tom2009

hihi juz ubywa i dlatego się boję, że zacznie więcej ubywać.

Trochę się boję że zacznie brać więcej ale chyba spróbuję. Nidługo bedę zmianiał rozrząd więc sprawdzę przy okazji ciśnienie na cylindrach.

Skoro bierze Ci 0,5 na 10 000 to nie ma przejechane 165 tylko 265,ja mam przejechane 190 i od wymiany do wymiany nie dolewam ani kropli,wymiana co (10 000) a co do oleju,lej taki jaki był. Pytam co myślicie o zmianie oleju a ty mi piszesz jaki mam przebieg, jak masz ochote to podam ci vin i podjedziesz sobie do ASO i sprawdzisz - ja sprawdzałem przed zakupem.

Witam Niedługo czeka mnie wymiana oleju. Ori przebieg to 165 tyś. Zalany był 10w40 i ja taki zalałem. Samochód połyka około 0,5L na 10 000 tyś. km. Zastanawiam się nad zmianą na 5W. Co o tym myślicie ?

PHILIPS CRYSTAL VISION - te żarówki może ktoś testował ? Podobno nowość. http://allegro.pl/philips-crystal-vision-4300k-h7-lepsze-od-blue-vis-i1238219116.html

Witam Więc jestem po naprawie podgrzewania fotela. Miałem przepalony przewód łączący 2 wysepki siedzenia. Zlutowałem to i zaizolowałem ale nie wiem na jak długo to wystarczy bo miałem dość duże przepalenie i wypalenie w piance siedziska - na pokryciu fotela też było widać że jest przypalone. Za radą kolegi te druty łączące tapicerkę z fotelem obcinałem a nie rozginałem a potem łączyłem to na opaskach zaciskowych i super to wyszło wszystko. I lepiej jak was parzy choć troszkę fotel to go nie używajcie tylko rozbierajcie bo jak zlekceważyłem to i dużo mi wypaliło w fotelu. A te opaski to super pomysł bo można sporo czasu zaoszczędzić.

Ramkę trzeba wyciągnąć, która jest na wcisk a potem to już trzeba rozkręcać chyba.

A nie możesz zmierzyć sam u siebie ?

Dzisiaj zmierzyłem napięcie na kostce zielonej na tych grubych bolcach: http://img410.imageshack.us/i/sprawdzamy.jpg i okazało się, że napięcie na pozycji 1-6 potencjometru wynosi 1,8V bez włączonego silnika a na zapalonym silniku 2V i coś mi się to za bardzo nie podoba bo napięcie chyba powinno wzrastać no chyba że mierzę nie tu gdzie trzeba. Co o tym myślicie ?

Sorry że odgrzewam kotleta ale co to za taśma ? Możesz coś dokładniej jak ona się nazywa i gdzie można ją kupić ?

Jak ?

Namiarów dokładnych nie znam. Mogę jedynie wytłumaczyć mniej więcej.

możesz jeszcze próbować a jak nie to napisz na priv to powiem ci jak dojechać do niego

chodzi o pokretlo od podgrzewania fotelow, wszystko jest w sierodku A może ktoś wie jakie powinno być napięcie na wtyczce i na których bolcach ? Bo szkoda chyba naprawiać fotel jak nie wiadomo jakie prądy idą - mi przepaliło w jednym miejscu na fotelu i cały fotel słabiutko grzeje. [br]Dopisany: 14 Wrzesień 2010, 08:44_________________________________________________Mam jeszcze jedno pytanko. Jak szybko powinny się nagrzewać fotele po przekręceniu potencjometra np. na 6 ? U mnie żeby się nagrzały to trzeba było około 5 minut albo kilka km ??? Wie ktoś może jakie to napięcie powinno być na wyjściu ze sterownika/potencjometru na kostce ?

Dobry pomysł. Ale kto się tym zajmie? Dajcie jakis link do aukci na ebay z dywanikami bo znaleść nie mogę

Adam 608418093 - znudziło mi się już pisanie każdemu oddzielnie. Bardzo polecam. Pełen profesjonalizm.

Mam jeszcze pytanko. Jak myślicie czy lepsze będą ori czy jakieś nie ori korytkowe ?

Ale co u nich będzie taniej czy co ?

po czym wnosisz? :gwizdanie: kolego tom2009 to są oryginalne dywaniki Audi proponuję jednak wstrzymać się z kupnem, bo cena jest z kosmosu, w sezonie cena kręci się w okolicach 100PLN W tamtym roku miałem kupić i cena była chyba taka sama i nawet ten sam koleś sprzedawał.

Chłopaki jak myślicie te dywaniki to ori ? http://allegro.pl/jedyne-oryginalne-dywaniki-gumowe-audi-a4-b5-95-00-i1229981919.html

Kolega napisał: przyczyna uszkodzenia w moim przypadku był sterownik/przełacznik/włacznik po wyłaczeniu zapłonu podawał cały czas napięcie dwukrotnie wyższe od nomalnalnego powodawało to zbyt szybkie nagrzewanie się siedzenia do zbyt wysokiej temperatury po czym nastąpowawało w najbardziej czyłych miejscach i przerywanie obwodu. po złożeniu i zamontowaniu siedziska w samochodzie należy wymienić przełącznik na sprawny, na wszelki wypadek sprawdzić jego podawanie napięcia Sytuacja dosc niebezpieczna gdyż taka awaria grozi pożarem, naszczęcie w moim przypadku do tego niedoszło. Może ktoś napisać gdzie jest ten sterownik i jakie napięcie powinno być w B5 ?

Normalne ? Wcześniej wydaje mi się że jak dawałem HI to dmuchało mi z wszystkich nawiewów. Czy to napewno tak ma być ? Tom

Witam Panowie mam pytanko co może być powodem tego że na ustawieniach auto klimatronic od 23 do HI zamyka mi nawiewy środkowe na konsoli i dmucha tylko na nogi na na szybę. Jak dam ręcznie nawiew środkowy to wtedy dmucha na środek i wszystkie ustawienia inne ręcznie działają. Czy to nie może mieć coś wspólnego ze słabo chłodzącą klimą ? Tom

Odgrzeję troszkę kotleta bo jedynie w tym poście znalazłem numer klimatronica 8D0820043N. Jaką wartością trzeba zakodować taki klimatronic 8D0820043N - auto po 2 lifcie roczin 99.

Sorki znalazłem jak już napisałem, nie denerwuj się kolego. no bez jaj! ja rozumie ze sa tematy ktore maja po paredziesiat czy pareset stron i ktos czegos nie moze znalesc i pyta jeszcze raz, ale ten ma tylko 3, na pierwszej stronie masz fotki i jakis tam opis jak te maty posprawdzac :gwizdanie: jak bys czegos nie rozumial to pisz, postaram sie pomuc