P-U-M-A

U mnie się nie walają na pewno. Ale na jutro mogę się dowiedzieć a chcesz z B6 czy B7?

P-U-M-A wyprzedaje cały zgromadzony kram? Leży mi co nie co w garażu więc chętnie sprzedam

Ile mogę wołać za komplet głośników BOSE w drzwi?

Panowie jak ktoś szuka sprężyn obniżających Eibach to mam na handel

Auto jest u mechanika więc nawet jak bym chciał to nie sprawdzę.

za***iste fotele miałeś naprawdę miazga:slina:

Ale na pewno nie u nas w Polsce. Cena samej poduszki to kwota rzędu 1300zł a taka kiera z nowa skórą za 700zł to nie jest dużo.

Piekne te kiery sa. Mialem i robila straszne wow we wnetrzu:wink: Szkoda, ze dalej trzymaja cene:grin: No ceny trzymają i wyglądają świetnie ale mam inny pomysł więc chętnie sprzedam:wink:

Panowie czy ktoś by był chętny na moją kierownicę z Audi TT cena z poduszką 1999zł ---------- Post dopisany at 16:43 ---------- Poprzedni post napisany at 16:42 ----------

Właśnie widziałem zdjęcia tego. Będę to musiał jutro sprawdzić ---------- Post dopisany at 16:26 ---------- Poprzedni post napisany at 16:26 ---------- No na zdjęciu też nie wyraźnie widać

Już rozumiem. Postaram się to jutro sprawdzić

Nareszcie ktoś trafił

Opona 225/35 i będzie miazga

Ja typuję Bentley-e:whistling:

Przecież widać ewidentną różnice:wink:

O których zaślepkach mówisz?

Mechanik otwierał silnik i wszystko sprawdzał więc raczej wykluczam taki problem.

Sam nie wiem teraz co robić. Poproszę mechanika aby dla pewności wyciągnął jedną szklankę i zobaczył czy od środka jest napis INA. Tak samo myślę zrobić Logi statyczne 011 BS będzie wiadomo czy gruszka która steruje Turbo otwiera się jak powinna. Możliwe że Pompa Vacum daje ciśnienie ale po prostu nie prawidłowe. Mówiłem teraz z mechanikiem który robił auto. Powiedział że nawet nie wyciągał Vacum tylko poluzował jakieś 2 śruby obrócił i wałek wyciągnął bez problemów.

Nadal to samo jest po regulacji, teraz silnik po prostu odpala bez problemu. Właśnie też mam wrażenie że mechanik się przyczepił coś tego turbo. ---------- Post dopisany at 14:30 ---------- Poprzedni post napisany at 12:12 ---------- Panowie wrzucam zdjęcie opakowania szklanek od TOMA które rzekomo miały być firmy INA Co wy na to jak dla mnie to nie jest firmy INA:kwasny:

Dokladnie tak. vakum sprawdzona podaje prawidlowe cisnienía ---------- Post dopisany at 11:49 ---------- Poprzedni post napisany at 09:30 ---------- Mechanik też więcej pomysłów nie ma co może być uszkodzone:kwasny: Powiedział że może być Turbo do wymiany bo sztanga się rusza i ciśnienia z pompy Vacum są dobre. Trochę dziwne żeby turbo po wymianie się uszkodziło. Przedtem ładowało elegancko. Oleju brało może 250ml na 10k.

Jak wrzucisz 30K w auto to też dojdziesz do tego wniosku co my:decayed:

Ja najmłodszy smarkacz z was tutaj a powoli mnie te rezanie już przestaje rajcować

Już właśnie kolega Juby_P wytłumaczył mi o co biega i dlaczego może być właśnie problem. Jutro będę rozmawiał z Mechanikiem o tym ciekawe czy to sprawdził.

Panowie mam po wymianie wałka rozrządu i szklanek przestało ładować mi turbo do około 2.5 tys obrotów. Dodam że przepływka sprawdzona i wszystkie weżyki które prowadzą do turbo. O tologi kanału 11 Log (0 - 011) Log (1 - 011)

Jak to sprawdzić i gdzie?