laki83

.ile dales za tylna dokladke jak mozna wiedziec?

jedyne co moge doradzic to wez zdejmij boczek.Wsiadz do auta i niech ktos leje ci wode na auto z tej strony.Bedziesz widziec skad zacieka

auto ledwo zipie ale nowy gwint musi być

punkty można sprawdzić na 100% bo juz kiedyś sprawdzałem czy moje 20pkt sie juz wykasowało hehehe

problem jest tylko u mnie bo sasiadka obok na moim pietrze nie ma zadnych kłopotów.jutro pozycze poziomice i oblukam jak kaloryfery wiszą

Mieszkam w bloku 2 klatkowym i z tego co wiem cała kotłownia lub piec jest w 1 klatce.do której nie mam dostepu a nie wiem jak z dostepem są lokatorzy z tamtej klatki. Ja mam mieszkanie w drugiej klatce i na koncu instalacji czyli górna prawa strona bloku.Rozumiem że ten pion to rura która nie tylko idzie do kaloryfera ale i wyżej tak?u mnie rurki do kazdego kaloryfera wchodzą z poziomu kaloryfera i nic wyżej.Żadna nie wystaje wyżej.Ponoć jakies spece maja przyjść w poniedziałek a w miedzy czasie spróbuje sie czegos dowiedziec choć bedzie to trudne bo mieszkam w Niemczech i to dopiero od roku a z sąsiadami z tej pierwszej klatki nie mam wogóle kontaktu wiec wpuszczenie mnie do ich piwnicy jest raczej watpliwe..ale może cos ciekawego mi powie sąsiadka z parteru bo ponoc mieszka tu juz ze 20 lat.Teraz mi sie przypomniało że w sumie juz raz mi znajoma zgłaszała ten problem bo ja wtedy jeszcze z niemieckiego nie kumaty byłem to był tu ten cały hausmajster i mówił że w pierwszej klatce wymieniają kaloryfery i że powietrze sie pojawi w instalacji i że jak bede słyszał ciurkanie wody w kaloryferze to mam sobie odpowietrzyć.Że to może z 2-3tyg potrwać ale bedzie dobrze.Tyle że trwa to juz ze 3 miesiące i przy odpowietrzaniu wcale nie słysze żeby tego powietrza było coraz mniej.Ja rozumiem że przy dolewaniu wody do instalacji w wodzie jest powietrze ale kurde wody nie dolewają co chwile żeby non stop powietrze tam było

ja zawracam gitare?w temacie jak byk pisze że szukam kogoś co sie zna.zanim przedstawiłem problem(bo czekałem czy ktos sie odezwie)ty zacząłeś o rodzajach kaloryferów. w 2 pośce napisałem że wybieram sie do spółdzielni ale chciałbym żeby ktoś pomógł i podał mi mozliwe przyczyny żeby mi potem nie wciskali kitu typu to tak ma być lub takie sa uroki mieszkania na koncu całej instalacji CO itp.kolego choć nie znam sie na instalacji CO to co mi podałes te odpowietrzniki to fajny pomysł ale juz widze jak spółdzielnia mi pozwala rozszczelnić 3 kaloryfery i wylać z nich wode żeby te odpowietrzniki załozyć bo rozumiem że one wchodzą w miejsce odpowietrzników manualnych

nie bo jeśli cos jest zj**..e w instalacji(za którą ja nie odpowiadam) że non stop pojawia sie tam powietrze to czemu ja mam sie w koszta zakupu tych odpowietrzników wciskac

no tak tylko to nie rozwiazuje ciągle pojawiającego sie powietrza w kaloryferach

hehe dzieki za odpowiedz ale akurat mam problem z czymś innym...otóż mieszkam w 2 piertowym bloku na samej górze i kłopotem sa ciagle zapowietrzone kaloryfery.Średnio 2 razy w tyg musze je odpowietrzać.Głownie poznaje że coś nie tak po tym że w kaloryferze w sypialni słysze ciurkanie wody.jakby sie przelewała.Ogólnie mam w mieszkaniu 4 kaloryfery.Po jednym w sypialni,salonie,kuchni i w łazience.Jak je odpowietrzam a odpowietrzam je wszystkie to zawsze w 3 jest sporo powietrza a w łazience nigdy tego powietrza nie ma.Cholera nie wiem co jest grane z ta instalacją.wybieram sie do spółdzielni ale najpierw wole zasięgnąć jezyka żeby nie wcisli mi byle kitu

jak w temacie szukam kogos kto sie zna i może mi cos doradzić w sprawie grzejników i centralnego ogrzewania w bloku

dzieki chłopaki

chłopaki do jak wysokiego rocznego przelotu zostawić sobie sprawdzoną benzyne 1.8T?a przy jakim rocznym zacząć sie rozgladac za dieslem?

chłopaki ma ktoś dostep to gratów powypadkowych?głownie mi chodzi o deski rozdzielcze do a4 b6.deski i ich części składowe

gdzies je dorwał i za ile?? jak mozna wiedzieć

naprawde ładny wozik.te stare siódemki są piękne

Ja nie byłbym pewny tego co mówisz...jestem ciekaw czy wogóle polizei patrzy na ''nasze'' przeglady w dowodzie tak samo jak polska jak zatrzyma niemca.....a daleko masz do granicy z pl?bo cenowo to w pl masz za 100zł w de za 100euro lub troszke wiecej.wiec nie wiem czy bardziej by sie nie opłaciło gdzies w przygranicznym miescie w pl walnąć przeglad i spowrotem do de.W pl trzaskają ci pieczęc do dowodu w niemczech dają dodatkowy jakiś papier.Nie wiem jak zastosują sie do tego kolesie na diagnostyce jak ktoś na pl blachach tam wpadnie.2 sprawa to powiedzmy ze w de daja papier a pojedziesz do pl i po drodze drapnie cie policja i co?dasz im jakiś swistek po niemiecku?w tym momencie glina mówi brak przeglądu.dalej nie jedziesz.laweta.

tyle że te proste przetłoczenie w a3 jakoś do mnie bardziej przemawia niz te w a4.juz tak sie zastanawiałem czy nie dać tego do bagaznika.gdzies tam z boku

kup z aso ... ja kupiłem ostatnio coś koło 40 zł chłopaki w tej cenie to nie lepiej troche dołożyć i kupić z neo?. takie http://allegro.pl/klucze-sciagacz-wyjmaki-do-radia-nawigacji-neo-i4879989444.html mam takie i jestem zadowolony a tym bardziej że ja mam a4.ojciec polo a brat skode

kolego czujnik czujnikiem..może i tez do wymiany ale mi kiedys tez zdarzyło sie że z niskich obrotów jak mu dałem gazu to w trakcie rozpędzania zaczął cały sie trzepać jakby opony miały duże bomble a buda miała sie rozlecieć...powód?przegub wewnętrzny do wymiany

Siemian ja choc średnio przepadam za golfami to ten twój jest naprawde fajny.a dywaniki są jak dla mnie ekstra i po bierzniku widać że o niebo praktyczniejsze niż te nasze gówniane ori z a4.Przynajmniej woda sie nie bedzie wylewać po bokach

chłopaki a tego LM Synthoil High Tech 5W40 moge tez lać do 1.8t avj 150KM?

oj zdziwiłbyś sie czy jestem najwolniejszy zdziwiłbys sie

Artur a ty w koncu wsadziłeś do padła nowy silnik i już pyskujesz?

ja mam 180tys przelotu.tyrka juz od dłuzszego czasu ale tylko rano w zimie.nie wiem czy olej ma cos do tego bo przedtem jezdziłem na mobil1 5w50(chyba) a teraz motul xces 5w40 i żadnej róznicy nie odczułem ale zostałem na motulu bo jest go więcej w bance