greg2505

ori napewno będą mocniejsze ja bym brał ori + dystans

Gniazdo nr1 (zielona) Gniazdo nr2 (zielona) 1 - czarno-bialy przewod 1 - zolto- niebieski 2 - brazowo-bialy 2 - brazowo-bialy 3 - brazowy 3- brazowy 4 - czarno-zielony 4- czarno-zolty mam dokładnie takie wiązki ori wyciągnięte z ori instalacji zielona kostka pin1 - plus czujnika temperatury pin2 - minus(masa) czujnika temperatury pin3 - minus(masa) maty pin4 - plus maty i teraz moje pytanie dlaczego wg opisu pin 1 łączymy z pinem 3 bo z tego wynika że łączymy plus czujnika z minusem maty a masę czujnika dajemy do klimatronika ,a według wiązki którą mam ori wynika że pin 1 i 4 idą do klimatronika ,a pin 2 i 3 na masę o co chodzi z tym opisem coś chyba jest nie tak

tak jak napisałem wyżej kamień uderza w lakier i robi się niewidoczne uszkodzenie i to jest efekt purchli a nasi drogowcy mają super metodę łatania dziur smoła + kamienie i jak w to wiedziesz to koła rzucają po całym aucie a jeszcze jak z naprzeciwka leci służbowy to lepiej nie mówić kiedyś jechałem po czymś takim i jakiś handlowiec chciał mnie wyprzedzić to mu na środek wyjechałem bo chyba by mi całe auto załatwił (wiem że po hamsku ale co zrobić dać sobie samochód zniszczyć)

realne mój avant waży 1560kg wg dowodu

a te gamonie z allegro po 1k sprzedają :wallbash: nie które już pół roku wiszą

ja przeszedłem z 15 na 18 i to żaden szok auto dużo lepiej się prowadzi, a dziury i tak omijałem bo szkoda zawiechy

możesz to zetrzeć ale będzie h... wyglądało i będzie się błyszczeć ja u siebie wymieniłem cały tunel napisz do czaki22 miał w dobrej cenie właśnie od b7

norma jedynie wymiana elementu z modelu b7 lepsza jakość

też się bałem 18 ale teraz wiem że to był dobry wybór różnica między 17 żadna porównywałem 235/40/18 i 225/45/17 i wybór padł na 18 rs6 c5 polecam mocne felgi także bierz 18 nie będziesz żałował a komfort między 17 a 18 jak napisałem wyżej nieodczuwalny

masz dla porównania z końcówkami ulter 90 i rasowy zagięty w dół

oooo bartka jest bezcenna b6 jak dla mnie jest najładniejszym modelem a4 moja zostaje nawet jeśli kupię coś nowszego

u góry są 3 zatrzaski i z nimi trzeba też delikatnie

lemon jak masz na dwie strony to montuj 90mm mniejsze będą h.... wyglądały

2x70 wg mnie będzie dobrze

235/40 będzie ok

od b7 pasuje na 100% mam taki u siebie lepsze wykonanie

dzięki cuber właśnie oto mi chodziło

brakuje mi jednej części widocznej na zdjęciu może ktoś mi powie jak to się nazywa ewentualnie ma ktoś na sprzedanie potrzebne na obie strony p.s.to jest przód

ja ok 5-6lat jak nie korzystam z usług mechaników wszystko robię we własnym zakresie lub jeśli jest taka potrzeba (narazie nie było)trzeba być przy naprawie bo zawsze coś spier.... kiedyś miałem okazję widzieć wymianę oleju w vectrze niechciało im się odkręcać osłony to wycieli dziurę diaksem żeby spóścić olej p.s.współczuję sytuacji

to prawdopodobnie jest z klocków hamulcowych było o tym w wątku wszystko o pielęgnacji auta

nie wiecie kto może zregenerować taką zapalniczkę chodzi mi o powłokę

http://allegro.pl/hit-ulter-koncowki-okragle-n1-70rs-rs-kadex-i1657291256.html wrzucaj te będzie mam takie u siebie tylko 90mm

wydaje mi się że to 2x60 mm

jak bym jeszcze raz kupował też wziąłbym rs6 c5 ,nowy typ troszkę mi nie leży na b6 na nowszych modelach owszem

http://allegro.pl/dedykowany-tlumik-ulter-audi-a4-8e-05-08-i1625522817.html http://allegro.pl/dedykowany-podwojny-tlumik-ulter-audi-a4-8e-05-08-i1625522750.html Dominik może któryś z tych