tom2009

Witam Montował może ktoś moduł od tego usera http://allegro.pl/listing.php/user?us_id=21379456

A gdzie można kupić takie oringi identyczne ? Kupiłem ale minimalnie większe bo identycznych nigdzie nie dostałem. Złożyłem na tych większych oringach i niby wszystko śmiga ok ale jak założyłem na jednym starym to jak ręką ruszałem to było troszkę lżej niż na nowym oringu większym. Ale złożyłem i niby wszystko śmiga ok. Jak będzie przymulać to zmienie tylko oringi a to robota na 10 minut bo już wszystkiego nie trzeba wymontowywać.

Chłopaki a co myślicie na temat koloru mojego płynu ? To chyba nie kolor mineralnego zielonego ?

Ja zacznę od wymiany płynu i chyba na tym skończę ...

Witam Odgrzeje kotleta Czy żeby wymienić te gumki pod śrubami mocującymi pokrywę zaworów trzeba sciągać pokrywę ? Nie chciał bym jej odciągać bo pod pokrywą nie ma wycieku a leje mi się z tych dwóch gumek pod śrubami mocującymi. Tom

hihi nie wiedziałem że jest AVG 130 km. Mam tez Audi AVG i dlatego tak, a temat zacząłem odnośnie Passata bo też taki posiadam smiley Wszystko jasne. Jak zmieniłeś ten płyn i kiera coś chodzi lepiej ?

hihi nie wiedziałem że jest AVG 130 km.

Witam Podepnę się pod temat. Mam porównie z innym a4 w podobnym wieku i wydaję mi się, że u mnie ciężej chodzi wspomaganie. Od kiedy kupiłem samochód czyli koło 2 lat płynu nie dolewałem i więc nic nie ucieka, pompa chodzi cichutko tylko przy pełnym skręcę słychać. Więc uważam, że raczej z mechaniką wszystko ok. A teraz co do płynu w układzie to najlepiej widać na poniższej fotce: Nie ma to ani koloru zielonego ani różowego tylko jakiś przeźroczysty brąz bo niewiem czy on jest przepracowany tak strasznie czy ktoś mix zrobił chociaż auto było do końca serwisowane w ASO w DE. Zastanawiam się nad wymianą płynu. Poczytałem troszkę forum i mam mętlik a na zbiorniczku wyraźnie pisze, że ma być minerał. Piszecie, że minerał G002 został wycofany i teraz tylko G004 - syntetyk i to tylko z ASO bo tam faktycznie tego G002 już nie można kupić. Ale przecież ciągle jest dostępny Febi mineralny G002 M6162 jak na poniższej aukcji i niektórzy go polecają: http://allegro.pl/plyn-do-wspomagania-febi-m-6162-zielony-bmw-m3-m5-i1715782563.html Jak to w końcu jest ?? Lać syntetyk jak producent zaleca mineralny G002 ??? AA napisałem w tym wątku dlatego, że jego twórca też namieszł bo nazwał temat [b5 AVG] Ciężko działa wspomaganie a pisze o B5 1.9 TDi 130 KM, 2002 r - czy w tym były AVG ???? AVG to przecież 110 km i w 2002 to już chyba nie wychodziły Tom

Czy w B5 to też powinno pokazywać temp. na wylocie ? U mnie pokazuje na tych pozycjach 0. Tom

Ja miałem czujnik zalany płynem chłodniczym podczas wymiany termostatu i miałem takie objawy jak ty z olejem. W B5 nie świeci na chwile po podniesieniu maski. Myśle że podniesieni bagnetu nie ma tu nic do tego.

Uszkodzony czujnik. Podniesienie maski kasuje świecenie kontrolki. Podnieś maskę i zamknij i zobacz czy świecenei zgasnie.

Witam Chłopaki czy mozecie polecić jakiś dobry i sprawdzony serwis klimatyzacji w Rzeszowie lub bliskich okolicach ? Szik w Tyczynie odradzam i nie polecam tam naprawiać klimy. Byłem 2 razy i bez diagnozy, kasę chcą niewiem za co i ściemę walą. Tom

Jak to można wymienić samemu bo jestem ciekawy

Witam Mam problem. Nie mogę się połączyć z kontrolerem centralnego 46. Silnik AVG 99rok. Ze wszystkim innym się łączę z wyjątkiem kanału 46. Może wiecie co to może być ?

Taniej to raczej nie będzie no chyba, że żarcie z PL bierzesz i nic tam nie kupujesz. Ale pogoda prawie gwarantowana.

Oto co piszą na onecie: http://moto.onet.pl/1642503,1,mozna-uniknac-mandatu-z-fotoradaru,artykul.html?node=2

O tych uniroyalach dobrze się ludzie wypowiadają, tylko podobno szybko się ściearają. Ale niewiem czy się nie skuszę ...

Witam Zastanawiam się co wybrać: Michelin ENERGY SAVER 195/65 R15 91 H Uniroyal RainExpert 195/65 R15 91 H Continental ContiPremiumContact 2 195/65 R15 91 H Co byście poradzili ?

Możesz napisać jak ten odstojnik zrobić ? Bo też mi ubywa oleju i chciałbym sprawdzić czy to nie przez odmę.

Trzeba by pytać w HPA-TEST na ul. Podkarpackiej ale ja ich po ostatniej wymianie wahaczy omijam z daleka i już nigdy tam nic nie będę robił. A szkoda o nich gadać i się denerwować. Teraz coś mi stuka i uderze na przeciko hpa bo słyszałem że solidnie robią chociarz tam też miałem przejścia kilka lat temu .....tuleje na tylnej belce miały luz i je przyspawali ..

Witam Panowie u kolegi po wymianie sprzęgła i dwumasa - ściągnięta była klema z aku podczas roboty, nie działa ogrzewanie. Co się mogło stać ? Vag nie pokazuje, żadnych błędów. Dziwna sprawa, czy to może być związane z odłączeniem akumulatora ? W climatroniku też nie ma żadnych błędów. Rurki idące do nagrzewnicy są ciepłe. Proszę o pomoc bo trochę zimno A błędów w klimatroniku nie ma ale zamiast 00.0 jest .0 czy to nie dziwne ? Auto ma stary klimatronik bo to 97 przed liftem. Tom

Tak

Mi też się wydaje że to za bardzo nie obojętne ale podłącze tak jak napisałeś czyli cienki do wlewu paliwa. [br]Dopisany: 10 Luty 2011, 20:57_________________________________________________Doszła dzisiaj pompka - kompresorek. Jest kompresorek od jakiejś inne pompki - od jakiegoś auta z grupy vag. Wężyk nie jest ori tylko jakiś kombinowany jak w jakimś poście u nas na forum ktoś pokazywał !! Jutro podłącze i zobaczę czy wszystko ok. Gostek kupuje jakieś tańsze pomki i wymontowuje kompresorki i przerabia wężyk i sprzedaje i to cała filozofia. Tom

ok ale ten co kupiłem od niego te pompke napisał mi że nie ma to znaczenia. Ważne żeby było szczelne.

za późno ... czekam na paczkę