greg2505

Mogło by być,możesz jechać do gościa to odrazu ją zamontuje i od razu będzie wiadomo czy jest dobra,

Ty też nie wiesz jak będzie zregenerowana,łatwiej znaleźć sprawną używkę niż dobrego majstra żeby ją zregenerował, dodam tylko że swap na hck z wymianą kosztował mnie niecały 1000zł,wymieniłem sam,przy zakupie skrzyni dostałem 0.5 roku gwarancji ,jak narazie śmiga

Nie ,nieopłacalna jest naprawa tej skrzyni,taniej wychodzi kupno sprawnej używki

Szukaj poprawionej pompy ja 2x uszczelniałem i lipa dalej ciekło,wymieniłem na nową i mam spokój

Jest wyżej

Marcin kliknij w zdanie" wymiana skrzyni GBA" i otworzy ci się temat gdzie wszystko opisałem , ładnie Ci podsyłam linka, a ty marudzisz ,nie wiem czemu te zdanie poniżej też się skopiowło

tu sobie poczytaj

HCF,HCK ja mam tą drugą jest od 2.0tdi BRD ,wcześniej miałem GBA

Dzisiaj na modlińskiej czarny Avant b7 na WU pozdrawiam

Ja mam właśnie z doczepianym zbiorniczkiem tylko nie pamiętam numeru Wg mnie powinieneś brać z doczepianym zbiorniczkiem

przyklejone są na taśmę dwustronną,odrywasz ,usuwasz pozostałości taśmy i naklejasz drugie

Sam wąż będzie za krótki,potrzebny jeszcze właśnie taki kawałek jak przy pompce,można coś dorezać ,ale potrzebna będzie końcówka żeby połączyć z wężem, pompkę najlepiej kupić nową kosztuje grosze,ale możesz kupić tą z aukcji jak dobra to pochodzi(tylko trochę droga),a będziesz miał z głowy krótki wężyk

Dzisiaj ok 12.00 w Pułtusku srebrny Avant b6 WE ,stał na ul.1000lecia

kolego nie ten dział

kolego te pokrywy często się poprostu odkręcają ,trzeba było przykręcić i zobaczyć czy działa,miałem to samo ,przykręciłem na wiosnę i działa do dziś dzień

Dokładnie

wiem ,pewnie jedno w drugie wejdzie ,tylko vfiz więcej info podaje

troszkę kosztuje

jaki koszt vfiz do czerwonego licznika

jak masz stary ori włącznik ,podłącz go i zobacz co się będzie działo

Kompa podpinałeś może jakieś błędy są

Jak kupujesz nie ori po zamontowaniu mimo że jest na zero przeważnie świecą światła i nie można ich wyłączyć,żeby go wyjąć zdejmij boczną klapkę co zasłania bezpieczniki,wciśnij włącznik ,przekręć w prawo i wypchnij go od tyłu ,inaczej będzie ciężko ,bo są ciasno spasowane (większe niż ori)

bo teraz mogło się coś wytrzeć i robi zworkę,jakość tych zamienników nie jest za dobra,najlepiej wymieniać pokrętło i pierścień ,a resztę zostawić ori

możliwe że włącznik świateł robi zwarcie ,znam taki przypadek po zmianie na zamiennik,po zamontowaniu ori wszystko wróciło do normy

S4 jak w dobrym stanie i kompletny to i 2000zl wołają