endriuu

jakis xenon zakladasz?

polecam serial Californication we wtorek po Wojewodzkim na TVN. jak nigdy nie ogladam seriali (poza wyjatkami w stylu Prison Break) tak tu tydzien temu o dziwo nie przlaczylem TV zaraz po Wojewodzkim na Discovery albo TVN Turbo. siedzialem przed kompem i jednym uchem docieral do mnie ten serial. zaczalem go ogladac. polecam. w koncu jakis serial dla facetow. a z filmow. jesli ktos lubi produkcje Uwe Boll`a to najnowsze dzielo "Seed" - kawal dobrego HARDCOROWEGO kina

witaj. ja mam DEPO i xenon. swieca rewelacyjnie. mam żarniki Philipsa 4300K. <a href="http://www.a4-klub.pl/smf/all_b5_xenony_w_reflektorach_zespolonych_po_ii_lifcie_montaz_zarowek_i_przetwornic-t16972.0.html">TU</a> masz temat jak zakladalem. <a href="http://www.a4-klub.pl/smf/all_xenony_problem_naglasniany-t18351.0.html">TUTAJ</a> z kolei temat o xenonach ogólnie. Moze to wina HIDow. to sa na ogół produkcje chińskie nie grzeszące jakścią...

dokladnie - polecenie Net User jest do tego idealne. http://support.microsoft.com/kb/251394/pl

jako ze jestem fanem wyscigowek to: Need For Speed I - to byly czasy 95 rok, podstawowka, GPU - S3 Virge 4MB, CPU Pentium I 133MHz Rally Championschip Doom 1 Age of Empires Far Cry obecnie lece w Far Cry 2. rewelacja

http://www.a4-klub.pl/smf/kody_klimatronika-t70.0.html

to jest własnie poziom uzytkownikóe calibr i "golfiaczy". przykro czytac. cymbały loguja sie tylko po to aby wetknąć kij w mrowisko. żenada...

błagam tylko nie na golfa.... to, ze Audi jest w jednym koncernie z VW nie oznacza, ze Golfy sa wyjatkowo lubiane. powiedzialbym, ze jest wprost przeciwnie...

ok i daj znac ziomus bo mnie juz cholera bierze. przy tych temp. miesiac mi wytrzymuje. juz zdemontowalem dokumentnie wozek na kasetę zeby nie rezac tego za kazdym razem

a o czym my tu piszemy? wlasnie o przechlodzeniu!

a to u Ciebie w benzynie nie ma w silniku smarowania olejem nie - ja smaruje towotem. nie mam rozbieralnego filtra i dwoch uszczelek. u mnie w\ymienia sie caly filtr. o to pytal fazi. a nie o to jak spuscic olej

Neste Szczecin- Ku Słońcu 95 - 3,45 98 - 3,55 ON -3,57

plecam DEPO. mam od 1,5 roku. zadnych problemow. swieca super

KICZ! cos mi smierdzi Sonarem

hehehe patenty jak za starych czasow. kto teraz za flaszke robi? chyba pan czesio w garazu...

spotkalem sie z podobnym problemem w 206stce. pomogle rozebranie i spryskanie WD-40...

http://moto.allegro.pl/item485639469_ceny_hurt_akumulator_bosch_silver_74_ah_680a_s4.html ten bedzie idealny dla ciebie

nie pomoge. mam benzyne

koledzy tematow o tym czy wisko czy termostat czy czujnik jest masa na forum. nie ma sensu sie o tym rozwodzic. pytanie bylo o skutki jazdy. przede wszystkim szybsze zuzycie silnika z racji bogatszej mieszanki paliwowo-powietrznej. wiecej paliwa w mieszance oznacza nadmierne splukwanie oleju z gladzi cylindra i szybsze zuzycie. z tego samego powodu nie wolno zapalic silnika, grzac go na jalowym, a samemu skrobac szybki. zanim motor nagrzeje sie w takich warunkach mija znacznie wiecej czasu, niz w przypadku odpalenia i natychmiastowej jazdy (bez przeciazania naturalnie).

http://www.a4-klub.pl/smf/ahh1zafnavgajmanbatj_wymiana_termostatu_fotostory-t4521.45.html odpowiedz #51

http://www.a4-klub.pl/smf/ahh1zafnavgajmanbatj_wymiana_termostatu_fotostory-t4521.45.html odpowiedz #51

naturalnie ze odessij. za wysoki stan oleju moze spowodowac podwyższone ciśnienie w dolnej cześci silnika i rozsadzenie uszczelnień przez co mogą powstac wycieki. po przejechaniu np 1000km mozesz miec ponizej min!

musisz miec akku o takich parametrach 74 Ah / 680A. Najlepiej Bosch Silver S4: http://moto.allegro.pl/item485639469_ceny_hurt_akumulator_bosch_silver_74_ah_680a_s4.html

caly, obszerny, wyczerpany na pierwszej stronie, dokladny watek o olejach masz pod tym linkiem: http://www.a4-klub.pl/smf/all_tdi_jaki_olej_do_tdi-t15435.0.html

Statoil zawsze jest drozszy. jedyny koncern w Polsce, ktory ma swoje (norweskie) paliwo. reszta - orlen