greg2505
-
Postów
3721 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez greg2505
-
Ja kupiłem 3m i ok 1m zostało
-
nie wiem gdzie ty widzisz AFN ,możesz zdjąć wężyk z egr i zaślepić ,możliwe że coś z nim nie tak ,ale najlepiej zrób logi ,posprawdzaj błędy ,wiele rzeczy może być
-
zdejmij ją i próbuj lekko wygiąć, powinna się wyprostować
-
http://vaglog.pl/log-011_8D979M.html może ktoś coś powie
-
auto od rana w aso i nie wiedzą co jest ,kazali jutro po auto przyjechać ,powiedzieli że może coś z turbo nie tak ,jutro pojedzie po auto,to może coś więcej powiedzą,masakra jakaś
-
auto dzisiaj poszło do aso ,zobaczymy co znajdą
-
Kamil ,przekaźnik był zmieniony na nowy i dalej wali błędem ,czyżby coś z instalacją,dodam że w kompie suchutko
-
podpiełem kompa i były 2 błędy 17996-engine mount solenoid valves (N144/N145) open circuit P1588-35-10 intermittent 17932-fuel pump relay(j17)open or short to ground P1524-35-00
-
egr był zaślepiany ,nic to nie dało ,logów nie wrzucę ,nie ja je robiłem i nie mam ich
-
nie, koła ok, nowy kompl hebli przód -tył siedzi,wszystkie lekko się kręcą
-
jeśli ten czarno biały ,to puszcza w jedną stronę więc ok
-
auto to avf 2004,wg logów turbo,przepływka,pompki wszystko ok,układ podciśnienia sprawny ,n75,n239,n118 ok,egr nowy,dolot szczelny,kat wycięty,a auto jedzie jak by miało ze 100kucy albo i nie,ręce już opadają ,może ktoś ma jakiś pomysł co to może być
-
Michał gdzie kupiłeś magiel,jakieś sprawdzone miejsce
-
sprawdź jeszcze raz świece czy się nie spaliły ,mi nowe padły w tydzień ,jeśli nie to może coś z wiązką od świec ,bo takie odpalanie to typowy objaw nie dogrzania świec
-
zdejmij nadkole wężyk idzie razem z wiązką wzdłuż błotnika ,o ile dobrze pamiętam złączka jest bliżej słupka drzwi,lubi też pęknąć (mi pękł) w prawym zawiasie tylnej klapy
-
to normalne ,jak by któraś była czyściutka to wtedy podlewa
-
Wymiana ori układu wydechowego na podwójny od 2.5TDI
greg2505 odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
4B0 253 144 J -
ktoś miał takie i pisał że jest ok,one mają chyba j7,5 et45
-
daj węższą trytkę i zapinką do góry ,bo na foto masz ją na wcięciu,u mnie trzyma tak już ze 2 lata wpisz sobie w google komora silnika a4 b6 ,jest podobnie czyli tak to jest wyprofilowane
-
W tt rogi są zaokrąglone
-
Najlepiej przymierzyć , ja mam biedronki et42 i wg mnie wyższe może nie wejść
-
tzn pod fotelem masz zaślepkę gdzie podłączasz grzanie,elektrykę i airbag,dalej możesz ciągnąć kable wzdłuż tunelu lub zdejmij osłony progów i wzdłuż progów do przodu,mniej roboty przy progach ,ale i tak bez wyjęcia foteli będzie ciężko,ja miałem wyjęte i fotele i tunel bo kładłem wiązki grzania i elektryki foteli oraz tylne szyby w prądzie,więc od razu położyłem kable do lampek
-
ja puszczałem razem z wiązką grzania i elektryki
-
Wymiana ori układu wydechowego na podwójny od 2.5TDI
greg2505 odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Ja kupiłem od cabrio 2.5tdi i brakowało ok 8cm -
Czyj Srebrny b5 sedan WY stał ok18.00 pod McDonald's na modlińskiej ,pozdrawiam