MoKrY

a bo pierwszy raz przeczytałem to słowo i ciekawość zagościła

hmm można prosic dokladniej z tym dwumasem? jak to niby dziala itd, zwykle kolo zamachowe widziałem

VAG-COM Version: Release 303.1 Control Module Part Number: 8D0 907 557 H Component and/or Version: 1,6L R4/2V MOTR AT D01 Software Coding: 04031 Work Shop Code: WSC 00000 6 Faults Found: 17735 - Knock-Control: Cylinder 3: Regulation Limit Exceeded P1327 - 35-10 - - - Intermittent 17736 - Knock-Control: Cylinder 4: Regulation Limit Exceeded P1328 - 35-10 - - - Intermittent 17733 - Knock-Control: Cylinder 1: Regulation Limit Exceeded P1325 - 35-10 - - - Intermittent 17734 - Knock-Control: Cylinder 2: Regulation Limit Exceeded P1326 - 35-00 - - 00561 - Mixture Adaptation 12-10 - Adaptation Limit (Mul) Exceeded - Intermittent 00561 - Mixture Adaptation 15-00 - Adaptation Limit (Add) Not Reached skrzynia VAG-COM Version: Release 303.1 Control Module Part Number: 01N 927 733 AD Component and/or Version: AG4 Getriebe 01N 2332 Software Coding: 00000 Work Shop Code: WSC 00000 2 Faults Found: 00518 - Throttle Position Sensor (G69) 16-10 - Signal Outside Specifications - Intermittent 00638 - Engine/Transmission Electrical Connection 2 03-10 - No Signal - Intermittent czy odcięcie paliwa może być powodem? temat zmieniony, proszę stosuj 2 punkt regulaminu

przed remontem cie nie uratuje, to nie jest srodek zaradczy a raczej coś na styl zapobiegania, sam używałem ceramizera do silnika(nie w audi) odpuść sobie a pieniądze przeznacz na olej przekladniowy będzie niezbędny po naprawie skrzyni poprostu podwujnie wysprzęglaj z między gazem kiedy chcesz wrzucić 3 i zbieraj na regeneracje skrzyni/wymianę na inną

http://www.swiatek-tuning.com.pl/teoria.htm

tak też mi sie wydaje w końcu to ponad 2 litry pojemności i napęd trzeba to jakoś wykarmić

co to ten dwumas?

2 sprawy, jakość gazu! ma największy wpływ na LPG w zależności gdzie zatankujesz róznce są nawet do 2 litorw na 100 no i druga sprawa to chyba czas odwiedzić gazowników na obowiązkowy przegląd gwarancyjny, co? nie wiem ile robisz kilosów w miesiącu ale skoro zakladales gaz o sporo więc czas na regulacje, powiedz gazownikom co sie dzieje, ps. 11 litrow to mi pali zrob jakis poważny pomiar zatankuj caly zbiornik na przyzwoitej stacji dziabnij ze 300km i zatankuj jeszcze raz na tej samej stacji

jak sie ostro butuje to tak wychodzi... oczywiste cykl miejski, bo wystarczy na trase troche wyjechać i szybko spalanko spada Kolego MoKrY tryb mieszany srednie spalanie!!A nie butowanie w miescie .Takie liczby podajemy wiec taka liczbe podal kolega a to troszke duzo,wiec zapytalem czy cos jest nie tak no ale sam powiedz jak sie widzi takie wartości no to opcje są dwie.... ostry but, albo awaria... i zasłona dymna za autem ale nie róbmy dyskusji bo nie o to chodzi w tym temacie na koniec jak sie komuś będzie nudziło niech to wrzuci w jakiś program i zrobi ładny wykresik aby zakończyć ten powracający wątek (na każdym forum samochodowym) POZDRO

???? Cos masz nie tak z autkiem?? jak sie ostro butuje to tak wychodzi... oczywiste cykl miejski, bo wystarczy na trase troche wyjechać i szybko spalanko spada

myslalem ze mam BRC a mam staga 200, jest dobry nie moge narzekać. cena 2800ał

a w dodatku audi ma bardo dobre seryjne światła... więc na brak widocznoći nie można narzekać, a jeśli chodzi o to aby światło było podbarwione na niebiesko(tak jakby) to lepiej kupić jakieś dobre żarówki philipsa blue albo o podwyższonej jasności ale do tych drugich to polecam osram nie ma różnicy a są tańsze

pamietam jeszcze w fieście to na zimnym silniku samochod (-25 o C na dworzu) to samochód na luzie troche ciągnął po prostu oliwa taka gęsta, jeśli nic nie zgrzeta no to pojechałbym do gości co sie zajmują strikte skrzyniami na wymiane oleju i taki mini przeglądzik..... sćiągną ci oliwe i opilki jak będą jakoś tam sie coś magnesem robi.... nie wiem, zdjagnozują czy sie dzieje coś mega strasznego zaleją nowy smar i poślą do domu.... i tak zrób... chociaż może być że jesteś przewrażliwiony mój automat czasami też szarpie z 2 na 3 czy 1 na 2 nie wiem ale to tylko jak mu sie tak niemrawo gazu daje a że mechanika nie jest za mądra to pewnie nie wie czy zmienić ten bieg czy nie, olewam to bo skrzynia po remoncie i mechanicy nic nie widzą

jakie radio bete? i 4 glosniki w przednich drzwiach? gra to calkiem nieźle(:Phihi) ale brakuje basu

co rozumiesz przez ciężko..... musisz wysprzęglać 2 razy, coś zgrzyta przy wchodzeniu czy po prostu więcej siły musisz przyłożyć do drążka sprawdź czy skrzynia się nie poci bo może faktycznie to tylko oliwa.... lub jej ciut za niski stan, tylko jeśli będziesz wymieniał żeby cie nic nie pokusiło na dodawanie jakichś ulepszaczy... ani ceramizerów... to nic nie daje :/ wiem po sobie,

termin spoko ja mogę cyfrówkę wsiąść

8 września w środę a o której godzinie?

myślałem ze ten zestawik to po prostu komplet 8 głośników:P z tą opcją w radiu to nie miałem pojęcia... zrobiłem już 2 instalacje samochodowe wiec wiem co i jak ale z tym sie spotkałem pierwszy raz...chciałem pójść na łatwiznę i założyć firmowy zestawik no nic temat do zamknięcia... najwyżej zrobię coś na przetwornikach tej firmy

zależy jaki przebieg.... 200tysięcy dla automatu oznacza zbliżający się remont

hmmm możesz sprecyzować?

Siemka.... mam w swoim autku jakieś oryginalne badziewie podpięte to było pod radio beta zastanawiam sie żeby dorwać zestaw nagłaśniający jaki był montowany seryjnie w tym autku firmy BOSE... jak będzie z montazem tego zestawu i gdzie to kupić.... mysle że jest to najoptymalniejsze wyjście które przy okazji nie ingeruje w tapicerkę... i nie zabiera miejsca w bagażniku:P a przy okazji zagra całkiem si:) dodam że radio wymieniłem na pionka któy ma wyjscie RCA

a ja odradzam tankowanie na jetcie szczególnie ropy

siemka :th:

silicon bardzo skutecznie przyspiesza korozję więc jeśli sa jakieśrysy na lakierze w miejscach gdzie kladziemy silicon możemy być pewni ze szybciej skoroduje... lepszy będzie chyba jakis akryl:P

albo po przekręceniu kluczyka w drzwiach żeby sie domykało?