endriuu

na 50 zawsze pokazuje 90 po 3 min jazdy. nie wiem po co to jest. wiarygodny jest 49. mialem tak samo jak ty. wymienilem termostat i jest ok, na 49tym- 89-93C.

dobry pomysł z fotami

oczywiscie, ze moze byc jakies przebice jesli cos bys zle podlaczyl.

jesli zrobiles wg instrukcji z forum, to nie ma prawa miec nic wspolnego. najlepiej zrob fotke w nocy na ciemnym terenie i wrzuc. obaczymy

masz cos do kaseciaków kolego? pamietaj - dobry kaseciak nie jest zly ( a wekslarka w bagazniku jeszcze lepsza )

Tyłem na przód Poważnie - Może coś z tymi żarówkami nie jest tak. slyszalem wiele opinii ze te zarowki typu 'plus 30%' itp sa bardziej białe niz inne ale daja gorszy snop swiatla.

jestem za. moze dac na głowna stronę a A4 to A4. ja traktuje wszystkie wersje jako jedność

Niemozliwe. ja po zmianie mialem 250% swiatla wiecej! do tego idealna granica swiatlo/cien, dwa dlugie snopy dajace przed siebie i duza poswiata na bokach: Kazda soczewka lepiej bedzie swiecic niz lustro (do tego lustro, wktorym to szyba ksztaltuje wiazkę światlą - jak w Boschach po I lifcie) Moze zarowki źle zamontowane? Nikt na Depo sie nie skarżył do tej pory. A może masz Sonary

Pamitacie jak było w zeszlym roku? Gro z kategorii zakasowało A4. Czy teraz będzie podobnie? Licze na lepszy rezultat koledzy <a href="http://www.auto-swiat.pl/nat/">http://www.auto-swiat.pl/nat/</a>

przeczytaj od poczatku ten watek. znajdziesz tam odpowiedzi na swoje pytania, jesli nie - skorzystaj z opcji . Optuje za zamknieciem tegoż watku.

ee to juz nie to samo.. co ori to ori

W ostatnim Auto Swiecie jest porownanie Diesel vs. Benzin w tych samych modelach. Tak jak kilka lat temu Diesel był górą (zwracal sie bardzo szybko), tak teraz praktycznie w wiekszosci przypadkow oplaca sie bardziej kupic silnik Otto. Przemawia za tym przede wszystkim mały litraż i duża moc z niego uzyskiwana. Zastosowanie lepszych i bardziej trwalych materiałow. Ceny ON, które wg licznych opinii maja sie jeszcze zwiększyć i za ok rok mają przewyzszać cenę benzyny o ok 40-50%. I tak w przypadku Audi A4 z identycznym wyposazeniem a różniącym sie silnikami, Diesla opłaca sie kupic ale tylko w przypadku robienia 40 000 km rocznie . W przypadku Hondy Accord szok jest jeszcze większy 96 550 KM rocznie aby zakup Diesla był opłacalny. Czyżby kres ery Diesla??

KUPA

Erotyka Miedzygatunkowa?

regulator znajduje sie w alternatorze

najtansze, warte uwagi glosniki 5.1: http://allegro.pl/item476680889_creative_inspire_a500_24_miesiace_gwarancji.html ja i tak bralbym: X-530: http://allegro.pl/item482658234_logitech_x_530_5_1_70w_nowa_wersja_gw_24m_gratis.html

pamietaj ze dane z gazet sa najczesciej tendencyjne. zauwaz ze creative zajelo dwa pierwsze miejsca. nie wydaje ci sie to podejrzane? najlepiej przejrzyj fora i zasiegnij opinii u zrodel. pozdr

te co kolega wyzej podal beda najlepszym wyborem - X-230

zadna tuba. do audi sie tub nie wsadza. chyba ze ori...

A6 to auto dla rodziny, a A4 to auto dla kierowcy...

szczotki sie zużyły. albo regulator padł

mysle ze po prostu wylutowujesz procka i grzejesz go w piekarniku. doraźna robota. jednym slusznym rozwiazaniem w naszym przypadku to przelutowanie procka bez wady.

na pewno nie zaszkodzi. czy pomoglo? nie wiem. tak jakby byl zwawszy. ale to moze byc placebo. u mnie bylo wszystko ok. ale ponoc jesli ktos ma problemy z wtryskami i calym ukladem paliwowym to pomaga. troche poczytalem net przed wlaniem i wlasnie takie byly opinie. ja wlalem ten drugi od lewej. ostatni jest najdrozszy, koszt kolo 80 PLN: http://www.stp.com.pl/produkty/paliwa.html