tom2009

Ja mam drgania na nadwozie jak się nagrzeje po wyżej 80 stopni i dlatego chcę plecionkę wymienić a kata przy okazji wywalę. odnosnie tych drgań. spytam sie tu przy okazji a nie w nowym wątku bo to niejako sie troszke z katem moze łączy ja tez mam drgania dlaczego sądzisz ze to wina plecionki a nie poduszek pod silnikiem??? ja poduszki własnie wymieniałem i dalej sa jakies takie drgania ale troszke mniejsze i włąsnie nie wiem jaka przyczyna :/ Myślę tak dlatego że drga jak się silnik zagrzeje a jak by poduchy były to by drgał chyba cały czas.

Ja mam drgania na nadwozie jak się nagrzeje po wyżej 80 stopni i dlatego chcę plecionkę wymienić a kata przy okazji wywalę.

Kup sobie taki zamiennik gotowy jak wyżej i zostanie ci tylko zakręcić a kata w garażu postawisz. Gość ci sprzeda za 160 zł jak powiesz że kolega na forum kupował za tyle. Znajdziesz tylko kogoś kto ci to przełoży tzn. odkręci 6 śrub i założy.

Uszczelek nie ma ale idzie się dogadać za 160 zł + 20 wysyłka. Ja zamawiam na plecionce wzmocnionej. To co jest na aukcji to jest nie wzmocniona. Ciekawy jestem jak to spasuje.

Ja też chyba zamówię bo chcę wymienić plecionkę a przy okazji kata wywale. Pewnie ciężko te śruby będzie odkręcić.

To ciekawe od czego jest ten z 3 bolcami okrągły ?

Mam tą wtyczkę ale nigdzie nie jest podpięta i też zastanawiam się od czego to jest. Wydaje mi się że to od zmieniarki, której nie miałem. Ale na ten temat musieli by się wypowiedzieć ci co mają zmieniarkę. Ten czerwony musiał ktoś odciąć chyba. U mnie jest podłączony pod zapalniczkę przez bezpiecznik.

U mnie częściowo problem rozwiązałem. Mam kumpla co siedzi w elektronice. Wszystko posprawdzał i moduł ok. Okazało się że, to przejściówka 13/7 jak jest dociśnięta do końca to nie ma kierunków !!!! Przypadkiem troszeczkę cofnęliśmy parę milimetrów i działa tzn. na żarówce bo jeszcze przyczepy nie podłanczałem ale dzisiaj albo w poniedziałek spróbuje. A cały ten moduł działa dopiero po obciazeniu przynajmnije przejściówką bo jak sprawdzasz bez przejścówki to nic nie będzie dopiero trzeba obciązyć. Ten czerowny to zasilanie, które u mnie jest wzięte od gniazda zapalniczki z założonym bezpiecznikiem. [br]Dopisany: 30 Październik 2009, 10:02_________________________________________________Bezpiecznika nie będziesz miał jak to nie wyjechało z fabryki z hakiem. Masz odpinany czy stały ? Jak stały to może być dorabiany w ASO i bezpiecznika nie będzie.

Wszyscy kupują wzmocnioną plecionkę .... Napisz dlaczego wogóle chcesz to wymieniać czyli jakie masz objawy ?

Jak zamontujesz to napisz czy pasuje wszystko i jak na tym chodzi ? Napisałem do tego kolesia ale chyba ta plecionka nie jest wzmocniona bo otrzymałem odpowiedx na moje pytanie ze - "tak jak na foto" ??? Możesz napisac czy to złącze elastyczne jest wzmacniane jak na tej aukcji: http://www.allegro.pl/item770636375_zlacze_elastyczne_55x120_55na120_passat_a4_tdi.html Może daj jakieś duże zdjęcia bo na tamtych z aukcji nic nie widać.

Czyli za ile kupiłeś ? Pytałeś czy ta plecionka jest wzmocniona może ? Uszczelki są w kpl ?

Dokładnie bo pytałem w 2 warsztatach i wołają około 300 zł za taką robotę. [br]Dopisany: 25 Październik 2009, 16:57_________________________________________________lub strumiennica: http://allegro.pl/item793895309_katalizator_strumienica_audi_a4_a6_vw_passat_19tdi.html

Jest już coś gotowego i chyba się opłaca: http://www.allegro.pl/item793904390_katalizator_zamienik_audi_a4_a6_vw_passat_19tdi.html Tylko czy to tak super spasuje ?

Możesz podać dokładnie jakie to świece i czy płyn się wyleje jak je odkręciłeś ?

Wstawił rurkę czy puchę zostawił ?

Nie do końca rozumiem za co 300 zł za samą robociznę to dużo moim zdaniem - Staszek na (byłej) Przybyszówce zrobi taniej Jeżeli za robociznę + plecionka + rura kwasówka w miejsce katalizatora to są "normalne" pieniądze za taką usługę Wszystko z materiałem ale czy rurka kwasówka to niewiem.

Witam Auto mam od niedawna. Postanowił sobie podpiąć przyczepkę do gniazda które mam w samochodzie - chyba oryginał. Okazało się, że wszystko jest oprócz kierunków. Brak jest napięcia na tych przewodach. Jak się przyglądnąłem to idą one wraz z innymi przewodami do puszczeki jak poniżej, która znajduje się koło miejsca na zmieniarkę: Jak wypiąłem kostkę z tej puszeczki to również kierunki na tylnych lampach nie działały ( z przodu były). Co to jest i czy to jest typowo dla instalacji przyczepy ? Sprawdzałem w audi z 97 roku i takiego czegoś nie ma. Już wiem co to za cudo: Jest to moduł odpowiadający za światła kierunkowskazów, oraz stop. wszystkie cztery przekaźniki są użyte do samych "kierunków". Światło stop jest podłączone przez tą dużą podwójną diodę Shottky-ego. Jest to układ z kontrolą żarówek w przyczepce. Ale tylko żarówek kierunkowskazów. Tylko jak sprawdzić czy to to nawala ?[br]Dopisany: 22 Październik 2009, 19:25_________________________________________________Czy może ktoś powiedzieć jakie zadanie ma ten bezpiecznik ? Dziś zobaczę czy go mam jak mam haka ? Może to coś z nim związane ? 35 - 30A - gniazdo wtykowe wyposazenia elektrycznego przyczepy[br]Dopisany: 23 Październik 2009, 07:29_________________________________________________Po sprawdzeniu okazało się że nie mam tego bezpiecznika - 35 - 30A - gniazdo wtykowe wyposazenia elektrycznego przyczepy. Czy jak mam hak oryginalny to powinien być ? Sam sobie piszę i odpowiadam

Pytałem tam na ulicy Borowej i na Białej koło Rzeszowa i cena około 300 zł !! Strasznie dużo chyba ?

Witam Jestem na forum już jakiś czas ale chciałbym się przywitać oficjalnie z kolegami z Podkarpacia jako że mieszkam blisko Rzeszowa a za niedługo już w Rzeszowie Panowie chcę wymienić plecionkę i może kata wywalić ale zobaczę pierwsze w jakim jest stanie. Możecie kogoś polecić. Na Białej krzyknął sobie 300 zł !!!! Pozdrawiam wszystkich

Napisałem do tego kolesia z aukcji i odpisał że pogada z dostawcą i może coś takiego będzie miał ale może. Proszę pisać do tego z allegro. http://moto.allegro.pl/item777809475_reperaturka_zlacze_vw_passat_audi_a4_a6_1_9_tdi.html Wysłałem mu te fotki i napisałem o co chodzi. Jak będzie zainteresowanie to może coś z tego wyjdzie.

Ale ty masz silnik benzynowy a nie disla więc niewiem ile powinno być. Sorki bo teraz popatrzyłem na profil ..

na 49 u mnie 90-93 pokazuje po zmianie termostatu na ori. Przed wymianą było najwięcej 84. Vag raczej ci tu nie potrzebny bo to samo pokarze.

Kolego ty to gdzieś kupiłeś czy sam robiłeś ?? Szukam czegoś takiego najlepiej gotowego żeby podmienić ...

Kurde żeby coś takiego było od razu z rurą zamiast kata to by zakręcił i widać by było różnice bez kata i z nową plecionką. Ciekawe czy ta plecionka to wzmocniona ? o takie coś mi chodzi jak kolega kula007 miał: http://images40.fotosik.pl/175/23687e829f28e7d2med.jpg http://images44.fotosik.pl/180/76a57f069e91571cmed.jpg

Mam pytanko. Ile takie wieszaki kosztują i czy lepiej kupić ori ?