jarek_ns

Witam Wymieniłem fabryczne radio na swojego sprawdzonego alpina iz zamontowałem go w ramce zakupionej na allegro ale nie jestem zadowolony z tej ramki. Szukając czegoś odpowiedniego dla siebie trafiłem na taką ramkę: Podejrzewam że to jest oryginalna ramka audi, proszę o podanie numeru części, a może ktoś ma do sprzedania taki rarytas bo na allegro na razie jest nie osiągalna. Pozdrawiam Jarek

Kolego tu masz rozpiskę pinów

Cienkim śrubokrętem trzeba nacisną taką cienką zapadkę w kostce i można swobodnie wyciągnąć kabelek, a w niektórych radiach na kablach zasilających są złączki które można zamieni nie kombinyją z kostkami.

Co do drugiej kwestii to musi zastąpić plus stacyjkowy stałym i radio będzie działać bez kluczyka. Pozostaje tylko kwestia czy to jest dobre rozwiązanie. Ja wole żeby stacyjka sterowała radiem bo przynajmniej nie zostanie włączone jak mnie niema w samochodzie, ale to kwestia gustu. Co do pierwszej kwestii to możesz kombinować z podłączeniem równolegle głośników tylnych do przednich ale nie bedzie to zbyt zdrowe dla wzmacniacza w radiu. W tym radiu masz wyjście na aktywny tył (sam sygnał na zewnętrzny wzmacniacz)

Kolego sprawdź połączenia, może coś na kosatkach nie łączy. Jak to nie pomoże to zostaje ci sprawdzić radio i adapter. Jak masz jakiś głośnik to go podłącz bezpośrednio do radia jak będzie grał to znaczy że z radiem jest wszystko ok imasz walnięty adapter. Poza tym warto sprawdzić zasilanie na adapter czy jest dobrze zlutowane.

Kolego tak jak pisałem wcześniej załóż separator. Podmień kable zasiania, o ile dobrze pamięta, to są to czerwony i żółty. I wszystko będzie działa jak należy. A jak już będziesz miał separator to podepnij pod niebieski kabelek wychodzący z radia (zasilanie anteny)

Kolego jeśli masz zwykły zestaw ASS nie bosse to zastosuj adapter z drugiego linku. Ja mam taki w swoim autku. Jak masz już radyjko z wyjściami rca to może pora pomyśleć o rozbudowie systemu o jakiś wzmacniacz i skrzynkę z głośnikiem niskotonowym. A co do separatora to warto go zamontować na pewno poprawi się odbieranie słabszych stacji. A można wiedzieć co to za radio?

Kolego do każdego nie fabrycznego radia potrzebny będzie ci separator. Jeśli go nie założysz to radio będzie słabo zbierało. W mieście może różnicy nie będzie, ale efekt zastosowania separatora docenisz w miejscach gdzie jest słaby sygnał. Separator na allegro kupisz już za 20zł z przesyłką.

Kolego a masz jakieś namiary na niego? ja mam uszkodzoną szufladkę.

Witam. Też mam problem z szufladką w ASO jest drogo a na allegro chwilowo jest deficyt szufladek do A4 B6. Może ktoś się orientuje czy pasuje do A4 szufladka z A3 po 2003r. tych znalazłem kilka na allegro. A może ktoś ma do sprzedania komplet szufladkę i uchwyt w wersji z podświetleniem?

Uniden nie ma polskiej homologacji, a President ma. Ja mam Johnny II ASC + floride, pewnie zaraz posypia się komentarze że ta antena jest do d.... A jak dla mnie to jest zestaw idealny. Nie potrzebuje anteny która będzie miała zasięg 10km i więcej, na trasie zawsze kogoś się mija i można spokojnie podpyta co się dzieje na dróżce. Co do modeli Johnny III i HARRY III to próbowałem i jakoś nie mogłem się przyzwyczaić. Polecam Johnny II bo jest to prosty i niezawodny sprzęt a cena obecnie już nie jest taka wysoka.

High input to wejście służące do podłączenie radia bez dedykowanych wyjść na wzmacniacz (na przykład fabrycznego) Low input to sygnał wyprowadzony bezpośrednio z przetwornika omijając wbudowaną końcówkę mocy. Sygnał High input cec**je się większym poziomem zniekształceń wynikających z tego że pochodzi z wbudowanej końcówki mocy. W praktyce nie warty korzystać z tego wejścia gdy radio posiada dedykowane wyjście na wzmacniacz.

Ja na swojej N8 musiałem jeszcze ustawić nawigacje w trybie offline bo próbowała łączyć że z netem w celu sprawdzenia informacji drogowych (które i tak w Polsce chyba nie działają) lub pobrania danych do mapy satelitarnej jeśli zaznaczy się taką opcję, ewentualnie będzie chciała zaktualizować mapy. Dlatego więc polecam ustawić nawigację w tryb offline. Co do Garmina to również polecam. Szczególnie GPmapa jest godna polecenia. Przy wybieraniu instalki warto zwrócić uwagę na na wersję bo od 5.00.50 poprawiono błąd z procesem który po wyjściu z nawigacji ciągle pracował w tle i powodował szybkie rozładowanie baterii. Ja obecnie mam wersje 5.00.60 i śmiga wyśmienicie. Poza tym Garmin daje możliwość nawigowania również po szlakach turystycznych i morzu. Co do tomtoma to dawno już z niego nie korzystałem w telefonie. Ostatnie próby robiłem na Noki N95 i nie chciał działać na wbudowanym module gps. Za to na zewnętrznym wszystko ładnie chodziło. Ostatnio na symbiana^3 zainstalowałem nawigacje sygic ale nie miałem okazji jeszcze zaliczyć z nią jakiejś dłuższej trasy. Podsumowując fabryczne mapy noki po odpowiedniej konfiguracji w zupełności spełniają swoje zadanie.

Dzięki za informację. A jak się ma sprawa z instalacją do tego modułu. W zwykłej lampce jest już zamontowana czy trzeba coś przerobić?

kolego masz numer tego modułu z diodami?

Witam. Od dłuższego czasu przeglądam allegro w poszukiwaniu lampki oświetlenia wnętrza z dwiema diodami emitującymi czerwona poświatę, niestety nigdzie nie mogę trafi na taka lampę do B6. Proszę o informacje czy w modelu b6 lub b7 występowały taki lampki. Poszukuje wersji do auta bez szyberdachu. A może ktoś ma do sprzedania taka lampkę.

Skoro na fisie działa prawidłowo to problem tkwi w lampce a nie module komfortu. Wymontuj lampkę i obejrzyj luty czy nie są opęknięte.

Płacisz za to że nie przeczytałeś instrukcji obsługi. Włącz tryb offline, wyłącz wspomaganie wyznaczania pozycji a mapy załaduj na kartę pamięci poprzez ovi i w końcu ciesz się nawigacją w telefonie za free

W starszych samochodach powiedział bym że to wina kończących się szczotek a alternatorze. Taką sytuację miałem w Ibizie. Ale tu to ciężko powiedzieć. optymalnie było by przełoży Navi do innego auta i sprawdzi jak w nim się zachowa. A na początek może spróbuj wyłączyć funkcję GALA.

Kolego da się jeśli masz w wzmacniaczu wejście na sygnał z wyjścia głośnikowego. Wtedy wyjścia z tylnych głośników dają sygnał na wzmacniacz a ten zasili subwoofer. Jeśli twój wzmacniacz niema takich wejść to możesz kupić adapter który z wyjść głośnikowych przerobi sygnał i będzie miał normalne wyjścia. Jeśli zamierzasz bardziej rozbudować instalację to lepiej zainwestuj w radio z kompletem wyjść RCA. Bo jakość dźwięku po podłączeniu do wyjść głośnikowych będzie średnio zadowalająca.

Jak chcesz żeby radio się wyłączyło po wyjęciu kluczyka to podciąg zasilanie z jednego z kabli idących od stacyjki. Dokładnie to wychodzi tam taki cieniutki czerwony przewód. Zresztą sprawdzisz miernikiem który ma plusa po stacyjce. Jak ci się nie chce rozbierać osłony kolumny. to przygotuj sobie igłę i przekłuwaj kable wychodzące z z kolumny. Ja nie miałem odpowiednio cienkiego torxa żeby zdjąć obudowę i tak zrobiłem. Kłuj tylko czerwone przewody i uważaj żebyś nie dotkną masy. Pozdrawiam i życzę powodzenia Jarek

Wszystko OK. To tak działa jak pojeździsz szybko to też spadnie bo w końcu rośnie ci średnie zużycie paliwa.

Dokładnie. Jak by się trafił taki pod 1-din to bym się skusił. A tak to za dużo kombinacji.

Witam Pytanie jak w temacie. Czy można zmieni zakres temperatur w klimatroniku w moim Audi najniższa temperatura to 18 stopni a u znajomego też w B6 można ustawi klimatronika od 16 stopni. Da się to jakoś przestawić przy pomocy VAGa.

Wyciąg radio zrób zdjęcia kostek, poszukaj może trzecia wtyczka się gdzieś zaplatała (tak było u mnie) i coś poradzimy.