endriuu

ja miałem podobnie ostanio. nie chcial sie uruchomic w ogole. jak go gasilem bylo 0km na FISie. dolalem paliwa z kanistra i krece. i nic. stawialem na zaplon. zostawilem na noc. na drugi dzien tez krece. dopiero po jakims czasie zaczal zalapywac. w koncu zaskoczyl. pracowal nierowno przez jakis czas. potem sie wyrownal i pali na dotyk. czy to mozliwe aby tak dlugo trzeba bylo krecic po nalaniu paliwa? nadmienie ze nie zdaza mi sie wyjezdzic paliwa do konca nigdy. raz mialem taki przypadek w vectrze ale tak dlugo krecic nie musialem.

Vielen, vielen dank noch einmal.

a co sie dziwisz - komentarze adekwatne do filmu....

512 wystarczy. nie musisz dokladac ramu. zainstaluj Windows MX 8.1.

konkurentem dla 4890 jest Gtx 275. gtx 260 to raczej konkuretnt dla 4870. sporo zalezy tez od procka.

Ja polecę Sony a200 albo Pentax k100d. a200 - nowsza matryca, szybszy AF, stabilizacja obrazu. a najlepiej a300...

Meisterstück

Jakbyś miał taką co siedziała by ci w garażu non stop i truła o samochodach - sam pogoniłbyś wcześniej czy później na zakupy z psiapsiólkami.

nie wiem, nie wiem. ja sie boję tego wyboru.

moja ostatnio pomagała przy pracach blacharskich:

a moze nie cala lampa tylko odblysnik w srodku sie trzesie?

młodzi? przecież ty stare siedzisko jesteś!

Reniek w końcu sie obudziłeś. dajesz

ułłła dawno takiego tematu nie było. zaraz wszyscy będa sie prężyć. Naturalnie, ze kobieta może interesować sie motoryzacją i czytać "Auto Świat". Świat prosperuje jednak dzięki różnicom, więc ja musialbym sie przestawić na "Wielki Świat - Kuchenny Blat". To mówiłem ja - Jarząbek Szowinista

czatuj na darkwarez.pl. wpisz w szukaj moto on i czekaj. narazie nie ma

odgrzewam temat. dzis rano wsiadam do auta (troche stalo nieodpalane - jakis tydzien). zapalam i i prawie zaskoczyl ale z trudem wiec puscilem klucz. za drugim razem juz dziwnie rozrusznik buczy. silnik kreci ale jakby wolniej. i ten dziwny dziek rozrusznika. czy padjący bendix moze jeszcze krecic silnikiem?

Kornacki wie sporo ale ima sie tez wszystkiego. chce byc Panem Redaktorem i Kierowcą Wyścigowym - albo jedno albo drugie Panie Kornacki. Jedno i drugie nie do końca mu wychodzi. Zeby daleko nie szukać S4 TFSI ma silnik 3.0 bezn. OK ale nie doladowuje go Turbo (czyli gazy wylotowe) jak okreslil to P. Kornacki tylko Supercharger - Dmuchawa Rootsa - sprężarka napędzana paskiem klinowym z dwoma rotorami Twin Vortices Series.

podhale całe w śniegu dziś

Spox Dziki za rade. Ale chyba nie na temat. Mógłbyś być bardziej miły na 2 raz. To co mówsz to mija sie z celem bo praktycznie kazdy temat juz był i byś musiał do wszystkich tak pisać. i jak byśmy nie zakładali nowych wątków to po jakims czasie nie było by o czym rozmawiać bo to juz było i uzywaj "szukajki". Po to są fora by sobie rozmawiać a to ze juz było to nie znaczy ze jest nadal aktualne. Pozdro ZC kolego - post siemiana był przepełniony miłosierdziem (dziwię się czemu cię bardziej nie zganił). Na drugi raz - najpierw - potem pytaj. na tym forum to 1 zasada.

Insignia OPC wygrala ostatnio test w "Motorze" z S4. co prawda o 3 pkt. ale jednak

jak nie bedziesz sie na niej wieszal - sprawdzi sie

brałbym pierwszą

nom ale bolec musi wejsc na wcisk, nie moze latac. jak uda ci sie dobrac taka srube to gut. a blaszke jak przyczepisz do lampy??

to po co sie pytasz?