie panelu 2 din. .............. Kup poprostu ladny klimatronik (moze byc i z b7) zwroc tylko uwage ze te mlodsze maja troszke inna powloke lepsza jakosciowo i minimalnie w innym odcieniu. Nastepnie demontujesz swoj i demontujesz z niego panel przedni, potrzeba malego dobrego torxa i plaski srubokrent. Panel schodzi z przyciskami. W ten sposob masz ladny panel i swoja elektronike i nic nie trzeba kodowac, przyuczac vin czy kasowac bledow Czyli rozumiem ze biore ten co mam z b7 bez grzanych foteli.,rozbierm moj czyli z b6 z grzanymi fotelami i przekladam do tego z b7 i wszystko powinno pasowac a tym samym dzilac tak? .

Po przelozeniu quattro ,przejechaniu kilku km wymienie olej w moscie i skrzyni. Gdzie przychodzi i jaki olej oraz jakie ilisci wchodza? Z gory dziekuje za pomoc. Dawca quattro to b7 2.0 tfsi Win na wkepce

Wkrotce bede robil przekladke quattro do swojego 1.8bex. Mam kat wywalony,3’dp. Tlumik jak i reszta bedzie z b7 2.0tfsi. Jaki to bedzie miec dzwiek? Tylne z tego co tu wyczytalem sa przelotowe,ale srodkowy zostawie. Srednice rur tez cos sa inne. Tlumik jest w calosci wiec bedzie laczony rurze za plecionka.Nie bedzie za glosno?

Zawieszenie w moim obecnym to 1BV, w dawcy tez siedzi 1BV,profil opony o profilu 40 i do tego jak doloze poliuretanowe tuleje to komfort moze sie pogorszyc. Jesli bym sie jednak zdecydowal na poliuretany(malo prawdopodobne)t o chyba wybrac czerwone? Z gumowych to jak widze tylko Meyle,cos lepszego poza orginalem jest dostepne?

Czesc. Przekladam z b7 2,0tfsi do b6 1,8 quattro.Mam Wszystko w garazu.Czy warto wymienic wszystkie tuleje w tylnim zawieszeniu?(jesli jak to jakie zalozyc.lemforder ciezko dostac-raczej pojedynczo widze sa sprzedawane)Sanki,zawieszenie chce wymyc dobrze myjka cisnieniowa ale moze tak by dac do piaskowania,zalezy ile zaspiewaja.

Czesc, Przekladam quattro z b7 2,0 tfsi do b6 1,8t W skrzyni z tfsi poszla poduszka 8e0 399 115 p(szukajac niby ona jest disla),widze sporo jest tych samych lecz z koncowka k no i do tego podpora w czesciach o oznaczeniu 8e0 399 263 al i tu tez koncowkami sie roznia Czego mam szukac by pasowalo?

Dzwonilem do tej podanej firmy, nie zdazylem dokonczyc pytania i uslyszalem ze sie tym nie zajmuja….

No to czekam az sie dobrze ociepli z ta przekladka. Czesci wymontowalem z a4 b7 2,0 tfsi quattro. Z tego co wyczytalem to pompa musi byc z quattro ale z b6. Ta z b7 ma oznaczenie 8e0 614 517 bh 06 8e0 910 517 j 014 i nie podejdzie?

Czy sa jakies przeciwskazania by najpierw zalozyc przednia czesc "quattro" tj skrzynia z polosiami a w kolejnym etapie np za miesiac reszte? Dla mnie latwiej jest wyciagnac silnik,podpiac skrzynie i wlozyc spowrotem. Czy nie majac podpietego walu i tylnego mostu mozna jezdzic?Polosie zostawie swoje tj z bexa,Dawca to 2,0tfsi most,skrzynia HJQ GVE

Jak odkleic to co zostalo po sciagnieciu lusterka fotochromatycznego wewnetrznego?Lusterko normalnie zeszlo po przekreceniu ale podstawa jest czyms dobrze przyklejona a chce to sciagnac by bylo lusterko kpl.

Ogarnia ktos z okolicy Myslowic elektryke,kodowania w b6? Mam do zalozenia z b7 kierownice,rnse,quattro,4xszyby . Potrzebuje pomocy;) pisac najlepiej na pw

Te ori wiazki sa tak zrobione ze ida bezposrednio z gniazdka na drzwiach do sterownika czyli sa dwie wtyczki zakute na np 10 przewodach czy z tej wiazki gdzies jakis przewod dochodzi lub odchodzi? Pytam poniewaz glowna wiazke musze rozpruc/usunac tasme co owija przewody,i jesli przewody rozchodza sie w rozne miejsca to latwiej bedzie dorobic nowy przewod i pin wcisnac w odpowiednie moejsce kostki.

Witam. Czy zakladajac u siebie w b6 2004r z tylu elektryczne szyby warto brac ori przewody z gniazdkami z dawcy(b7 2006r)czy poprostu dolozyc nowe przewody? Pytam bo drzwi z dawcy sciagniete,pokrycia slupkow itd i nie wiem czy instalacje,jakies sterowniki jest tez sens wyciagac. Byly jakies roznice o ile dobrze doczytalem i moze warto powyciagac graty poki auto mam w zasiegu by biorac sie za montaz nie wyszlo ze potrzebne czesci oddalem na zlom z autem.

Rozwaze temat jak juz bede pod autem,poki co zrobie szablon przed wycieciem tych blach z dawcy. I tak od zbiornika trzeba pociagnac przewod z plywaka wiec ewentualnie troche wiecej roboty i wykladzine sie dzwignie i przyspawa.

Ciekawi mnie czy tylko jedna osoba ma nitowane mocowania podpory. Kazda blacha ma 6pkt zgrzewanych,moge dac w zamian 6 nitow stalowych. Nit alumionowy ciezko zerwac,co dopiero stalowy. Kiedys budowano statki,mosty itp tylko nity stosowano i bylo wieczne.

Do czego sluzy sterownik pompy paliwa 4f0906093g ? Rozumiem ze zostaje ten z oski.Dzis zdemontowalem bak,jeszcze tylko wybierak i caly kpl bedzie czekal na zalozenie.Z tylu tak na szybko zauwazylem uszkodzona oslone przegubu-do wymiany.Mocowanie podpory walu niektorzy nituja,,znalazlem nity mocne i byc moze by wystarczyly ale wiadomo co spaw to spaw.Tyle ze bedzie trzeba sciagac fotele i wykladzine przed spawaniem. Za montaz wezme sie jak juz bedzie troche cieplej,Do tego czasu chce przygotowac sie tak z wiedza jak i z czesciami. allegro.pl ALLEGRO.PL

W dawcy sa swiatla do jazdy dziennej,bixenon. U mnie tylko bixenon.czyli ten modul dawcy bedzie pasowac?

Wlasnie to male ale: ja mam podgrzewane. Moge zrezygnowac z podgrzewanych foteli o ile bez problemu podejdzie klimatronik dawcy. Fotele u dawcy to sline nie grzane( chce je u siebie zalozyc) u mnie siedza grzane sporty.

Modul to jest chyba w przelaczniku zespolonym tzn z dzwignia wycieraczek,migaczy,tempomatem.Tasma pewnie bedzie pod kierownica.wtyczek dodatkowo nie trzeba „wycinac,odzyskiwac”?

Czesc. Mam cala bude b7 i siedzi tam kierownica sline jak na foto.,u mnue siedzi czteroramienna tez multi I tu mam pytania:. Czy podejdzie bez problemu,czy cos musze wyciagnac dodatkowo z dawcy by to chodzilo?