-
Postów
1085 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez xsebo1
-
2.0 alt to nowszy silnik benzynowy, nie posiada silniczka krokowego. Prosty sposób pokaże nieszczelności, wszystkie węże, czwornik, eżektor owinąć kawałkiem ręcznika papierowego i skręć by nie odleciał. Mgła olejowa osiądzie po powiedzmy 5 tysiącach i pokaże piękny tłusty ślad. W tym miejscu będzie nieszczelność. Alt ma słabe punkty odmy: -kolanko gruszki olejowej, pod plecionką lubi peknąć -eżektor -czwornik i jego łączenia -plastikowe łączenie czwornik > dolot Wszystko jest tu na forum, na necie naczytasz się o innych silnikach i w sumie stracisz czas. Wkład przeplywki można spróbować przeczyscic specjalnym środkiem, zbadać ile pokazuje przed czyszczeniem i po (logi dynamiczne) Patent z nawierceniem wkładu hamujące przeplywajace powietrze włącznie Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
-
Sprawdź napięcie na klemach ze zgaszonym i zapalonym silnikiem i napisz Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
-
Eżektor pełni funkcję pompki, lubi mieć nieszczelność. Wymiana zalecana na początek walki z wolno opadajacymi obrotami, wymieniałem wszystkie podcisnienia, węże, zaworki kierunkowe i elektrozawór zbiornika. Nie ma związku z pobieraniem oleju Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
-
Tylko ori bosch, 470 jakoś płaciłem i coś tam zwracali przy oddawaniu starej w gordonie. Można wymienić sam wkład, nie wiem czy to ryżowa podróbka czy ori Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
-
Oczywiście, więc coś nie tak z powietrzem. Przepływka źle liczy lub nieszczelność za przeplywomierzem Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
-
Myślę że powodem bałaganu była gęsta berbelucha zamiast oleju. Na zimnym silniku olej 10w40 przy sprawnej pompie ma ponad 4 bary na wolnych obrotach. Gestszy olej + zwiększanie obrotów silnika to większe ciśnienie... Nie miałem styczności z takim przypadkiem, ale pogadam z kolegą Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
-
Jeden doktorek nie zrobiły takich zniszczeń, może wlał jakiś gęsty olej do maszyn rolniczych [emoji33] Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
-
Ciśnienie mierzone? Ma być 1-1.2 przy 80 st oleju Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
-
Miałem kontrolke ciśnienia oleju po remoncie, zaraz po wymianie podstawy filtra oleju. Ciśnienie zmierzylem i mieściło się w normie. Winny czujnik, przelozylem stary i git Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
-
Sonda lambda padła mi równo po 250 tyś, w specyfikacji nowej wyczytałem że na tyle jest obliczona jej żywotność. Błędów nie miałem, tylko wyrzucało ją w 16 - kod gotowości jako 1. Przechodziła adaptacje normalnie Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
-
Zawitaj w aso, po demontażu to złom a cena była atrakcyjna z tego co pamiętam. Listwa zgarniająca czy jakoś tak Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
-
Elektrozawor odpowietrznika zbiornika paliwa sprawny? Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
-
Kierownica powietrza pewnie niesprawna, dlatego błąd mieszanki Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
-
Spróbuj odłączyć przeplywke, sterownik będzie brał domyślne wartości Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
-
Nie będzie, ja w Danii mieszkam i pracuje a ona w Polsce Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
-
A6 C6 2.0 tdi 170 2011, 167 tys przebiegu. Szukałem 2.7 lub 3.0 to o 100 tyś przebieg większy i droższe Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
-
W piątek pozbęde się w końcu problemu oleju, bo daję żonie auto [emoji28] Przesiadam się na A6 [emoji39] Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
-
Z lusterek i tylnej szyby wydawał się czarno siwy, katalizatora już dawno nie ma. Kopcił niczym stary rosyjski czołg [emoji848] Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
-
Wracając z pracy zjezdzam z dużej góry, hamując silnikiem. Gdy dodawalem gazu na dole za mną była istna zasłona dymna, ludzie trąbili i mrugali światłami [emoji33] W lusterku widziałem jedynie dym, jak czołg qrna. Dlatego zrobiłem remont. Stąd dym jak nie z oleju? Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
-
Tak, mieszkałem w de 5 lat. Obecnie w Danii i nawet po owocach tutaj widzę że na Polskę idzie to co najtańsze. Towary z dolnych półek trafiają na rynek wschodni i tyle Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
-
Mod odmy nie umiera nigdy [emoji3] może będziesz miał mniej oleju w dolocie i trochę satysfakcji z wlasnorecznego pogrzebania pod maską. Będzie brało jak bierze, lepiej zacznij jeździć jak emeryt i nie hamuj silnikiem a zacznie mniej brać Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
-
Aku z pl wytrzymuje 2-5 lat, kupiony w de 5-8 lat podobnie jak fabrycznie montowane. Na polski rynek idą padliny Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
-
Włoski akumulator w niemieckim aucie na ziemi chorwackiej [emoji2] Uchodźca z inglostad [emoji12] Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
-
Gaśnie w czasie pracy silnika gdy jest ładowanie, gdy zanika pojawia się Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
-
Oczywiście była by kontrolka akumulatora, widoczna po przekreceniu kluczyka Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka