Skocz do zawartości

endriuu

Pasjonat
  • Postów

    3131
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez endriuu

  1. Rewelacja. mam 190 000 km. Nic nie robię poza olejami i płynami. Podstawa to dobry olej i wymiana max co 12 tys. i jezdzisz 500 000 km :gwizdanie:
  2. Najlepiej jak przepłuczesz zbiornik i cały układ tym srodkiem: http://www.prestone.pl/produkty/uklad-chlodzenia/prestone-plukacz-do-chlodnic.html. sam zbiornik mozesz wykręcic i zalać odkamieniaczem do czajników. płyn spuszczasz zdejmując dolny wąż z chlodnicy na ciepłym silniku (uwaga na temperature). Chodzi o to aby zlecial caly płyn - wlącznie z tym z bloku i nagrzewnicy. Zalewasz albo ori G12+ albo Prestone.
  3. przeszukaj elektrodę: http://poszukaj.elektroda.pl/szukaj,instrukcja-webasto.html
  4. Wymień płyn w ukł chlodzenia. no chyba ze wymieniales niedawno.
  5. Nie mozesz uzyc alternatora z małego benzyniaka do diesla. w dieslu jest duzy akku i "mały" alternator tego nie wytrzyma.
  6. Podstawa to myć auto w zimie ciśnieniem. nadkola szczególnie i podwozie http://www.a4-klub.pl/smf/mycie_auta-t8901.0.html. spłukać sół i błoto co by nie gniło w zakamarkach. możesz dobrze nawoskować karoserie. Tylko czyms porządnym.
  7. ma sinik z VP. wg katalogu Castrola powinienes zalac Edge Sport 0W-40 (VW 502.00/503.01/505.00). Ty masz Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 (VW 502.00/505.00/505.01). Jak widzisz spełnia normę 505.00. Mozesz smialo lac.
  8. ok. człowiek chce być miły ale się nie da. Was ist das?
  9. Racja miałem wpisać nazwę z pod zdjęcia a nie z nad Zapodaj coś Guregoru w związku z tym.
  10. Abarth 205 Vignale Berlinetta 1950
  11. Jade na urlop jutro takze mega podpowiedzi: 1. Auto z 1999 - to wiemy 2. francuskie - to tez 3. znaczek firmy z pierwsza literą: 4. silnik 2 litry niecale 170 KM 5. Pierwszy model firmy z roku 1992: [br]Dopisany: 13 Sierpień 2009, 15:08_________________________________________________To Coste C2. Niech ktos cos zarzuci. :gwizdanie:
  12. Czyli Kubica koniec końców w Brownie. i bardzo dobrze.
  13. To, ze po wiekszym przebiegu nalezy przejsc na pół lub minerał to MIT. Jeśli wszystko jest ok to należy stosować jak najdłużej syntetyk! Co do korka - WD40 i mesel - powinno pomoc.
  14. zadzwonic z tego po pijaku po taxi graniczy z cudem.
  15. nic nie odsysaj, jedz do warsztatu i wymien normalnie olej (ze sruba sobie poradza - tylko kup wczesniej korek do ADR). Zalej syntetykiem. ten olej podaruj komus.
  16. endriuu

    zumi.pl

    Dopireo trafiłeś na zumi? Zumi ma lepsze zdjęcia niż np. google maps z prostego powodu. są to ortofotomapy satelitarne lub lotnicze oraz mapy wektorowe powierzchni Polski, robione przez Techmex. Google nie moze sobie pozwolić na tak szczegółowe i świeże mapy z powodów ilościowych. W przypadku zumi i obszaru Polski - jest to możliwe.
  17. Wstaw poduszki i wykasuj. Kontrolka już sie nie zapali.
  18. Nie wiem na ile interesujesz się rajdami, ale pisząc takie teksty chyba nie bardzo. Wiedziałbyś że Solberg w tym sezonie prywatną "zabytkową" Xsarą jeździ lepiej niż wcześniej fabrycznym nowym Subaru :gwizdanie: Kierowcy BMW w tym sezonie też jeżdżą jak babcie... Ale czy dlatego że brak im umiejętności? Tak trudno wysnuc wniosek, iz kolega wustyle zastosował swoiste uproszczenie, celem dosadnego zobrazowania huśtawki formu Subaru jak i jego samego. Zresztą element prowokacji równiez znalazł ujście w jego dygresji.
  19. W Leadteku jakośc obrazu to kwestia sterów. Pobierz najnowsze i będzie żyleta obraz.
  20. Oczywiśćie że mozna. odpowiada za to funkcja PIP. http://www.pcworld.pl/artykuly/48789/Telewizja.w.LCD.html Ja jednak pokusilbym sie o monitor taki jak kupił audiii a4 i dobrą karte TV Leadteka. Ten TV LCD co wybrales ma 19 cali - to za mało na dzisiejsze standardy. A tak za tą samą cenę masz 22 cale Full HD i tuner TV.
  21. moze nie bezpośredni link ale sporo mozna sie dowiedziec z tego forum http://www.matrax.net/forum/index.php
×
×
  • Dodaj nową pozycję...