efcio

wszyscy ida spac ide i ja dobrej nocy

a umnie niestety nie... 2 km ode mnie 100 domow bez dachow... drzewa polamane jak zapalki a pierzyny lezaly na ulicy...

ykk pewnie juz jest w tamtej krainie

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa bocian byl drapany cztery razy a szpak nie byl drapany w ogole tak?

cztery razy

alfa i omega

oj wydaje mi sie ze chyba to ten wlacznik dobra pany ja ide lulu bo rano do pracy milego gawedzenia

a w afn bylo asr?

jeden z tego co widze to wlaczanie jakies dodatkowej lampki bo to chyba byla wersja taxi bo w zwyklych chyba czegos takiego nie bylo

nie probuj zdejmowac bo te kratki sa dosyc kruche i mozna je latwo polamac! zdejmuj boczek

jesli hak taka tragedia to chetnie przygarne go do siebie bo niestety nie posiadam sprzedajacemu bardzo sie spodobal, a czesto jest mi potrzebny i lipa

kolego zdejmij obydwa piora i nacisnij wajche od wycieraczek na dol tak zeby silniczek obrocil sie tak jakbys chcial tylko raz przetrzec szybe. gdy zrobi obrot i stanie wtedy zaloz piora we wlasciwej pozycji ipowinno byc git

nie mam pytan gratki

oj juz nie przesadzaj wiadomo ze wysokich temp Tedeiki troche sraja ogniem ale bez przesady

kolego napewno na 1,2,3 biegu przy pelnym ogniu pusci lekkiego baka... ale jesli tak dzieje sie na wszystkich biegach i dym jest stanowczo duzo to zalecam dokladne sprawdzenie dolotu :gwizdanie: mala dziurka a dymu ze looooooooo :gwizdanie: :gwizdanie:

a ile kolego dales za ten zamienik? a jak wrazenia? bardzo duza roznica miedzy zamiennikiem a odpieta przeplywka? bo musze przyznac ze u mnie na odpietej przeplywce tez nie ma tak najgorzej

panowie a ja mam pytanko czy samochod na odpietej przeplywce moze chodzic lepiej niz podpietej? bo gdy mam podpieta to auto nawet nie ma sily zabuksowac

autko ladne:) zmien prefiks bo to nie afb

a jaka pasta dokladnie polerowales i ile ona kosztuje?

no i elektryke z tylu co jest dosyc niespotykane :gwizdanie:

kox i jeszcze raz kox :kox: :kox:

miałem ten sam problem kolego i gosc wymienil mi to za 150zl ale przynajmniej kluczyk caly;p

Kolego wszystkie znaki na niebie i ziemi mowia powinien byc wpiety w prawym tylnym rogu obudowy filtra powietrza. Wystaje tam taki krociec w ktory nalezy "wlozyc" ta rurke przyjzyj sie dokladnie tej obudowie a na pewno znajdziesz sorki nie zauwazylem poprzedniej odpowiedzi ktora pojawila sie w trakcie pisania mojej odp

kolego tylko musisz uwazac bo ich wada jest to ze po jakims pod naciskiem opuszcza sie i trzyma ustalonej pozycji :gwizdanie:

wtedy to juz bylby mega koxx :kox: :kox: