no faktycznie teraz zauważyłem Nowak kto Ci to tak spaprał?
nikt nie spapral tak ma byc
albo sie laczy z tylem albo z przodem... jakbym chcial leciec zeby sie laczylo z przodem to bym musial leciec do tylu i uciac krzywo przy tylnej szybie lub zrobic slupki... a tego ne zrobie bo mi sie to nie podoba[br]Dopisany: 15 Kwiecień 2010, 02:18_________________________________________________
nie ma szans[br]Dopisany: 15 Kwiecień 2010, 02:19_________________________________________________
ja tez
codziennie przegladam allegro
caly czas szukam gwintu problem jest w tym ze nie ma zestawow do tt fwd
bo tt fwd przod ma jak leon cupra i s3 ( czyli koncowka drazka idzie do amortyzatora )
ale tyl ma juz jak zwykly leon i a3 oraz golf IV ...
zestawu od s3 nie moge kupic bo to jest 4x4 i musze kompletowac gwint w sumie od roznych aut
gdybym mial 4x4 to bym nie mial problemu z tym [br]Dopisany: 15 Kwiecień 2010, 02:20_________________________________________________
dystanse sa 20mm ( odrazu zmieniaja rozstaw srub z 5x130 na 5x100 )
gleba jest obecnie -40mm h&r[br]Dopisany: 15 Kwiecień 2010, 02:21_________________________________________________
Najpierw to coś trzeba zrobić z malowaniem dachu z przodu. Dla mnie wygląda masakrycznie. Za wąsko, nijak ma się do linii (szerokości) przedniej szyby. Rozumiem, że całość jest dostosowana do tyłu, ale dla mnie to
przeciez nie pomaluje na ukos przez te srebrne listwy co ida na dachu... albo przod sie zgra albo tyl nic innego sie z tym nie wykombinuje. ja wole miec zgrany tyl [br]Dopisany: 15 Kwiecień 2010, 02:22_________________________________________________
nie ma szans ...
grill jak bede mial chwile bedzie prysniety tak jak dach i tylna dokladka czyli w fortepianowa czern
tak samo jak dolne kratki w zderzaku tez beda prysniete ( ale to wtedy gdy bede miec chwile czasu )