endriuu

ile za te aluski dałeś?

http://www.cda.pl/video/24001d2/Sedzia-Anna-Maria-the-best-of/

na 95% powinno byc w strone bloku sprężyną. zmieniałem juz czas temu tazke te 5% rezerwy sobie zostawiam.

jak dla mnie mechanior jest nic nie wart. zacytuje Ciebie: "Dziwne to jest", że poprawia fabrykę. Załozyl od d*py strony i dziwisz się że silnik sie gotuje - termostat jest odwrotnie zalożony.

Kolego - jesli dobrze pamietam to w stronę bloku.

kolego - na alledrogo nie ma zadnych sentymentow. aby firma mogla sie utrzymac z handlu na allegro musi miec cene najnizsza z możliwych, lub w tytule musi być napis GRATIS, lub w końcu towar może być średnio oryginalny.

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=44215.0

heh - z całym szacunkiem ale taki certyfikat można sobie druknąć na drukarce domowej - co oczywicie nie oznacza, ze nie jest on wiarygodny.

ha -norma. musisz wyjac wtyczke od spryskow, o ktora sie opiera lampa, uciac kable nad wtyczka i przylutowac je bezposrednio do stykow. nastepnie zapackac polaczenie silikonem. pisalem chyba na 1 stronie o tym?>

Skacz - nie jestem pewnien czy tam ET 39 wejdzie - niech sie wypowie jakis spec od felg

pisz do Dzika: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=44215.0

syntetyk Motul 8100 x-cess 5w40

8100 X-clean+ 5W-30

odpowiedź jest banalna. Serwisy maja miliardowe kontrakty z takimi markami jak Castrol. Serwis zawsze wcisnie Castrola (podobnie jak Media Markt zawsze wcisnie ci takiej marki TV za jaką ma najwieksza ilosc punktów - punkty sie sumują i MM dostaje tantiemy od danego producenta). Dobrze abys porownal silnik od srodka po 200 tys na Castrolu i na olejach premium takich jak - Motul, LM, Millers. Zreszta to nie jest watek do tego typu dywagacji.

Zakazana reklama Tesco z Księdzem Natankiem [HD]

książka lepsza

Termostat zaczyna sie otwierac jak temp osiagnie 87 st. Odpowietrzasz w ten sposob, ze trzymasz silnik na wolnych obrotach przez dluzszy czas az termostat sie nie otworzy calkwicie (gorny waz musi byc goracy). odkrecasz wczesniej korek od zbiornika. mozesz troche pouciskac gorny wąż. Mozna tez lekko zsunac wąż od nagrzewnicy az oczom Twoim ukaze sie mala dziurka na króćcu.

Aha - czyli jest ok - brak DPF ale norma EURO IV spełniona - stąd zielona nalepka. danke

Pany, a czy to nie jest tak, że niektore diesle bez DPF spelnija norme EURO IV? Czy zielona nalepka swiadczy o spelnieniu tej normy wlasnie? w kodach jest: 7 0GG L AGM Emissions concept EU 4

2003 2.0 TDI - BKD

Ściągnęliśmy z Berlina z kuzynem fajne A3 8P - silnik BKD. Auto ma w kodach 0GG - czyli bez DPF. Na szybie ma zieloną nalepkę. Czy DPF musiał być dołożony w związku z tym?

ależ okrutne :>

Chodzi o ten?? http://www.powerenhancer.co.uk/search.php?jssCart=ae553939b2e274ec53fd3312a29c5e54&xSearch=x-clean&x=26&y=17 Cena chyba ok? Jak to ten olej to jutro zamawiam ten wymien go szybko na ten sam ktory zalewa Pawlo 2004

lej tego co polecił ci macieek. to nastepca specifica